尽管有这样的困难，但在政府的支持下，新能源行业仍在快速发展，制造商也在坚定地遵循政策并下注。近日，天津开发区管委会表示，开发区已与德国奥迪汽车公司总部沃尔夫斯堡的大众汽车自动变速器（有限公司就电动汽车生产项目签署了投资合作协议。
根据协议，位于天津的大众自动变速器公司将利用现有厂房和生产线投资11.49亿元建设APP290动力电机项目。该项目预计于2018年12月建成投产，年产能12万台。
在电动汽车到达之前，发动机先启动。
APP290动力电机由大众汽车集团开发，将是大众汽车在中国市场推出的第一款动力电机。据天津开发区管委会介绍，APP290动力电机用电机取代燃油发动机，通过电机驱动为汽车提供动力，使汽车不再需要安装变速箱。至关重要的是，与传统变速器相比，APP290动力电机产品的废气排放为零。
大众汽车与天津的合作由来已久。大众在天津的变速箱项目是Jochem Heizmann上任后接手的第一个项目。自2012年在天津开发区成立以来，产能已多次提升，一汽-大众华北基地将按计划于明年投产。“我们为天津基地规划了四款全新车型，其中包括一汽-大众最重要的SUV新产品。”
Jochem Heizmann表示，大众汽车非常关注新能源汽车的发展。“我们计划明年在这里投产新能源汽车电机，为大众在中国投产的第一代电动汽车提供装备。”
汽车为大众电动汽车奠定了基础。
通过梳理大众在中国的行动，我们发现第一代电动汽车只是大众新能源计划中的一小步。根据计划，在2020年之前，大众将在现有MQB平台的基础上，向中国市场部署包括纯电动汽车和插电式混合动力车在内的13款新能源汽车，并且全部为现有车型的新能源版本。
其中，国产新能源汽车保有量为10辆，包括3款紧凑型纯电动汽车（2018/2019年上市）、3款中型或大型插电式混合动力汽车（惠昂GTE已发布，另外两款于2018/2019上市）和4款纯电动/插电式混动SUV车型（2018/2019/年上市）
大众新能源汽车的进口数量为三辆，分别是新高尔夫电动版（2017年推出）、威兰GTE（2018年推出）和插电式混合动力SUV车型（2019年推出）。
到2025年，大众在中国推出的20多款新能源汽车中，有13款是基于现有车型的新能源版本，4款是基于新MEB平台的I.D.家族，三分之二的新车型将在中国制造。
未来，全新的纯电动汽车平台MEB将成为大众电动汽车战略的重要力量。其代表大众I.D.定位于紧凑型电动汽车，并计划在2025年应用全自动驾驶模式，一次充电可续航400-600公里。作为大众新电动汽车产品系列中的首款车型，生产版将于2020年推向市场。
除了大众汽车，还有许多强大的外国汽车公司觊觎着这个未来的市场。例如，通用汽车计划到2020年在中国推出10款电动和混合动力汽车；福特品牌计划，到2025年，在中国销售的产品将有70%是新能源汽车；
三款梅赛德斯-奔驰插电式混合动力汽车已投入中国市场，计划到2020年，10款相关电动产品将陆续引入中国市场。尽管有这样的困难，但在政府的支持下，新能源行业仍在快速发展，制造商也在坚定地遵循政策并下注。近日，天津开发区管委会表示，开发区已与德国奥迪汽车公司总部沃尔夫斯堡的大众汽车自动变速器（有限公司就电动汽车生产项目签署了投资合作协议。
根据协议，位于天津的大众自动变速器公司将利用现有厂房和生产线投资11.49亿元建设APP290动力电机项目。该项目预计于2018年12月建成投产，年产能12万台。
在电动汽车到达之前，发动机先启动。
APP290动力电机由大众汽车集团开发，将是大众汽车在中国市场推出的第一款动力电机。据天津开发区管委会介绍，APP290动力电机用电机取代燃油发动机，通过电机驱动为汽车提供动力，使汽车不再需要安装变速箱。至关重要的是，与传统变速器相比，APP290动力电机产品的废气排放为零。
大众汽车与天津的合作由来已久。大众在天津的变速箱项目是Jochem Heizmann上任后接手的第一个项目。自2012年在天津开发区成立以来，产能已多次提升，一汽-大众华北基地将按计划于明年投产。“我们为天津基地规划了四款全新车型，其中包括一汽-大众最重要的SUV新产品。”
Jochem Heizmann表示，大众汽车非常关注新能源汽车的发展。“我们计划明年在这里投产新能源汽车电机，为大众在中国投产的第一代电动汽车提供装备。”
汽车为大众电动汽车奠定了基础。
通过梳理大众在中国的行动，我们发现第一代电动汽车只是大众新能源计划中的一小步。根据计划，在2020年之前，大众将在现有MQB平台的基础上，向中国市场部署包括纯电动汽车和插电式混合动力车在内的13款新能源汽车，并且全部为现有车型的新能源版本。
其中，国产新能源汽车保有量为10辆，包括3款紧凑型纯电动汽车（2018/2019年上市）、3款中型或大型插电式混合动力汽车（惠昂GTE已发布，另外两款于2018/2019上市）和4款纯电动/插电式混动SUV车型（2018/2019/年上市）
大众新能源汽车的进口数量为三辆，分别是新高尔夫电动版（2017年推出）、威兰GTE（2018年推出）和插电式混合动力SUV车型（2019年推出）。
到2025年，大众在中国推出的20多款新能源汽车中，有13款是基于现有车型的新能源版本，4款是基于新MEB平台的I.D.家族，三分之二的新车型将在中国制造。
未来，全新的纯电动汽车平台MEB将成为大众电动汽车战略的重要力量。其代表大众I.D.定位于紧凑型电动汽车，并计划在2025年应用全自动驾驶模式，一次充电可续航400-600公里。作为大众新电动汽车产品系列中的首款车型，生产版将于2020年推向市场。
除了大众汽车，还有许多强大的外国汽车公司觊觎着这个未来的市场。例如，通用汽车计划到2020年在中国推出10款电动和混合动力汽车；福特品牌计划，到2025年，在中国销售的产品将有70%是新能源汽车；三款梅赛德斯-奔驰插电式混合动力汽车已投入中国市场，计划到2020年，10款相关电动产品将陆续引入中国市场。
来源：第一财经网7月3日下午，有媒体报道招商银行上海川北支行6月26日向上海市高级人民法院申请财产保全，请求冻结乐视系相关公司及贾跃亭夫妇资产共计12
1900/1/1 0:00:00来源：环球网据美国媒体6月30日报道，根据加州车管局网站消息，上海汽车集团硅谷创新中心本周已获批在加利福尼亚开展自动驾驶汽车测试。
1900/1/1 0:00:00来源：雷锋网早在2014年，福特汽车就宣布要从传统汽车制造商向移动出行公司转型。近三年福特在智能互联、自动驾驶和移动出行方面频频布局，并收购了不少公司。
1900/1/1 0:00:00来源：汽车头条作者：王磊如果说以无人驾驶为核心的智能汽车，正在成为引领汽车行业发生巨变的“酵母”，那么谁能最先利用这个酵母，蒸出好吃的馒头，做出汽车爆款的好产品，
1900/1/1 0:00:00来源：高工锂电随着碳酸锂供需基本面脱节愈演愈烈，为了防范未来市场需求增长后的供给及价格波动风险，不少电池企业对上游锂矿掌控欲增强。近期，比亚迪宣布，投资1亿美金在阿根廷打造电动汽车工厂。
1900/1/1 0:00:00来源：第一电动网作者：中国电动汽车百人会“锂产业国际高峰论坛”于6月21日在青海省西宁落幕。
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