据日经新闻8月8日报道，GS Yuasa将于2020年开始大规模生产，这可以将电动汽车充满电行驶的距离扩大到目前的两倍。目前，一些电动汽车在充满电时可以行驶的距离只有汽油车的一半左右，而新的GS电池将使电动汽车的续航里程增加到与汽油车相当的水平。GS是全球第四大汽车锂离子电池工厂。
报道指出，上述新型电池由日本锂能公司（LEJ）开发，这是一家由GS、三菱公司和三菱汽车共同成立的电池制造公司，将于2020年通过LEJ工厂大规模生产，并将供应给日本和欧洲的汽车工厂，其价格目标是将其降低到与当前产品相同的水平。GS、三菱公司和三菱汽车分别为LEJ贡献了51%、46%和3%。GS发布的财报数据显示，GS汽车用锂离子电池业务上一季度（2017年4月至6月）的收入较去年同期增长4.2%，达到87.24亿日元，收入损失从去年同期的2.17亿日元降至1.64亿日元。据日经新闻8月8日报道，GS Yuasa将于2020年开始大规模生产，这可以将电动汽车充满电行驶的距离扩大到目前的两倍。目前，一些电动汽车在充满电时可以行驶的距离只有汽油车的一半左右，而新的GS电池将使电动汽车的续航里程增加到与汽油车相当的水平。GS是全球第四大汽车锂离子电池工厂。
报道指出，上述新型电池由日本锂能公司（LEJ）开发，这是一家由GS、三菱公司和三菱汽车共同成立的电池制造公司，将于2020年通过LEJ工厂大规模生产，并将供应给日本和欧洲的汽车工厂，其价格目标是将其降低到与当前产品相同的水平。GS、三菱公司和三菱汽车分别为LEJ贡献了51%、46%和3%。GS发布的财报数据显示，GS汽车用锂离子电池业务上一季度（2017年4月至6月）的收入较去年同期增长4.2%，达到87.24亿日元，收入损失从去年同期的2.17亿日元降至1.64亿日元。
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