新能源物流车站上风口，新沃运力上半年预计将实现超七成租赁业务

近日，京东宣布将在五年内更换全电动物流车。未来，菜鸟网络将推出100万辆新能源智慧物流车，这将使新能源物流车再次屹立不倒。一直在探索新能源汽车物流新模式的新沃交通，最近与易达智慧新能源、数森汽车服务、远程马智专家、上海公交物流四个城市的合作伙伴携手打造上海新能源物流交通生态项目。据新沃交通相关负责人介绍，新沃已落地北京、广州、深圳等一线城市，预计上半年将实现70%以上的长期租赁业务稳定。

深挖物流业转型升级红利

2016年，全国货运量达到440亿吨，其中公路货运量、铁路货运量和港口货物吞吐量连续多年位居世界第一。快递业务量突破300亿件，继续稳居世界第一。但物流业的集中度一直很低，经营主体分散，导致物流业整体经营业绩不高，物流成本高，推广潜力大；与此同时，大量低排放标准的货运车辆使严峻的节能环保问题雪上加霜。发展便捷、高效、绿色、环保的城市物流已逐渐成为行业共识，传统物流行业亟待转型升级。

新沃运输于2016年4月在深圳成立，是沃特玛创新联盟的副主席。新沃交通充分利用联盟在新能源汽车产业链、充养支持网络、政府相关政策资源等多方面的优势，通过“电力汽车共享、大众创业、快速维修、精准扶贫、三产融合”的创新模式，成功整合了司机网络、需求网络、充电网络、支付网络、车辆网络和监控网络七个网络，构建了新能源绿色交通共享平台，促进物流业资源共享。在实现绿色物流集约发展的基础上，创新物流业运营组织模式，提高物流业运营效率，深挖物流业转型升级的巨大红利。

城市合作伙伴为增长奠定坚实基础

新沃交通成立后，第一步是在申冠汇地区投资5000辆纯电动物流车，建设200个充电桩和300辆移动补充电车。经过近一年的运营模式创新探索，逐步实现车辆100%出租，形成了“快速维修、无限续航、昼夜共享、多赢”的局面。

2017年，新沃运输以“政府引导促进运力引进，联合合作伙伴促进运力运营”的业务发展战略，与拥有运营资源的大型物流企业成立合资公司，发展城市合作伙伴。在不改变现有物流业务组织模式的情况下，采用了统一的租赁运营模式，极大地减轻了合作伙伴购买资产的压力，分享了纯电动物流车的油电差价红利，为合作伙伴的平台运营和规模扩张提供了强有力的支持，并显著提高其运营性能和规模扩张。

2017年3月，新沃运输与国内知名综合智能物流园区龙头广东临安物流集团签署战略合作协议，共同推动纯电动物流车的应用；4月，新沃运输携手中国最大的农产品批发市场北京新发地农产品批发市，通过运营新能源物流车，构建完整的农副产品绿色流通体系；

5月，新沃交通携手亿达智慧新能源、数森汽车服务、巨马智慧专家、上海公交物流四个城市的合作伙伴，打造上海新能源物流运力生态项目。

截至目前，新沃交通已完成北上广深一线城市布局，城市合作伙伴已签约19个城市，未来三个月将新增10个城市。在城市合作伙伴的帮助下，新沃交通在网络布局、租赁运营和维护服务方面的基础和实力将进一步稳固。在此基础上，新沃运输将继续深耕以北部、上海、广州、深圳为中心的环渤海、长三角、珠三角等国内规模最大、发展最快的物流区域市场。

运营增长值得期待。

截至目前，已有2000多家大中型企业与新沃运输达成合作关系。新沃交通已投入运营车辆1.6万多辆，大型充电站500多个，移动补充电车1000辆。APP平台注册会员已超过2万人。

据新沃运输市场负责人介绍， “上半年，公司预计将实现1.6万辆纯电动物流车中70%以上的稳定长租业务。中铁、华润万家、德邦、圆通、韵达、中国邮政等知名物流公司已与新沃运输签署了3万辆新能源物流车的需求，将在未来几年投入使用ter周期。"

来自物流业的数据显示，2016年，中国快递业连续六年实现50%以上的增长，日均快递量达到8000万件、312.8亿件。据估计，到2020年，每日快递量将翻一番。目前，中国社会物流总成本占GDP的比例为14.9%，高于美国的8%。物流车的闲置率高达30%，目前新能源汽车的市场份额不到2%，有很大的增长空间。

近日，深圳市发布通知，继续实施新能源纯电动物流车优惠政策，Xi的、广州、海南等地也出台了类似优惠政策，无疑再次为新能源物流车的发展注入了助推器。近日，京东宣布将在五年内更换全电动物流车。未来，菜鸟网络将推出100万辆新能源智慧物流车，这将使新能源物流车再次屹立不倒。一直在探索新能源汽车物流新模式的新沃交通，最近与易达智慧新能源、数森汽车服务、远程马智专家、上海公交物流四个城市的合作伙伴携手打造上海新能源物流交通生态项目。据新沃交通相关负责人介绍，新沃已落地北京、广州、深圳等一线城市，预计上半年将实现70%以上的长期租赁业务稳定。

深挖物流业转型升级红利

2016年，全国货运量达到440亿吨，其中公路货运量、铁路货运量和港口货物吞吐量连续多年位居世界第一。快递业务量突破300亿件，继续稳居世界第一。但物流业的集中度一直很低，经营主体分散，导致物流业整体经营业绩不高，物流成本高，推广潜力大；

与此同时，大量低排放标准的货运车辆使严峻的节能环保问题雪上加霜。发展便捷、高效、绿色、环保的城市物流已逐渐成为行业共识，传统物流行业亟待转型升级。

新沃运输于2016年4月在深圳成立，是沃特玛创新联盟的副主席。新沃交通充分利用联盟在新能源汽车产业链、充养支持网络、政府相关政策资源等多方面的优势，通过“电力汽车共享、大众创业、快速维修、精准扶贫、三产融合”的创新模式，成功整合了司机网络、需求网络、充电网络、支付网络、车辆网络和监控网络七个网络，构建了新能源绿色交通共享平台，促进物流业资源共享。在实现绿色物流集约发展的基础上，创新物流业运营组织模式，提高物流业运营效率，深挖物流业转型升级的巨大红利。

城市合作伙伴为增长奠定坚实基础

新沃交通成立后，第一步是在申冠汇地区投资5000辆纯电动物流车，建设200个充电桩和300辆移动补充电车。经过近一年的运营模式创新探索，逐步实现车辆100%出租，形成了“快速维修、无限续航、昼夜共享、多赢”的局面。

2017年，新沃运输以“政府引导促进运力引进，联合合作伙伴促进运力运营”的业务发展战略，与拥有运营资源的大型物流企业成立合资公司，发展城市合作伙伴。在不改变现有物流业务组织模式的情况下，采用了统一的租赁运营模式，极大地减轻了合作伙伴购买资产的压力，分享了纯电动物流车的油电差价红利，为合作伙伴的平台运营和规模扩张提供了强有力的支持，并显著提高其运营性能和规模扩张。

2017年3月，新沃运输与国内知名综合智能物流园区龙头广东临安物流集团签署战略合作协议，共同推动纯电动物流车的应用；4月，新沃运输携手中国最大的农产品批发市场北京新发地农产品批发市，通过运营新能源物流车，构建完整的农副产品绿色流通体系；

5月，新沃交通携手亿达智慧新能源、数森汽车服务、巨马智慧专家、上海公交物流四个城市的合作伙伴，打造上海新能源物流运力生态项目。

截至目前，新沃交通已完成北上广深一线城市布局，城市合作伙伴已签约19个城市，未来三个月将新增10个城市。在城市合作伙伴的帮助下，新沃交通在网络布局、租赁运营和维护服务方面的基础和实力将进一步稳固。在此基础上，新沃运输将继续深耕以北部、上海、广州、深圳为中心的环渤海、长三角、珠三角等国内规模最大、发展最快的物流区域市场。

运营增长值得期待。

截至目前，已有2000多家大中型企业与新沃运输达成合作关系。新沃交通已投入运营车辆1.6万多辆，大型充电站500多个，移动补充电车1000辆。APP平台注册会员已超过2万人。

据新沃运输市场负责人介绍， “上半年，公司预计将实现1.6万辆纯电动物流车中70%以上的稳定长租业务。中铁、华润万家、德邦、圆通、韵达、中国邮政等知名物流公司已与新沃运输签署了3万辆新能源物流车的需求，将在未来几年投入使用ter周期。"

来自物流业的数据显示，2016年，中国快递业连续六年实现50%以上的增长，日均快递量达到8000万件、312.8亿件。据估计，到2020年，每日快递量将翻一番。目前，中国社会物流总成本占GDP的比例为14.9%，高于美国的8%。物流车的闲置率高达30%，目前新能源汽车的市场份额不到2%，有很大的增长空间。

近日，深圳市发布通知，继续实施新能源纯电动物流车优惠政策，Xi的、广州、海南等地也出台了类似优惠政策，无疑再次为新能源物流车的发展注入了助推器。

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