戴雷详解FMC造车新进展：A轮融资到位，品牌年底前发布

来源：经济观察网

“我们的新一轮融资已经到位，具体数字可能会在两三个月后公布。”6月底，FutureMobili tyCorporation（以下简称FMC）首席运营官DanielKirchert博士表示。和之前的许多采访一样，这位谨慎的职业经理人不愿透露未来的融资金额和目前的“股票基金”。“我们目前的资金还是比较充足的。”

戴磊表示，包括国有基金在内的战略投资者实力雄厚。此外，戴磊表示，FMC目前也在与海外资本接触，未来不排除引入海外资本的可能性。

尽管如此，本轮融资仍比原计划略有延迟。今年1月初，戴雷表示，FMC最快可能在今年上半年完成下一轮融资。

但显然，中国复杂多变的造车环境迫使这家新造车企业做出了许多调整。戴雷告诉记者，这对FMC来说可能是一件好事，尽管有报道称中国政府已经暂停了新能源汽车（乘用车）生产资格的审批。“就我个人而言，我不认为新能源汽车生产资质的审批会被暂停，这是汽车发展的趋势。

当然，我们的产品在最严格的标准、性能等方面都很出色。我相信如果我们通过申请，我们不会有问题。”戴磊表示，根据国家对新能源汽车生产资质的申请要求，FMC还在南京建立了四大工艺的生产工厂，并建立了研发中心。

在最初的规划中，FMC计划在深圳设立一家工厂。然而，南京显然提供了更好的条件。据记者了解，南京也投入了部分资金入股FMC。

FMC成立已近两年。除了融资等问题，外界可能更关心的是这家企业的产品进度以及该产品最终的品牌名称。

“FMC此前与南京经济技术开发区签署了战略合作框架协议，工厂一期也在按计划建设中，预计2019年建成投产。今年，FMC将把总部落户南京，更多的资源将向南京倾斜。”戴磊说，

此外，FMC的产品和品牌规划也在积极准备之中。据介绍，FMC的首款车将是一款中型纯电动SUV，售价约30万元。该车的生产版将于2017年下半年亮相，但上市时间尚未确定。

在公司的计划中，该产品是一种可以与BBA绑定的产品。BBA指的是奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰，这三个中国豪华车市场最强大的品牌，它们约占中国豪华汽车市场的80%。在渠道方面，FMC未来将专注于线上销售，但线下销售也将是一种补充。

“我们将在今年内发布品牌和营销计划。”戴磊说，“未来20年，新能源汽车的发展必须以电动汽车为主。

在新能源汽车领域，全球有30多家新造车企业。在中国，新能源汽车的产业链比全世界都要成熟。随着政策的进一步鼓励，我相信未来会有更好的发展。戴雷表示，他对中国电动汽车市场的发展持坚定的乐观态度。

FMC是中国上市公司和谐汽车“两车战略”的一部分。2015年7月，由和谐汽车、富士康科技和国内豪华超豪华汽车品牌经销商集团腾讯控股共同出资的资本孵化器和谐富腾成立。和谐富腾主要从事新能源、智能电动汽车项目及相关互联网项目。投资

从和谐富腾的“资本树”延伸而来的车企和FMC两大造车平台也分别于2016年1月和3月成立。

然而，在它成立后不久，它的内部变化也非常大。目前，爱车已经从一家初创公司转变为一家投资公司，其投资者是爱驰亿纬公司，该公司由和谐富腾持有55%的股权，并持有45%的股权……

由Harmony Auto生产，专门生产经济型电动汽车。

相比之下，FMC专注于高端产品。然而，由于资金投入问题，腾讯和富士康已经退出。戴磊表示：“公司总部位于香港，涉及资金的进出。按照现行政策，这很麻烦。后来，他们停止了参与。”，

在Harmony Futeng，Carsten Breitfeld博士是FMC的首席执行官，Dai Lei是FMC首席运营官。除了毕福康和戴磊，FMC还聘请了宝马电动汽车团队的其他核心成员。戴磊表示，FMC吸引了来自宝马、特斯拉和谷歌等公司的世界级工程师和技术专家。

根据戴磊此前的介绍，FMC的布局是，南京将作为其公司总部和生产研发基地；自动驾驶研发基地位于美国硅谷；

在德国慕尼黑，该基地主要负责第一辆汽车的传统机械部件的研发，但包括电池和电机在内，FMC将直接采用国际公司提供的产品。

“既然分工明确，就有必要整合资源。我们不必全靠自己，但更关键的是掌握BMS等核心组件。”戴磊表示，设计、驾驶感和服务将是FMC未来竞争的核心优势。来源：经济观察网

“我们的新一轮融资已经到位，具体数字可能会在两三个月后公布。”6月底，FutureMobili tyCorporation（以下简称FMC）首席运营官DanielKirchert博士表示。和之前的许多采访一样，这位谨慎的职业经理人不愿透露未来的融资金额和目前的“股票基金”。“我们目前的资金还是比较充足的。”

戴磊表示，包括国有基金在内的战略投资者实力雄厚。此外，戴磊表示，FMC目前也在与海外资本接触，未来不排除引入海外资本的可能性。

尽管如此，本轮融资仍比原计划略有延迟。今年1月初，戴雷表示，FMC最快可能在今年上半年完成下一轮融资。

但显然，中国复杂多变的造车环境迫使这家新造车企业做出了许多调整。戴雷告诉记者，这对FMC来说可能是一件好事，尽管有报道称中国政府已经暂停了新能源汽车（乘用车）生产资格的审批。“就我个人而言，我不认为新能源汽车生产资质的审批会被暂停，这是汽车发展的趋势。

当然，我们的产品在最严格的标准、性能等方面都很出色。我相信如果我们通过申请，我们不会有问题。”戴磊表示，根据国家对新能源汽车生产资质的申请要求，FMC还在南京建立了四大工艺的生产工厂，并建立了研发中心。

在最初的规划中，FMC计划在深圳设立一家工厂。然而，南京显然提供了更好的条件。据记者了解，南京也投入了部分资金入股FMC。

FMC成立已近两年。除了融资等问题，外界可能更关心的是这家企业的产品进度以及该产品最终的品牌名称。

“FMC此前与南京经济技术开发区签署了战略合作框架协议，工厂一期也在按计划建设中，预计2019年建成投产。今年，FMC将把总部落户南京，更多的资源将向南京倾斜。”戴磊说，

此外，FMC的产品和品牌规划也在积极准备之中。据介绍，FMC的首款车将是一款中型纯电动SUV，售价约30万元。该车的生产版将于2017年下半年亮相，但上市时间尚未确定。

在公司的计划中，该产品是一种可以与BBA绑定的产品。BBA指的是奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰，这三个中国豪华车市场最强大的品牌，它们约占中国豪华汽车市场的80%。在渠道方面，FMC未来将专注于线上销售，但线下销售也将是一种补充。

“我们将在今年内发布品牌和营销计划。”戴磊说，“未来20年，新能源汽车的发展必须以电动汽车为主。

在新能源汽车领域，全球有30多家新造车企业。在中国，新能源汽车的产业链比全世界都要成熟。随着政策的进一步鼓励，我相信未来会有更好的发展。戴雷表示，他对中国电动汽车市场的发展持坚定的乐观态度。

FMC是中国上市公司和谐汽车“两车战略”的一部分。2015年7月，由和谐汽车、富士康科技和国内豪华超豪华汽车品牌经销商集团腾讯控股共同出资的资本孵化器和谐富腾成立……

ed.和谐富腾主要从事新能源、智能电动汽车项目及相关互联网项目。投资

从和谐富腾的“资本树”延伸而来的车企和FMC两大造车平台也分别于2016年1月和3月成立。

然而，在它成立后不久，它的内部变化也非常大。目前，爱车已经从一家初创公司转变为一家投资公司，其投资方是爱驰亿纬公司，该公司由和谐富腾持有55%的股份，和谐汽车持有45%的股份，专门从事经济型电动汽车。

相比之下，FMC专注于高端产品。然而，由于资金投入问题，腾讯和富士康已经退出。戴磊表示：“公司总部位于香港，涉及资金的进出。按照现行政策，这很麻烦。后来，他们停止了参与。”，

在Harmony Futeng，Carsten Breitfeld博士是FMC的首席执行官，Dai Lei是FMC首席运营官。除了毕福康和戴磊，FMC还聘请了宝马电动汽车团队的其他核心成员。戴磊表示，FMC吸引了来自宝马、特斯拉和谷歌等公司的世界级工程师和技术专家。

根据戴磊此前的介绍，FMC的布局是，南京将作为其公司总部和生产研发基地；自动驾驶研发基地位于美国硅谷；在德国慕尼黑，该基地主要负责第一辆汽车的传统机械部件的研发，但包括电池和电机在内，FMC将直接采用国际公司提供的产品。

“既然分工明确，就有必要整合资源。我们不必全靠自己，但更关键的是掌握BMS等核心组件。”戴磊表示，设计、驾驶感和服务将是FMC未来竞争的核心优势。

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