来源：第一电气网作者：中国电动汽车百人会
6月21日，国际锂产业高峰论坛在青海省西宁市落下帷幕。为了让读者了解新能源汽车和动力电池行业的发展趋势，百人会将在论坛中整理相关数据，并通过数据呈现三元材料电池的市场表现。这是第三篇文章。[第一条：2016年三元材料电池占比下降8%]和[第二条：原材料价格高已成为降低新能源汽车成本的主要障碍]
随着新能源汽车行业的不断发展，消费者对新能源汽车提出了更高的要求。然而，新能源汽车要想与传统燃油汽车竞争，提高产品质量、加快技术突破已成为产业发展的“荆棘之路”。动力电池作为新能源汽车的“心脏”，其技术水平已成为阻碍行业发展的重要因素之一。
中国大多数纯电动乘用车的续航里程都小于200公里。
目前，我国动力电池电芯的技术水平与国外基本持平，但动力电池系统的技术和质量指标与国外差距不大。一方面，动力电池单体的一致性较差，另一方面，电池PACK工艺也缺乏，导致电池系统的质量无法达到预期。
动力电池系统质量的不足也使得我国纯电动汽车的续航里程普遍较短，尤其是在低温环境下，用户往往存在“里程焦虑”。尽管近两年动力电池技术有所提高，但目前我国大多数纯电动乘用车的续航里程仍不足200公里，并不能明显缓解“里程烦恼”。
2016年中国纯电动乘用车续驶里程分布
多细分有助于加快技术突破。
目前，中国动力电池PACK市场结构分为三方：OEM、电池工厂和第三方PACK公司。其中，主机厂占据乘用车市场的一半以上，而电池厂在专用车和客车领域占据绝对主导地位。尽管第三方PACK公司占有一定份额，但所占比例并不高。
2016年中国包装市场格局
未来，动力电池系统业务将逐步被主机厂拆分，其技术将更加清晰。结构部件、电池组、模块、BMS（电池管理系统）、高压配电等都可能形成不同的细分市场。
以BMS为例。2016年，国内独立的第三方BMS企业占据主导地位，占据43%的市场份额。虽然位于“第一梯队”的几家动力电池公司和整车公司以及一些PACK公司具备BMS的研发能力，但其市场份额无法与第三方BMS公司相比。
2016年中国BMS市场竞争格局
事实上，一旦形成多细分市场，就会打破原有的市场结构，使专门从事某一细分市场并具有一定技术积累的企业能够快速发展，有更多的资本投入研发，加快该细分市场的技术进步。此外，大型综合性企业将受到资产、设备等因素的制约，缺乏应对快速迭代的市场环境的灵活性。在转型升级过程中，细分行业的企业会比大型综合性企业更具市场敏感性，很容易抓住发展机遇。
作者：李静来源：第一电气网作者：中国电动汽车百人会
6月21日，国际锂产业高峰论坛在青海省西宁市落下帷幕。为了让读者了解新能源汽车和动力电池行业的发展趋势，百人会将在论坛中整理相关数据，并通过数据呈现三元材料电池的市场表现。这是第三篇文章。[第1条：三元材料面糊的比例……
s在2016年下降了8%]和[第二条：原材料价格高已成为降低新能源汽车成本的主要障碍]
随着新能源汽车行业的不断发展，消费者对新能源汽车提出了更高的要求。然而，新能源汽车要想与传统燃油汽车竞争，提高产品质量、加快技术突破已成为产业发展的“荆棘之路”。动力电池作为新能源汽车的“心脏”，其技术水平已成为阻碍行业发展的重要因素之一。
中国大多数纯电动乘用车的续航里程都小于200公里。
目前，我国动力电池电芯的技术水平与国外基本持平，但动力电池系统的技术和质量指标与国外差距不大。一方面，动力电池单体的一致性较差，另一方面，电池PACK工艺也缺乏，导致电池系统的质量无法达到预期。
动力电池系统质量的不足也使得我国纯电动汽车的续航里程普遍较短，尤其是在低温环境下，用户往往存在“里程焦虑”。尽管近两年动力电池技术有所提高，但目前我国大多数纯电动乘用车的续航里程仍不足200公里，并不能明显缓解“里程烦恼”。
2016年中国纯电动乘用车续驶里程分布
多细分有助于加快技术突破。
目前，中国动力电池PACK市场结构分为三方：OEM、电池工厂和第三方PACK公司。其中，主机厂占据乘用车市场的一半以上，而电池厂在专用车和客车领域占据绝对主导地位。尽管第三方PACK公司占有一定份额，但所占比例并不高。
2016年中国包装市场格局
未来，动力电池系统业务将逐步被主机厂拆分，其技术将更加清晰。结构部件、电池组、模块、BMS（电池管理系统）、高压配电等都可能形成不同的细分市场。
以BMS为例。2016年，国内独立的第三方BMS企业占据主导地位，占据43%的市场份额。虽然位于“第一梯队”的几家动力电池公司和整车公司以及一些PACK公司具备BMS的研发能力，但其市场份额无法与第三方BMS公司相比。
2016年中国BMS市场竞争格局
事实上，一旦形成多细分市场，就会打破原有的市场结构，使专门从事某一细分市场并具有一定技术积累的企业能够快速发展，有更多的资本投入研发，加快该细分市场的技术进步。此外，大型综合性企业将受到资产、设备等因素的制约，缺乏应对快速迭代的市场环境的灵活性。在转型升级过程中，细分行业的企业会比大型综合性企业更具市场敏感性，很容易抓住发展机遇。
作者：李静
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1900/1/1 0:00:00
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