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北京形成六环内5公里公用充电桩网络

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,新华社记者从北京市城市管理委员会获悉,北京市已基本形成六环路范围内平均服务半径5公里的公共充电桩网络。到2020年底,首都核心区和城市副中心的服务半径将小于0.9公里。

Beijing, Hyundai

北京市城市管理委员会加油燃气电力处副处长南斌表示,截至今年6月底,北京市新能源汽车已推广约13.54万辆,充电桩已建成约9.23万个。其中,私人使用的充电桩约6.5万个,建设比例约为75%;约有17000个社会公共区域和10300个公共私人区域。SOHO现代城停车楼6楼共有101个快、慢充电桩,可为汽车、电动公交车、电动物流车等多种不同车辆充电。一位前来充电的车主告诉记者,他在附近工作,慢慢充电两个小时左右比较方便。

Beijing, Hyundai

南斌介绍,北京将加大住宅周边、建设单位内部以及大型超市、交通枢纽、景区、地铁P+R停车场等公共区域的充电设施建设。特别是对没有固定停车位或缺乏供电条件的老旧小区,组织建设社区公共充电设施。同时,充分挖掘机关、事业单位、组织、企业等单位内部停车场资源,推进工作场所充电设施建设。同时,北京市正在对现有电动汽车和现有公共充电设施进行新国标合规改造,提高充电设施的通用性和开放性;进一步完善充电设施管理服务平台,为全市公共充电设施提供状态查询、充电导航、统一缴费等便捷服务;完善充电设施建设和运营管理规范,提高充电设施的运营效率和用户体验。近日,新华社记者从北京市城市管理委员会获悉,北京市已基本形成六环路范围内平均服务半径5公里的公共充电桩网络。到2020年底,首都核心区和城市副中心的服务半径将小于0.9公里。

Beijing, Hyundai

北京市城市管理委员会加油燃气电力处副处长南斌表示,截至今年6月底,北京市新能源汽车已推广约13.54万辆,充电桩已建成约9.23万个。其中,私人使用的充电桩约6.5万个,建设比例约为75%;约有17000个社会公共区域和10300个公共私人区域。SOHO现代城停车楼6楼共有101个快、慢充电桩,可为汽车、电动公交车、电动物流车等多种不同车辆充电。一位前来充电的车主告诉记者,他在附近工作,慢慢充电两个小时左右比较方便。

Beijing, Hyundai

南斌介绍,北京将加大住宅周边、建设单位内部以及大型超市、交通枢纽、景区、地铁P+R停车场等公共区域的充电设施建设。特别是对没有固定停车位或缺乏供电条件的老旧小区,组织建设社区公共充电设施。同时,充分挖掘机关、事业单位、组织、企业等单位内部停车场资源,推进工作场所充电设施建设。同时,北京市正在对现有电动汽车和现有公共充电设施进行新国标合规改造,提高充电设施的通用性和开放性;

进一步完善充电设施管理服务平台,为全市公共充电设施提供状态查询、充电导航、统一缴费等便捷服务;完善充电设施建设和运营管理规范,提高充电设施的运营效率和用户体验。

标签:北京现代

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