据韩国联合通讯社7月11日报道，韩国交通部长当天宣布，从9月至2020年，电动汽车和氢燃料电池汽车的高速公路通行费将减半。
韩国国土交通部长官KimHyun-mee在一份声明中表示，到2020年，韩国政府将暂时实施环保汽车优惠政策，并将根据实施结果决定是否继续实施这一政策。根据交通部的规定，电动汽车和氢燃料电池汽车的车主必须安装“高通行”高速公路通行费预付系统才能享受优惠政策。金贤梅说：“实施这项优惠政策是为了增加电动汽车和氢燃料汽车的数量，减少灰尘。”她还说，为了支持环保汽车的推广，政府将加强电动汽车和氢气燃料汽车充电基础设施的建设。声明还提到，到2020年，政府计划将环保汽车的数量增加到150万辆，其中包括124万辆混合动力汽车、25万辆电动汽车和1万辆氢燃料汽车。相比之下，今年5月韩国新能源汽车的销量达到27.5万辆（260405辆混合动力汽车、14861辆电动汽车和128辆氢燃料汽车）。据韩国联合通讯社7月11日报道，韩国交通部长当天宣布，从9月至2020年，电动汽车和氢燃料电池汽车的高速公路通行费将减半。
韩国国土交通部长官KimHyun-mee在一份声明中表示，到2020年，韩国政府将暂时实施环保汽车优惠政策，并将根据实施结果决定是否继续实施这一政策。根据交通部的规定，电动汽车和氢燃料电池汽车的车主必须安装“高通行”高速公路通行费预付系统才能享受优惠政策。金贤梅说：“实施这项优惠政策是为了增加电动汽车和氢燃料汽车的数量，减少灰尘。”她还说，为了支持环保汽车的推广，政府将加强电动汽车和氢气燃料汽车充电基础设施的建设。声明还提到，到2020年，政府计划将环保汽车的数量增加到150万辆，其中包括124万辆混合动力汽车、25万辆电动汽车和1万辆氢燃料汽车。相比之下，今年5月韩国新能源汽车的销量达到27.5万辆（260405辆混合动力汽车、14861辆电动汽车和128辆氢燃料汽车）。
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