微型电动车为何走红？从长安新奔奔EV看技术发展

资料来源：OFweek

不可否认的是，新能源汽车的市场接受度正在逐渐升温。数据显示，截至2017年4月，27%的购车者表示会考虑购买新能源汽车，而就在三年前，这一数字仅为8%。这表明，多年来，在政策导向和技术进步的推动下，纯电动汽车已逐渐被中国消费者所接受。

过去，当谈到新能源汽车时，许多人首先想到的是特斯拉和宝马i8等高端产品，但事实上，在新能源的所有细分市场中，微型车是增长最快的。根据相关预测，到2020年，微型电动汽车的数量将达到600万辆，超过新能源汽车500万辆。根据微型新能源汽车的价格预测，微型电动汽车市场的“蛋糕”将达到1000亿。

很多人可能会问，为什么微型电动汽车如此受欢迎？事实上，原因也很简单，主要是因为它的价格低，使用方便，方便在城市中穿梭。这个答案可能有点笼统，那么微型电动汽车的产品价值是如何体现的呢？给我们带来价值？不妨往下看一看。

首先，随着电池技术的发展，微型电动汽车的续航能力不亚于高级电动汽车，用户的习惯不会改变。

作为电动汽车的核心，电池技术已经成为决定成败的核心。目前，许多汽车公司正在加快动力电池的研发。以去年上市的长安新本EV为例，它不仅最大功率为55KW，最大扭矩为170N？M的电机，加上安全可靠的高性能电池模块，确保车辆拥有210公里的长续航里程，最高速度甚至可以达到125公里/小时。

那么，从实际使用的角度来看，210公里的电池寿命足以保证我们在城市的日常使用，即使中心城市辐射到100公里外的郊区，新奔奔电动汽车带我们回去也不是问题。

超强的电池寿命解决了许多用户对电动汽车的担忧。许多人对微型电动汽车的印象仍然停留在“通勤而不是步行”的旧观念中。例如，新一代产品的出现，如新奔奔电动汽车，将告别这种桎梏。

其次，国内车企的研发能力保证了微型电动汽车的充电速度更快、更多样。

充电也是电动汽车的必修课。在中国新能源设施发展不完善的背景下，电动汽车充电难问题更加突出。然而，随着汽车公司提供的收费形式越来越多，这一缺点也在得到解决。

以长安新奔奔电动汽车为例，它有四种充电方案。

一是家用有线充电：汽车配有充电电缆，家用220V插座可插拔充电，6-10小时即可充满，方便快捷；

二是交流慢充：免费提供交流慢充桩和充电桩线路，满充6-8小时，享受居民无级电价；

第三，直流快充：出门时使用直流快充桩补充电量，半小时即可充满80%的电量；

第四，移动充电：支持移动充电解决方案，满足用户应急充电的救援需求。

应该说，各种充电方式保证了用户可以根据自己的实际需求选择充电模式，从而保证了车辆动力的储备。

第三，在乘用车基础上开发的微型电动汽车的驾驶体验更加安全。以长安奔奔电动汽车为例，其驾驶舒适性表现突出。

微型电动汽车最初是由许多踏板车改进而来的，这类产品很难像乘用车那样舒适。即使是知豆这样的后期产品，也很难在舒适度上满足用户。然而，随着长安汽车等中国品牌领导者的产品布局，这种情况明显发生了变化。

以新款奔奔电动汽车为例。它不仅拥有3730/1650/1530毫米的车身尺寸和2410毫米的轴距，还确保了车内的乘坐空间。它还拥有国际主流的L臂麦弗逊支柱+后纵臂底盘悬架，确保了车辆的驾驶体验；它还拥有智能停车、全景天窗、手机遥控、Wi-Fi等科技配置；

甚至达到长安星级电动汽车的安全标准。因此，微型电动汽车的体验可与中高端传统燃油汽车相媲美。

中国有句老话：不用担心。把这句话放在国内微型电动汽车市场上也很合适。从全文梳理微型电动汽车受欢迎的原因，其逻辑是，国家政策的引导在一定程度上刺激了消费热，而长安奔奔EV等具有超强实力的产品，在不改变用户使用习惯、不解决后顾之忧的情况下，实实在在地促进了消费者对微型电动汽车的接受。以长安新本电动汽车为例。落地后，实际成交价仅为6万元，这对于许多想领养早期领养者、想进城旅游的消费者来说，绝对是福音。

值得一提的是，新款奔奔EV还参加了青海湖（国际）电动汽车挑战赛，全程718.8公里，最终获得了A组最佳加速性能、最佳操控性能、最佳快充能力、最佳爬坡能力、最佳续航能力和最佳静音效果等六大重量级奖项，再次展示了微型电动汽车可靠的产品性能。资料来源：OFweek

不可否认的是，新能源汽车的市场接受度正在逐渐升温。数据显示，截至2017年4月，27%的购车者表示会考虑购买新能源汽车，而就在三年前，这一数字仅为8%。这表明，多年来，在政策导向和技术进步的推动下，纯电动汽车已逐渐被中国消费者所接受。

过去，当谈到新能源汽车时，许多人首先想到的是特斯拉和宝马i8等高端产品，但事实上，在新能源的所有细分市场中，微型车是增长最快的。根据相关预测，到2020年，微型电动汽车的数量将达到600万辆，超过新能源汽车500万辆。根据微型新能源汽车的价格预测，微型电动汽车市场的“蛋糕”将达到1000亿。

很多人可能会问，为什么微型电动汽车如此受欢迎？事实上，原因也很简单，主要是因为它的价格低，使用方便，方便在城市中穿梭。这个答案可能有点笼统，那么微型电动汽车的产品价值是如何体现的呢？给我们带来价值？不妨往下看一看。

首先，随着电池技术的发展，微型电动汽车的续航能力不亚于高级电动汽车，用户的习惯不会改变。

作为电动汽车的核心，电池技术已经成为决定成败的核心。目前，许多汽车公司正在加快动力电池的研发。以去年上市的长安新本EV为例，它不仅最大功率为55KW，最大扭矩为170N？M的电机，加上安全可靠的高性能电池模块，确保车辆拥有210公里的长续航里程，最高速度甚至可以达到125公里/小时。

那么，从实际使用的角度来看，210公里的电池寿命足以保证我们在城市的日常使用，即使中心城市辐射到100公里外的郊区，新奔奔电动汽车带我们回去也不是问题。

超强的电池寿命解决了许多用户对电动汽车的担忧。许多人对微型电动汽车的印象仍然停留在“通勤而不是步行”的旧观念中。例如，新一代产品的出现，如新奔奔电动汽车，将告别这种桎梏。

其次，国内车企的研发能力保证了微型电动汽车的充电速度更快、更多样。

充电也是电动汽车的必修课。在中国新能源设施发展不完善的背景下，电动汽车充电难问题更加突出。然而，随着……提供的收费表格越来越多……

ar公司，这一缺点也正在得到解决。

以长安新奔奔电动汽车为例，它有四种充电方案。

一是家用有线充电：汽车配有充电电缆，家用220V插座可插拔充电，6-10小时即可充满，方便快捷；

二是交流慢充：免费提供交流慢充桩和充电桩线路，满充6-8小时，享受居民无级电价；

第三，直流快充：出门时使用直流快充桩补充电量，半小时即可充满80%的电量；

第四，移动充电：支持移动充电解决方案，满足用户应急充电的救援需求。

应该说，各种充电方式保证了用户可以根据自己的实际需求选择充电模式，从而保证了车辆动力的储备。

第三，在乘用车基础上开发的微型电动汽车的驾驶体验更加安全。以长安奔奔电动汽车为例，其驾驶舒适性表现突出。

微型电动汽车最初是由许多踏板车改进而来的，这类产品很难像乘用车那样舒适。即使是知豆这样的后期产品，也很难在舒适度上满足用户。然而，随着长安汽车等中国品牌领导者的产品布局，这种情况明显发生了变化。

以新款奔奔电动汽车为例。它不仅拥有3730/1650/1530毫米的车身尺寸和2410毫米的轴距，还确保了车内的乘坐空间。它还拥有国际主流的L臂麦弗逊支柱+后纵臂底盘悬架，确保了车辆的驾驶体验；它还拥有智能停车、全景天窗、手机遥控、Wi-Fi等科技配置；甚至达到长安星级电动汽车的安全标准。因此，微型电动汽车的体验可与中高端传统燃油汽车相媲美。

中国有句老话：不用担心。把这句话放在国内微型电动汽车市场上也很合适。从全文梳理微型电动汽车受欢迎的原因，其逻辑是，国家政策的引导在一定程度上刺激了消费热，而长安奔奔EV等具有超强实力的产品，在不改变用户使用习惯、不解决后顾之忧的情况下，实实在在地促进了消费者对微型电动汽车的接受。以长安新本电动汽车为例。落地后，实际成交价仅为6万元，这对于许多想领养早期领养者、想进城旅游的消费者来说，绝对是福音。

值得一提的是，新款奔奔EV还参加了青海湖（国际）电动汽车挑战赛，全程718.8公里，最终获得了A组最佳加速性能、最佳操控性能、最佳快充能力、最佳爬坡能力、最佳续航能力和最佳静音效果等六大重量级奖项，再次展示了微型电动汽车可靠的产品性能。

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