7月13日，华晨宝马有限公司在铁西工厂举行揭牌仪式，庆祝新研发中心落成。随着华晨宝马一系列新研发设施的建成，中国已成为宝马集团在德国以外最大的研发基地。
华晨宝马有限公司总裁兼首席执行官魏兰德于2012年启动了华晨宝马研发中心一期工程，并于2013年投入使用。新建的工程制造车间和新的研发大楼分别于去年9月和今年年初投入使用。随着原有设施的升级和第二个测试中心的启用，华晨宝马新的研发中心已经全面建成，整体规模比原有设施增加了5倍，达到4万多平方米。华晨宝马总裁兼首席执行官魏兰德博士，他说：“创新是华晨宝马企业战略的重要基石，我们新研发中心的启用再次证明了这一点。这些新设施不仅增强了我们沈阳研发中心的实力，而且成为连接创造和应用的枢纽，再次证实了我们对‘在中国做中国’的承诺。”。 “专注于新能源汽车的研发，新宝马5系也将推出插电式版本。如今，汽车行业正面临着巨大的行业变革，朝着电动化、自动化、智能化和共享化的方向发展。华晨宝马的研发重点明确放在了新能源汽车上，并致力于实现e在中国从设计概念到大规模生产交付的过程开发。
动力总成试验台早在2011年，华晨宝马就已经开始了新能源汽车的研发，并建立了高压动力电池实验室。到目前为止，华晨宝马已经生产了四款新能源汽车，包括ZINO 1E纯电动汽车、宝马530Le和ZINO 60H以及在售的宝马X1插电式混合动力汽车。明年，新款宝马5系还将推出插电式混合动力汽车。
高压电池测试台今年内，华晨宝马将建设中国首家豪华车企高压动力电池中心，进一步扩大华晨宝马在新能源领域的竞争优势。同时，实现传统能源汽车和新能源汽车的共线生产。7月13日，华晨宝马有限公司在铁西工厂举行揭牌仪式，庆祝新研发中心落成。随着华晨宝马一系列新研发设施的建成，中国已成为宝马集团在德国以外最大的研发基地。
华晨宝马有限公司总裁兼首席执行官魏兰德于2012年启动了华晨宝马研发中心一期工程，并于2013年投入使用。新建的工程制造车间和新的研发大楼分别于去年9月和今年年初投入使用。随着原有设施的升级和第二个测试中心的启用，华晨宝马新的研发中心已经全面建成，整体规模比原有设施增加了5倍，达到4万多平方米。华晨宝马总裁兼首席执行官魏兰德博士，他说：“创新是华晨宝马企业战略的重要基石，我们新研发中心的启用再次证明了这一点。这些新设施不仅增强了我们沈阳研发中心的实力，而且成为连接创造和应用的枢纽，再次证实了我们对‘在中国做中国’的承诺。”。 “专注于新能源汽车的研发，新宝马5系也将推出插电式版本。如今，汽车行业正面临着巨大的行业变革，朝着电动化、自动化、智能化和共享化的方向发展。华晨宝马的研发重点明确放在了新能源汽车上，并致力于实现e在中国从设计概念到大规模生产交付的过程开发。
动力总成试验台早在2011年，华晨宝马就已经开始了新能源汽车的研发，并建立了高压动力电池实验室。到目前为止，华晨宝马已经生产了四款新能源汽车，其中包括ZINO 1E纯电动……
ehicle、宝马530Le和ZINO 60H以及宝马X1插电式混合动力车在售。明年，新款宝马5系还将推出插电式混合动力汽车。
高压电池测试台今年内，华晨宝马将建设中国首家豪华车企高压动力电池中心，进一步扩大华晨宝马在新能源领域的竞争优势。同时，实现传统能源汽车和新能源汽车的共线生产。
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来源：董扬汽车视点吉利入资马来西亚著名汽车品牌宝腾，是一件值得关注的大事。
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