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外媒:吉利推动下 沃尔沃将成世界首家停产纯汽油车公司

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时间:1900/1/1 0:00:00

来源:观察者网

近年来,在汽车市场上,由于各种原因,传统车企似乎后劲不足,而以特斯拉为首的一系列新能源汽车发展异常迅速。

但现在,传统汽车公司不得不主动改变。据英国《金融时报》7月5日报道,李书福控股的沃尔沃集团宣布,从2019年起,企业将只生产纯电动和混合动力汽车。沃尔沃此举也是传统汽车公司中第一家停止生产纯汽油汽车的公司。英国《金融时报》认为,吉利是沃尔沃做出改变的“催化剂”。

英国《金融时报》报道截图

沃尔沃周三对媒体表示,从2019年开始,沃尔沃将以电动汽车为业务核心。沃尔沃未来只生产三种汽车,纯电动、插电式混合动力和中性混合动力,它们将配备小型汽油发动机,但配备巨大的电池组。

沃尔沃首席执行官萨缪尔森表示:“沃尔沃汽车计划在2025年销售100万辆新能源汽车。当我们这样说的时候,我们也会这样做。"

在沃尔沃的计划中,从2019年到2021的三年内,该公司将推出五款新能源汽车,其中三款将是沃尔沃品牌,另外两款将是Polestar品牌。旧的纯汽油汽车将逐步淘汰。到2025年,沃尔沃将把其产品变成“环保汽车”。

英国《金融时报》认为,吉利收购沃尔沃是这家瑞典汽车公司商业转向的“催化剂”。在市场上,中国是世界领先的新能源汽车市场,在技术方面,吉利沃尔沃也是唯一一家在美国生产汽车的中国企业。

根据全球电动汽车研究机构EV Volumes的数据,去年中国纯电动汽车销量为26.5万辆,而欧洲为11万辆,不到中国的一半。目前,纯电动汽车的市场仍然相对较小,占总销量的比例不到1%,但市场正在快速增长。

与纯电动汽车相比,插电式混合动力汽车的市场要大得多。今年第一季度,插电式混合动力汽车的销量增长了40%,达到19.17万辆。英国《金融时报》认为,如果这种增长率持续下去,到2030年,80%的汽车销量将是插电式混合动力汽车。

对于沃尔沃的竞争对手来说,压力正在到来。特斯拉在纯电动汽车领域一直是“世界上不可战胜的”。去年,特斯拉销售了约7.6万辆纯电动汽车,目标是到2020年使特斯拉的总销量达到100万辆。与老牌车企相比,特斯拉的市值高得惊人,今年达到580亿美元,高于通用汽车。此外,通用汽车去年的汽车销量超过1000万辆,是特斯拉的100多倍。

特斯拉新款Model 3(图片:特斯拉官方网站)

最后,不仅是沃尔沃,几乎所有老牌车企都开始进军纯电动汽车市场。捷豹宣布,全新的I-Pace纯电动跑车将于明年进入市场。此外,奥迪和梅赛德斯-奔驰也将在2019年推出自己的纯电动汽车。

相比之下,特斯拉的首款平价电动汽车Model 3将于7月28日交付给客户。该公司暂时仍处于竞争的领先地位,但毫无疑问,市场竞争将越来越激烈。

联合投资的分析师Mudr Muders表示,到2020年,电动汽车的续航里程将达到500公里,特斯拉将无法再像现在这样“靠山吃山”。来源:观察者网

近年来,在汽车市场上,由于各种原因,传统车企似乎后劲不足,而以特斯拉为首的一系列新能源汽车发展异常迅速。

但现在,传统汽车公司不得不主动改变。据英国《金融时报》7月5日报道,李书福控股的沃尔沃集团宣布,从2019年起,企业将只生产纯电动和混合动力汽车。沃尔沃此举也是传统汽车公司中第一家停止生产纯汽油汽车的公司。英国《金融时报》认为,吉利是沃尔沃做出改变的“催化剂”。

英国《金融时报》报道截图

沃尔沃周三对媒体表示,从2019年开始,沃尔沃将以电动汽车为业务核心。沃尔沃未来只生产三种汽车,纯电动、插电式混合动力和中性混合动力,它们将配备小型汽油发动机,但配备巨大的电池组。

萨缪尔森,首席执行官……

沃尔沃表示:“沃尔沃汽车计划在2025年销售100万辆新能源汽车。当我们这样说的时候,我们也会这样做。"

在沃尔沃的计划中,从2019年到2021的三年内,该公司将推出五款新能源汽车,其中三款将是沃尔沃品牌,另外两款将是Polestar品牌。旧的纯汽油汽车将逐步淘汰。到2025年,沃尔沃将把其产品变成“环保汽车”。

英国《金融时报》认为,吉利收购沃尔沃是这家瑞典汽车公司商业转向的“催化剂”。在市场上,中国是世界领先的新能源汽车市场,在技术方面,吉利沃尔沃也是唯一一家在美国生产汽车的中国企业。

根据全球电动汽车研究机构EV Volumes的数据,去年中国纯电动汽车销量为26.5万辆,而欧洲为11万辆,不到中国的一半。目前,纯电动汽车的市场仍然相对较小,占总销量的比例不到1%,但市场正在快速增长。

与纯电动汽车相比,插电式混合动力汽车的市场要大得多。今年第一季度,插电式混合动力汽车的销量增长了40%,达到19.17万辆。英国《金融时报》认为,如果这种增长率持续下去,到2030年,80%的汽车销量将是插电式混合动力汽车。

对于沃尔沃的竞争对手来说,压力正在到来。特斯拉在纯电动汽车领域一直是“世界上不可战胜的”。去年,特斯拉销售了约7.6万辆纯电动汽车,目标是到2020年使特斯拉的总销量达到100万辆。与老牌车企相比,特斯拉的市值高得惊人,今年达到580亿美元,高于通用汽车。此外,通用汽车去年的汽车销量超过1000万辆,是特斯拉的100多倍。

特斯拉新款Model 3(图片:特斯拉官方网站)

最后,不仅是沃尔沃,几乎所有老牌车企都开始进军纯电动汽车市场。捷豹宣布,全新的I-Pace纯电动跑车将于明年进入市场。此外,奥迪和梅赛德斯-奔驰也将在2019年推出自己的纯电动汽车。

相比之下,特斯拉的首款平价电动汽车Model 3将于7月28日交付给客户。该公司暂时仍处于竞争的领先地位,但毫无疑问,市场竞争将越来越激烈。

联合投资的分析师Mudr Muders表示,到2020年,电动汽车的续航里程将达到500公里,特斯拉将无法再像现在这样“靠山吃山”。

标签:沃尔沃特斯拉Model 3奥迪奔驰

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