电动物流车用上“充电宝” 新沃运力下半年落地南昌

7月21日，““一带一路”倡议绿色崛起”江西新能源汽车绿色产能共享平台项目推介会在南昌举行。深圳市鑫沃运力汽车有限公司（以下简称“鑫沃运力”）已与吉安玛雅物流、伊米滴滴、江西齐晨物流、川华集团易货物流、江西顺凡等22家物流企业达成战略合作，下半年将投产3280辆新能源物流车。江西省物流业协会副会长廖玉林、南昌市物流商会会长吴敏、江西省仙女湖物流园区管理局局长艾小军及当地物流企业代表出席活动。

菜鸟网络数据显示，2016年中国包裹数量超过310亿件，预计2017年将增至360多亿件，平均每天有1亿件包裹在物流和快递行业之间流通。电子商务的快速发展为物流业提供了巨大的市场空间，但高昂的运营成本和对资产的严重依赖制约了物流企业的长足发展。新沃运力为物流企业降低成本提供了一个完整的解放方案。一方面，新沃云力提出了“裸车租赁，无需养车”的共享租赁模式，改变了物流公司以资产为导向的模式。物流企业通过租赁获得车辆，无需支付高昂的购车费用。另一方面，物流企业将享受新能源物流车带来的电动红利。新沃运输计算了纯电动物流车的经济效益。“以一辆4.2米的面包车为例，每升油耗6元，每千瓦时耗电仅1元。按照每年行驶7万公里计算，一辆电动车5年可节省12万多元。”

新沃运输总裁陈胜通过引入城市物流绿色交通共享平台，推出创新解决方案，降低物流企业成本，为新沃运输赢得了良好的市场声誉，业务也得到了快速拓展。截至目前，新沃运输在中国拥有42家子公司，运营1.6万辆汽车，服务1000多家大中型企业客户。电动物流车也有“移动充电宝”。在一项“影响纯电动物流车发展的主要因素”调查中，纯电动物流汽车的便利性、成本和可靠性成为主要因素，而便利性主要包括充电和维护服务的便利性。由此可见，除了成本，维修服务也是物流企业的一个重要关注点。为了解决当地物流企业的后顾之忧，新沃云力此次还将“固移并举”的主快维护网络带进了江西。江西新沃交通总经理曾玉明在签约仪式上表示，“我们灵活可移动地共享一定数量的电池。在土地资源稀缺的情况下，我们设置了少量固定充电桩，移动补充电车通过固定充电桩取电，覆盖周边3-5公里。“有轨电车在夜间充满电后，可以快速为电动物流车充电和补充电量，充电约40度只需10分钟，从而实现运营车辆的无限续航。曾钰铭将有轨电车比喻为“移动充电宝”为了实现这一理念，新沃云力构建了“七网融合”“大数据平台，可以实时监控车辆的运行状态。当车辆电量不足时，它可以主动报警，通过调度最近的移动有轨电车为车辆充电，同时可以利用驾驶员的空闲时间，主动快速地为车辆充电以完成主动维护ince将推出多种新能源物流车。据了解，新沃运输在江西积累了丰富的运营经验，615辆物流车投入运营……

在新余，585辆汽车已在吉安、萍乡、九江、宜春和赣州投入运营，市场反响强烈。南昌作为江西省省会，是江西省最重要的物流集散地之一，物流需求巨大。以省会城市辐射江西全省，成为新沃大力拓展江西市场的最佳方式。“未来，我们将以子公司或合资公司的形式在江西各城市设立业务点，逐步建立完善的维护服务体系，解决城市之间的维护问题，最终在江西省实现网络互通和容量共享。“曾玉明为江西新沃交通的发展勾画了蓝图。

嘉宾参观了新沃云力纯电动物流车。记者在签约现场看到，新沃云力带来了多款纯电动汽车，包括4.5T东风蓝牌直驱物流车、东风纯电动小型货车、4*2纯电动拖拉机、华菱25t自卸车和华菱16t纯电动垃圾车。7月21日，““一带一路”倡议绿色崛起”江西新能源汽车绿色产能共享平台项目推介会在南昌举行。深圳市鑫沃运力汽车有限公司（以下简称“鑫沃运力”）已与吉安玛雅物流、伊米滴滴、江西齐晨物流、川华集团易货物流、江西顺凡等22家物流企业达成战略合作，下半年将投产3280辆新能源物流车。江西省物流业协会副会长廖玉林、南昌市物流商会会长吴敏、江西省仙女湖物流园区管理局局长艾小军及当地物流企业代表出席活动。

菜鸟网络数据显示，2016年中国包裹数量超过310亿件，预计2017年将增至360多亿件，平均每天有1亿件包裹在物流和快递行业之间流通。电子商务的快速发展为物流业提供了巨大的市场空间，但高昂的运营成本和对资产的严重依赖制约了物流企业的长足发展。新沃运力为物流企业降低成本提供了一个完整的解放方案。一方面，新沃云力提出了“裸车租赁，无需养车”的共享租赁模式，改变了物流公司以资产为导向的模式。物流企业通过租赁获得车辆，无需支付高昂的购车费用。另一方面，物流企业将享受新能源物流车带来的电动红利。新沃运输计算了纯电动物流车的经济效益。“以一辆4.2米的面包车为例，每升油耗6元，每千瓦时耗电仅1元。按照每年行驶7万公里计算，一辆电动车5年可节省12万多元。”

新沃运输总裁陈胜通过引入城市物流绿色交通共享平台，推出创新解决方案，降低物流企业成本，为新沃运输赢得了良好的市场声誉，业务也得到了快速拓展。截至目前，新沃运输在中国拥有42家子公司，运营1.6万辆汽车，服务1000多家大中型企业客户。电动物流车也有“移动充电宝”。在一项“影响纯电动物流车发展的主要因素”调查中，纯电动物流汽车的便利性、成本和可靠性成为主要因素，而便利性主要包括充电和维护服务的便利性。由此可见，除了成本，维修服务也是物流企业的一个重要关注点。为了解决当地物流企业的后顾之忧，新沃云力此次还将“固移并举”的主快维护网络带进了江西。江西新沃运输总经理曾玉明在签字仪式上表示……

仪式上，“我们灵活可移动地共享一定数量的电池。在土地资源稀缺的情况下，我们设置了少量固定充电桩，移动补充电车通过固定充电桩取电，覆盖周边3-5公里。”晚上电车充满电后，它可以快速为电动物流车充电和补充能量，充电约40度仅需10分钟，从而实现运营车辆的无限续航。曾钰铭将有轨电车打造成电动物流车的“移动充电宝”。为了实现这一想法，新沃云力构建了“七网融合”大数据平台，可以实时监控车辆的运行状态。当车辆电量不足时，它可以主动报警，通过调度最近的移动有轨电车为车辆充电，同时可以利用驾驶员的空闲时间，主动快速地为车辆充电以完成主动维护。据南昌市介绍，该省将推出多种新能源物流车。据了解，新沃运输在江西积累了丰富的运营经验，已在新余投入物流车辆615辆，在吉安、萍乡、九江、宜春、赣州投入物流车辆585辆，市场反响强烈。南昌作为江西省省会，是江西省最重要的物流集散地之一，物流需求巨大。以省会城市辐射江西全省，成为新沃大力拓展江西市场的最佳方式。“未来，我们将以子公司或合资公司的形式在江西各城市设立业务点，逐步建立完善的维护服务体系，解决城市之间的维护问题，最终在江西省实现网络互通和容量共享。“曾玉明为江西新沃交通的发展勾画了蓝图。

嘉宾参观了新沃云力纯电动物流车。记者在签约现场看到，新沃云力带来了多款纯电动汽车，包括4.5T东风蓝牌直驱物流车、东风纯电动小型货车、4*2纯电动拖拉机、华菱25t自卸车和华菱16t纯电动垃圾车。

标签：东风启辰

汽车资讯热门资讯