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加州拼减排,拟给予电动车 30 亿美元购车退税补助

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时间:1900/1/1 0:00:00

据《华尔街日报》报道,加利福尼亚州下议院通过了一项30亿美元的电动汽车退税法案,该法案必须通过上议院和州长杰里·布朗。

Tesla, model 3

负责起草该法案的旧金山民主党人Phil Ting表示,如果加利福尼亚州想要实现气候变化目标(在2025年让150万辆零排放汽车上路),就必须找到办法给电动汽车行业一剂强心针。根据加州空气资源局的统计,加州已有超过25万辆零排放汽车(包括电动汽车)上路,约占美国的一半。根据加州新车经销商协会发布的报告,2017年第一季度,电动汽车仅占加州汽车总销量的2.7%。汽车销售跟踪网站Edmunds的汽车分析师Jessica Caldwell指出,如果加州推出新的补贴计划,应该有助于销售,尤其是雪佛兰Bolt和特斯拉Model 3有更好的续航能力。自2010年以来,加州为每辆全电动汽车提供了2500美元的税收抵免,但自今年夏天以来,只有收入水平符合标准的消费者才能获得补贴。据《华尔街日报》报道,加利福尼亚州下议院通过了一项30亿美元的电动汽车退税法案,该法案必须通过上议院和州长杰里·布朗。

Tesla, model 3

负责起草该法案的旧金山民主党人Phil Ting表示,如果加利福尼亚州想要实现气候变化目标(在2025年让150万辆零排放汽车上路),就必须找到办法给电动汽车行业一剂强心针。根据加州空气资源局的统计,加州已有超过25万辆零排放汽车(包括电动汽车)上路,约占美国的一半。根据加州新车经销商协会发布的报告,2017年第一季度,电动汽车仅占加州汽车总销量的2.7%。汽车销售跟踪网站Edmunds的汽车分析师Jessica Caldwell指出,如果加州推出新的补贴计划,应该有助于销售,尤其是雪佛兰Bolt和特斯拉Model 3有更好的续航能力。自2010年以来,加州为每辆全电动汽车提供了2500美元的税收抵免,但自今年夏天以来,只有收入水平符合标准的消费者才能获得补贴。

标签:特斯拉Model 3

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