汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

撇开情怀不谈 我为什么依然看好乐视和贾跃亭

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

来源:第一电气网作者:丁道石

自2017年初乐视危机升级以来,随着7月银行业的“放宫”,乐视控股似乎已经到了最危险的地步,再往前走一步,随时都有可能倒下。

几天前,乐视网发布了一则更糟糕的公告,称其收到了公司控股股东、实际控制人贾跃亭的通知,贾跃亭及其控股的乐视控股(有限公司99.06%的股份已被冻结。

Beijing, Discovery, East Wind, Idea, Man

乐视屡遭抢劫,网络上充斥着呼喊和歌唱。每个人都迫不及待地想踏上它,尽管看起来莱托夫的摔倒对他们来说并不好。这几天,在提携负面舆论盛行之际,终于出现了几篇文章,支持乐视,对乐视更好,赞扬贾跃亭的改革者。然而,这些文章中的大多数都无法从“感觉”的角度出发。在这个险恶的江湖社会,感情似乎毫无价值,贾跃亭和乐视的支持者陷入了进退两难的境地。

今天,我想是时候谈谈我对乐视网现状的真实看法了(这个时候,读者应该相信我文章的客观性,你不能因为我像以前一样拿乐视网的钱就骂我说乐视网好)。我还是那个句子。从理性的角度来看,我仍然看好乐视,这与感情无关,更不用说情绪了。

我尽量用小学生能理解的最简单的语言,从五个方面谈谈乐视仍然拥有的优势、能力和资源,希望能给大家带来一些参考。

资源丰富:技术储备、ip储备、品牌储备、土地储备。

乐视的危机让我们都忽视了乐视仍然拥有的超级资源矩阵。这些资源是什么?

俗话说,技术专家赢得世界。2016年中国十大企业(不包括香港、澳门和)中,华为以4906件排名第一,乐视以4197件排名第三。格力排名第七,小米排名第八,发明专利申请量在3000件左右。然而,乐视在全球拥有超过1万项技术专利,主要集中在手机、电视、汽车、EUI、VR和云等九大领域,其中电视领域的份额最高,共有2597项,充分展示了乐视在生态创新方面的硬实力。

在IP价值得到普遍认可的当下,谁是中国最早大规模囤积和开发IP的企业?我认为应该是乐视。众所周知,乐视网的早期崛起甚至上市,有赖于IP影视内容众多版权的积累。如今,乐视的影视体系已经转型为IP生态运营公司,IP的开发和运营被视为战略中的一项战略。《小时代》、《熊》、张艺谋、亚当·古德曼等超级IP都不是乐视的黄金资源。在这方面,详细信息请搜索我之前写的“乐视影业的跑道升级:影视+互联网生态+IP运营”。

有人说,如果可口可乐有一天倒闭,第二天可以通过银行贷款重新开业。尽管这是一个笑话,但它突显了企业品牌价值的重要性。中国的一些互联网品牌,除了乐视,大多是成立超过15年的企业,如百度、阿里、腾讯、京东、网易等。作为一个年轻的超级互联网品牌,它在中国已经家喻户晓,其品牌价值和增长远超一般互联网巨头。今年的中国最具价值品牌100强榜单显示,乐视的品牌价值为25.76亿美元(177.9亿元人民币),已成为百亿品牌价值俱乐部的一员,与腾讯、阿里、中国移动、中国工商银行、联想和华为并列。

那么,如果技术、IP和品牌太无形而看不见,那么肉眼可见的中国最有价值的资源是什么?农民都知道:土地和房屋!

乐视在北京有一个像世贸三号这样的综合性购物中心,在山西临汾等地有数千英亩的农业生态基地。就连网易财经也通过梳理公开信息发现,据不完全统计,近年来,乐视网直接收购并与地方政府谈判的建设用地总计超过2万亩,主要分布在北京、重庆、上海、浙江等国内省市,以及美国的两个州。2万亩土地,这是看得见摸得着的最直接的宝贵资产。

赢得了人民的心,尤其是一批退休员工的重点支持。

中国有句古话叫“众志成城,泰山移”,即使没有东风,人们想做的很多事情也可以做。当年,史玉柱依靠一批老参谋的支持,击败了珠海,重回巅峰。马云创业之初,资金和资源短缺,赢得了18名下属的心,然后试图取得今天的地位。

我的微博和微信上有数百名乐视员工,从一线高管到普通员工。近年来,许多人离开了乐视,但最近乐视遭遇了这场危机。我们可以看到,在朋友圈和微博上,已经离开乐视的高管和员工都站出来支持乐视,这其实很能说明问题。

即使是来自媒体的无所不能的熊的“舌”,在关键时刻发文支持乐视也是罕见的,这也能说明很多问题。很多时候,危险也是机遇。通过最近几天的起伏,贾跃亭最大的收获恐怕是真正认识到谁是乐视真正的朋友,谁真正看好乐视人才和合作伙伴,这对未来的战略非常重要。

乐视的问题只是财务问题,而不是战略和方向问题。

有一次我参加了刘东华组织的一个研讨会,当刘东华先生提到乐视遇到的问题时,他表达了一种感觉,“如果贾跃亭有王健林那样的资金,乐视模式会变成这样吗?”。事实上,我们都知道乐视有很多问题,但归根结底,实际上是一个词:钱!乐视最近曝光的所有负面因素都是财务问题,包括法院冻结资产、员工无法支付工资、供应商挨家挨户支付工资等,而不是其他战略错误。

中国互联网不再是史玉柱落败的一年,也不再是网易和搜狐几乎倒闭的泡沫时期。资金问题从来都不是一个大问题。如果还有其他战略问题,孙宏斌不那么喜欢失败者,怎么会砸到100多亿元,获得重仓?

因此,乐视一方面需要开源节流,一方面需要寻求新的资金支持,另一方面需要出售一些非核心业务并休养生息,资金问题自然可以一步一步解决。当然,无论如何,乐视这次受到重创是不争的事实,这也是任何行业的改革者都必须付出的代价。

Letv在颠簸和颠簸方面取得了突破。

众所周知,乐视的主要问题是资金问题,而资金问题的根源在于贾跃亭的汽车梦!

据不完全统计,乐视已经在汽车业务上投入了数百亿美元,贾跃亭也多次表示,他几乎把所有的财富都押在了成为中国最贫穷的董事长上。

根据我的观察,乐视应该是两大业务,一个是国内业务(即莫干山的200亿项目),另一个是乐视在北美的合作伙伴FF(实际上它仍然是乐视公司)。

乐视在北美的汽车业务,即FF公司,在今年年初举行了新闻发布会。发布的FF91从0到60英里(96公里)的加速时间为2.39秒,最大巡航里程为700公里。同时,它还拥有生物识别扫描面部识别、深度学习和无人停车服务等技术。许多中国媒体亲身体验了FF汽车的实际驾驶体验,超出了大多数人的预期。

关于乐视在中国的汽车业务,我在之前的文章中也提到过,我亲自赶到莫干山现场见证。尽管自去年以来我们遇到了一系列财务问题,但我们还是开始了大规模的建设。我觉得在汽车这件事上,既然我们大多数人都是局外人,那么我们应该有资格告诉乐视的车厂该做什么,无论我们对乐视是不好还是乐观。然而,可悲的是,当我们看到网上批评乐视的文章时,它们都是那些根本不懂汽车的人写的。真是他妈的讽刺。

汽车之家创始人李想日前力挺乐视,表示自己做了两年车企,内部讨论了近年来最好的产品理念。在所有人看来,FF91几乎是第一个。尽管该产品被严重过度设计,但它确实是一款罕见且令人耳目一新的产品。此外,乐视的能力水平也是全球为数不多的具备完整智能汽车基础研发能力的公司之一,而全球拥有这一能力的公司不超过五家。当letv处于最佳状态时,提出问题;在乐视最糟糕的时候,我衷心希望乐视能挺过来,尤其是乐视。

马云甚至没有拍摄,乐趣还没有到来。

在孙晓的武侠小说《英雄传》中,江湖上的武术家实际上分为三个层次,即明剑四方平,仁剑满声,勇剑勇闯天日。在他们当中,最有可能达到永健级别的人非常少。

互联网实际上是一条河和一个湖,大致分为三个层次或三个阶段。第一层是大多数相对主流的互联网公司的首席执行官,第二层是我们认识的顶级互联网老板,比如马化腾和李彦宏,第三层是中国只有两个看互联网的人,一个是马云,另一个是继马云之后的贾跃亭。

我们都知道,苹果现在是世界市值第一的公司,而苹果的复兴源于1997年左右乔布斯的回归,但许多人忽视了乔布斯的复兴,这离不开当时也是好人的比尔·盖茨的支持。我们回到乐视危机,我们都处于第三个领域。别人不能理解贾跃亭,马云也不能不理解。事实上,目前的乐视还没有到最危险的时候,否则,贾跃亭不会在2017年7月6日发出公开信,继续表达对汽车战略的推动。对于今天的乐视危机,马云可能已经做好了随时拍摄的准备,只是在等待机会。当然,马云不想轻易拍戏,但也不会让乐视倒下。

写在最后:在讨论乐视危机时,我们不应该忘记,历史上所有(是的,所有)顶级互联网公司在成长为一线巨头之前都经历过生死危机。截至今天,我还没有发现任何一家互联网巨头能够在不经历生死的情况下成为巨头。如今,网易的市值已接近500亿美元,2001年也曾被纳斯达克警告,当时有许多破产或收购的传闻;在腾讯最危险的时期,马化腾团队想以100万的价格出售自己;

如果没有孙正义等资本的支持,阿里巴巴可能已经倒下了。

对于letv来说,如果你想改变世界,你就必须承担相应的危机和风险。这是最简单的事实。来源:第一电气网作者:丁道石

自2017年初乐视危机升级以来,随着7月银行业的“放宫”,乐视控股似乎已经到了最危险的地步,再往前走一步,随时都有可能倒下。

几天前,乐视网发布了一则更糟糕的公告,称其收到了公司控股股东、实际控制人贾跃亭的通知,贾跃亭及其控股的乐视控股(有限公司99.06%的股份已被冻结。

Beijing, Discovery, East Wind, Idea, Man

乐视屡遭抢劫,网络上充斥着呼喊和歌唱。每个人都迫不及待地想踏上它,尽管看起来莱托夫的摔倒对他们来说并不好。这几天,在提携负面舆论盛行之际,终于出现了几篇文章,支持乐视,对乐视更好,赞扬贾跃亭的改革者。然而,这些文章中的大多数都无法从“感觉”的角度出发。在这个险恶的江湖社会,感情似乎毫无价值,贾跃亭和乐视的支持者陷入了进退两难的境地。

今天,我想是时候谈谈我对乐视网现状的真实看法了(这个时候,读者应该相信我文章的客观性,你不能因为我像以前一样拿乐视网的钱就骂我说乐视网好)。我还是那个句子。从理性的角度来看,我仍然看好乐视,这与感情无关,更不用说情绪了。

我尽量用小学生能理解的最简单的语言,从五个方面谈谈乐视仍然拥有的优势、能力和资源,希望能给大家带来一些参考。

资源丰富:技术储备、ip储备、品牌储备、土地储备。

乐视的危机让我们都忽视了乐视仍然拥有的超级资源矩阵。这些资源是什么?

俗话说,技术专家赢得世界。2016年中国十大企业(不包括香港、澳门和)中,华为以4906件排名第一,乐视以4197件排名第三。格力排名第七,小米排名第八,发明专利申请量在3000件左右。然而,乐视在全球拥有超过1万项技术专利,主要集中在手机、电视、汽车、EUI、VR和云等九大领域,其中电视领域的份额最高,共有2597项,充分展示了乐视在生态创新方面的硬实力。

在IP价值得到普遍认可的当下,谁是中国最早大规模囤积和开发IP的企业?我认为应该是乐视。众所周知,乐视网的早期崛起甚至上市,有赖于IP影视内容众多版权的积累。如今,乐视的影视体系已经转型为IP生态运营公司,IP的开发和运营被视为战略中的一项战略。《小时代》、《熊》、张艺谋、亚当·古德曼等超级IP都不是乐视的黄金资源。在这方面,详细信息请搜索我之前写的“乐视影业的跑道升级:影视+互联网生态+IP运营”。

有人说,如果可口可乐有一天倒闭,第二天可以通过银行贷款重新开业。尽管这是一个笑话,但它突显了企业品牌价值的重要性。中国的一些互联网品牌,除了乐视,大多是成立超过15年的企业,如百度、阿里、腾讯、京东、网易等。作为一个年轻的超级互联网品牌,它在中国已经家喻户晓,其品牌价值和增长远超一般互联网巨头。今年的中国最具价值品牌100强榜单显示,乐视的品牌价值为25.76亿美元(177.9亿元人民币),已成为百亿品牌价值俱乐部的一员,与腾讯、阿里、中国移动、中国工商银行、联想和华为并列。

那么,如果技术、IP和品牌太无形而看不见,那么肉眼可见的中国最有价值的资源是什么?农民都知道:土地和房屋!

乐视在北京有一个像世贸三号这样的综合性购物中心,在山西临汾等地有数千英亩的农业生态基地。就连网易财经也通过梳理公开信息发现,据不完全统计,近年来,乐视网直接收购并与地方政府谈判的建设用地总计超过2万亩,主要分布在北京、重庆、上海、浙江等国内省市,以及美国的两个州。2万亩土地,这是看得见摸得着的最直接的宝贵资产。

赢得了人民的心,尤其是一批退休员工的重点支持。

中国有句古话叫“众志成城,泰山移”,即使没有东风,人们想做的很多事情也可以做。当年,史玉柱依靠一批老参谋的支持,击败了珠海,重回巅峰。马云创业之初,资金和资源短缺,赢得了18名下属的心,然后试图取得今天的地位。

我的微博和微信上有数百名乐视员工,从一线高管到普通员工。近年来,许多人离开了乐视,但最近乐视遭遇了这场危机。我们可以看到,在朋友圈和微博上,已经离开乐视的高管和员工都站出来支持乐视,这其实很能说明问题。

即使是来自媒体的无所不能的熊的“舌”,在关键时刻发文支持乐视也是罕见的,这也能说明很多问题。很多时候,危险也是机遇。通过最近几天的起伏,贾跃亭最大的收获恐怕是真正认识到谁是乐视真正的朋友,谁真正看好乐视人才和合作伙伴,这对未来的战略非常重要。

乐视的问题只是财务问题,而不是战略和方向问题。

有一次我参加了刘东华组织的一个研讨会,当刘东华先生提到乐视遇到的问题时,他表达了一种感觉,“如果贾跃亭有王健林那样的资金,乐视模式会变成这样吗?”。事实上,我们都知道乐视有很多问题,但归根结底,实际上是一个词:钱!乐视最近曝光的所有负面因素都是财务问题,包括法院冻结资产、员工无法支付工资、供应商挨家挨户支付工资等,而不是其他战略错误。

中国互联网不再是史玉柱落败的一年,也不再是网易和搜狐几乎倒闭的泡沫时期。资金问题从来都不是一个大问题。如果还有其他战略问题,孙宏斌不那么喜欢失败者,怎么会砸到100多亿元,获得重仓?

因此,乐视一方面需要开源节流,一方面需要寻求新的资金支持,另一方面需要出售一些非核心业务并休养生息,资金问题自然可以一步一步解决。当然,无论如何,乐视这次受到重创是不争的事实,这也是任何行业的改革者都必须付出的代价。

Letv在颠簸和颠簸方面取得了突破。

众所周知,乐视的主要问题是资金问题,而资金问题的根源在于贾跃亭的汽车梦!

据不完全统计,乐视已经在汽车业务上投入了数百亿美元,贾跃亭也多次表示,他几乎把所有的财富都押在了成为中国最贫穷的董事长上。

根据我的观察,乐视应该是两大业务,一个是国内业务(即莫干山的200亿项目),另一个是乐视在北美的合作伙伴FF(实际上它仍然是乐视公司)。

乐视在北美的汽车业务,即FF公司,在今年年初举行了新闻发布会。发布的FF91从0到60英里(96公里)的加速时间为2.39秒,最大巡航里程为700公里。同时,它还拥有生物识别扫描面部识别、深度学习和无人停车服务等技术。许多中国媒体亲身体验了FF汽车的实际驾驶体验,超出了大多数人的预期。

关于乐视在中国的汽车业务,我在之前的文章中也提到过,我亲自赶到莫干山现场见证。尽管自去年以来我们遇到了一系列财务问题,但我们还是开始了大规模的建设。我觉得在汽车这件事上,既然我们大多数人都是局外人,那么我们应该有资格告诉乐视的车厂该做什么,无论我们对乐视是不好还是乐观。然而,可悲的是,当我们看到网上批评乐视的文章时,它们都是那些根本不懂汽车的人写的。真是他妈的讽刺。

汽车之家创始人李想日前力挺乐视,表示自己做了两年车企,内部讨论了近年来最好的产品理念。在所有人看来,FF91几乎是第一个。尽管该产品被严重过度设计,但它确实是一款罕见且令人耳目一新的产品。此外,乐视的能力水平也是全球为数不多的具备完整智能汽车基础研发能力的公司之一,而全球拥有这一能力的公司不超过五家。当letv处于最佳状态时,提出问题;在乐视最糟糕的时候,我衷心希望乐视能挺过来,尤其是乐视。

马云甚至没有拍摄,乐趣还没有到来。

在孙晓的武侠小说《英雄传》中,江湖上的武术家实际上分为三个层次,即明剑四方平,仁剑满声,勇剑勇闯天日。在他们当中,最有可能达到永健级别的人非常少。

互联网实际上是一条河和一个湖,大致分为三个层次或三个阶段。第一层是大多数相对主流的互联网公司的首席执行官,第二层是我们认识的顶级互联网老板,比如马化腾和李彦宏,第三层是中国只有两个看互联网的人,一个是马云,另一个是继马云之后的贾跃亭。

我们都知道,苹果现在是世界市值第一的公司,而苹果的复兴源于1997年左右乔布斯的回归,但许多人忽视了乔布斯的复兴,这离不开当时也是好人的比尔·盖茨的支持。我们回到乐视危机,我们都处于第三个领域。别人不能理解贾跃亭,马云也不能不理解。事实上,目前的乐视还没有到最危险的时候,否则,贾跃亭不会在2017年7月6日发出公开信,继续表达对汽车战略的推动。对于今天的乐视危机,马云可能已经做好了随时拍摄的准备,只是在等待机会。当然,马云不想轻易拍戏,但也不会让乐视倒下。

写在最后:在讨论乐视危机时,我们不应该忘记,历史上所有(是的,所有)顶级互联网公司在成长为一线巨头之前都经历过生死危机。截至今天,我还没有发现任何一家互联网巨头能够在不经历生死的情况下成为巨头。如今,网易的市值已接近500亿美元,2001年也曾被纳斯达克警告,当时有许多破产或收购的传闻;在腾讯最危险的时期,马化腾团队想以100万的价格出售自己;如果没有孙正义等资本的支持,阿里巴巴可能已经倒下了。

对于letv来说,如果你想改变世界,你就必须承担相应的危机和风险。这是最简单的事实。

标签:北京发现东风理念

汽车资讯热门资讯
加速性能更加强劲 特斯拉动力再升级

来源:汽车之家作者:刘冠宇日前,有国内媒体从海外媒体获悉,特斯拉将为旗下车型再次升级动力系统。

1900/1/1 0:00:00
专家解读取消两家合资汽车企业限制利与弊

来源:汽车商报国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚在传统汽车时代,中国汽车企业初期缺资金、缺技术、缺管理经验,而外资企业缺市场,中国庞大的市场真好让两者的需求产生了交换的条件。

1900/1/1 0:00:00
新能源汽车政策基调:统筹创新、做优做强

作者:崔东树中共中央局委员、国务院副总理马凯近日在北京调研新能源汽车产业发展时强调,加强统筹规划,强化创新驱动,深化推广应用,推动新能源汽车产业做优做强。

1900/1/1 0:00:00
从“皮尺部”到“高端品牌”,前人走过的坑众泰一个没落下

来源:经济观察报众泰汽车似乎从来不缺少话题。因为制造了一系列外形与不少国际知名品牌相类似的产品,这个在中国市场走红的企业如今又多了一个话题。

1900/1/1 0:00:00
冯思翰:拥抱双积分政策 大众不排除购买积分

来源:中国经济新闻网在回应是否会向其他企业购买新能源积分的问题时,冯思翰说,“大众汽车品牌足够强大,能够通过自身的努力,解决这些问题。

1900/1/1 0:00:00
戴雷详解FMC造车新进展:A轮融资到位,品牌年底前发布

来源:经济观察网“我们的新一轮融资已经到位,具体数目可能两三个月后就公布。

1900/1/1 0:00:00