?2017未来汽车开发者项目 | 青飞智能总经理孙一飞：专注于园区自动驾驶汽车研发

1、2017年国内新能源汽车销量可能达到75万辆的补贴政策不会轻易从8月3日发布的《新能源汽车蓝皮书》（以下简称《蓝皮书》）中退出。预计2017年国内新能源汽车销量将达到75万辆，进口新能源汽车将达到2万辆，预计将达到77万辆。《蓝皮书》指出，新能源客车市场增长乏力，发展已从轻客转向中客。2017年，主要增长领域是快速充电公交车和插电式混合动力中型客车市场的增长；新能源专用车市场主要依靠政策支持。尽管专用车市场相对复杂，但具有巨大的市场潜力。考虑到新能源汽车免征购置税将于2017年底到期，蓝皮书表示，2018年实施新能源汽车优惠政策的可能性仍然较大，以确保国家支持不换挡。资料来源：中国证券网2。深圳出台新的补贴政策，每辆车最高补贴2.2万元。近日，深圳市金融委员会、深圳市发展改革委发布了《2017年深圳市新能源汽车推广应用金融支持政策》。与去年的补贴政策相比，除燃料电池企业的补贴外，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）和纯电动乘客车的购车补贴均大幅下降，纯电动客车最高补贴为每辆2.2万元。政策还明确，非个人用户购买的新能源汽车必须申请补贴，累计里程必须达到3万公里（工作专用车除外）。获得我市地方财政补贴的新能源汽车，两年（含）内（以车辆登记时间为准）不得转出深圳。来源：深圳都市报3。青春莲花进入破产清算，新能源成为青春保护伞。

近日，浙江青年莲花汽车有限公司（以下简称“青年莲花”）一度站在未来纠纷的尖端。经过多年的市场斗争，它最终以破产和清算告终。然而，青年莲花的衰落似乎并没有对“青年系”中的其他公司产生实质性影响。法院的裁决显示：“青年企业及其关联公司主要生产新能源汽车，该行业属于国家扶持行业。青年汽车系列企业的部分核心资源具有经营价值，被调查方仍在经营，不存在资产完全无法变现的情况。双方仍有可能充分利用通过协商建立政府协调和组织援助机制，解决青年汽车系列企业的债务结算问题，以更好地维护企业的生存和发展，最大限度地保护债权人的利益。“资料来源：《国家商业日报》4。国内自动驾驶初创公司图森未来由英伟达投资。8月3日，国内自动驾驶初创公司图森未来宣布，已获显卡巨头英伟达投资，对方持股3%。图森表示，英伟达的融资将包括在其B轮融资中，但没有透露具体的投资金额。根据估值，英伟达的投资可能达到数千万元人民币。需要指出的是，英伟达对图森的持股反过来可以加强英伟达自动驾驶业务的示范作用。资料来源：汽车用品5。特斯拉发布了2017年第二季度，交付量同比增长53%。8月2日，特斯拉发布第二季度财报，称Model S/X第二季度交付22026辆，上半年交付47077辆。在豪华车市场增长基本持平的情况下，Model S/X第二季度的总出货量同比增长了53%。同时，财报显示，特斯拉第二季度总收入为27.9亿美元，与去年同期的12.7亿美元相比增长了119.7%；

归属于普通股股东的净亏损为3.36亿美元，与去年同期2.93亿美元的净亏损相比增长了14.7%。特斯拉第二季度的收入和调整后的每股亏损超出了预期，推动其股价在盘后交易中上涨了8%以上。与此同时，马斯克在电话会议上表示，过去一年约有6.3万人取消了特斯拉Model 3的订单，Model 3的总订单量从约51.8万下降到45.5万。资料来源：凤凰科技6。雪佛兰博尔特在美国创下了纪录，并将于本月在全国范围内销售。据外媒报道，通用汽车近日证实，上个月雪佛兰Bolt电动汽车在美国的交付量创下了1971辆的纪录。自去年12月上市以来，雪佛兰博尔特已经交付了超过1万辆汽车，自2017年初以来，它总共交付了9563辆汽车。尽管比上个月增加了数百辆，但雪佛兰博尔特的销量仍低于最初的销量预测，库存也在逐渐增加。通用汽车暂时关闭了位于O'Ryan的装配厂，以控制飙升的库存，但通用汽车表示，雪佛兰Bolt据说将于本月在美国销售。目前，这款车已经在美国人口最多的州销售。在过去的五个季度里，雪佛兰Bolt电动汽车的交付速度一直很慢，但仍在持续上升。资料来源：格仕汽车7。马斯克表示，特斯拉自动驾驶汽车的演示将推迟到8月3日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示公司可能会推迟计划中的自动驾驶汽车演示项目。马斯克去年10月表示，在2017年底之前，特斯拉汽车将使用自动驾驶技术从旧金山行驶到纽约。然而，马斯克周三在与特斯拉财务分析师的电话会议上表示，自动驾驶汽车的演示可能会推迟到明年初。考虑到监管环境尚未准备好支持自动驾驶汽车，特斯拉自动驾驶汽车的演示略有推迟。然而，示威活动的跳票无助于平息人们对特斯拉自动驾驶团队几名高管最近离职的担忧。资料来源：凤凰科技8。大陆推出MK C1电子制动方案定位高度自动化驾驶近日，据外媒报道，德国大陆公司开发了一种新的电子制动方案-Mkc1，该方案定位高度自动驾驶（HAD）车辆，并满足其对制动装置的要求。MK C1是一个线控系统，其自动增压功能非常快速和准确，因此无疑是自动驾驶汽车的理想选择。大陆将MK C1和MK 100 ESC的衍生产品组合使用，可提供正常运行和协同运行两种模式。该产品还有许多其他优点：1。它可以将系统的重量减少30%；

2.采用紧凑型装置，提高了动态制动效率。据路透社报道，8月2日，德国政界人士和汽车制造商达成协议，修复530万辆柴油车的发动机软件，以减少污染，恢复其受损的声誉。然而，环保人士承诺将采取法律行动禁止柴油车。默克尔政府面临着越来越大的压力，因为其对汽车污染的打击不力，而且与强大的汽车制造商关系密切。在德国下个月举行大选之前，上述问题已成为一个中心问题，这促使政府召集汽车制造商，要求他们尽最大努力避免一些城市可能出现的柴油车禁令。德国官员一直在谨慎对待此事，以避免激怒国内1500万柴油车主和汽车行业。汽车行业是德国最大的出口行业，提供了约80万个就业机会。10.德国财团计划建造一座超级锂电池工厂，挑战特斯拉超级工厂近日，据外媒报道，德国财团高管正准备建造一座锂离子电池工厂，其产能可与特斯拉超级工厂超级工厂35吉瓦的产能相媲美。Terra E Holding首席执行官Holger Gritzka表示，下个月，将从德国或邻国的五个候选地点中选择一个，建造一座34GWh的电池工厂。这家新的电池工厂预计将为数百万辆插电式汽车提供动力，并在未来十年初启动德国生产线。来源：新浪汽车1。2017年国内新能源汽车销量可能达到75万辆的补贴政策将不会轻易从8月3日发布的《新能源汽车蓝皮书》（以下简称《蓝皮书》）中退出。预计2017年国内新能源汽车销量将达到75万辆，进口新能源汽车将达到2万辆，预计将达到77万辆。《蓝皮书》指出，新能源客车市场增长乏力，发展已从轻客转向中客。2017年，主要增长领域是快速充电公交车和插电式混合动力中型客车市场的增长；

新能源专用车市场主要依靠政策支持。尽管专用车市场相对复杂，但具有巨大的市场潜力。考虑到新能源汽车免征购置税将于2017年底到期，蓝皮书表示，2018年实施新能源汽车优惠政策的可能性仍然较大，以确保国家支持不换挡。资料来源：中国证券网2。深圳出台新的补贴政策，每辆车最高补贴2.2万元。近日，深圳市金融委员会、深圳市发展改革委发布了《2017年深圳市新能源汽车推广应用金融支持政策》。与去年的补贴政策相比，除燃料电池企业的补贴外，纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）和纯电动乘客车的购车补贴均大幅下降，纯电动客车最高补贴为每辆2.2万元。政策还明确，非个人用户购买的新能源汽车必须申请补贴，累计里程必须达到3万公里（工作专用车除外）。获得我市地方财政补贴的新能源汽车，两年（含）内（以车辆登记时间为准）不得转出深圳。来源：深圳都市报3。青春莲花进入破产清算，新能源成为青春保护伞。

近日，浙江青年莲花汽车有限公司（以下简称“青年莲花”）一度站在未来纠纷的尖端。经过多年的市场斗争，它最终以破产和清算告终。然而，青年莲花的衰落似乎并没有对“青年系”中的其他公司产生实质性影响。法院的裁决显示：“青年企业及其关联公司主要生产新能源汽车，该行业属于国家扶持行业。青年汽车系列企业的部分核心资源具有经营价值，被调查方仍在经营，不存在资产完全无法变现的情况。双方仍有可能充分利用通过协商建立政府协调和组织援助机制，解决青年汽车系列企业的债务结算问题，以更好地维护企业的生存和发展，最大限度地保护债权人的利益。“资料来源：《国家商业日报》4。国内自动驾驶初创公司图森未来由英伟达投资。8月3日，国内自动驾驶初创公司图森未来宣布，已获显卡巨头英伟达投资，对方持股3%。图森表示，英伟达的融资将包括在其B轮融资中，但没有透露具体的投资金额。根据估值，英伟达的投资可能达到数千万元人民币。需要指出的是，英伟达对图森的持股反过来可以加强英伟达自动驾驶业务的示范作用。资料来源：汽车用品5。特斯拉发布了2017年第二季度，交付量同比增长53%。8月2日，特斯拉发布第二季度财报，称Model S/X第二季度交付22026辆，上半年交付47077辆。在豪华车市场增长基本持平的情况下，Model S/X第二季度的总出货量同比增长了53%。同时，财报显示，特斯拉第二季度总收入为27.9亿美元，与去年同期的12.7亿美元相比增长了119.7%；

归属于普通股股东的净亏损为3.36亿美元，与去年同期2.93亿美元的净亏损相比增长了14.7%。特斯拉第二季度的收入和调整后的每股亏损超出了预期，推动其股价在盘后交易中上涨了8%以上。与此同时，马斯克在电话会议上表示，过去一年约有6.3万人取消了特斯拉Model 3的订单，Model 3的总订单量从约51.8万下降到45.5万。资料来源：凤凰科技6。雪佛兰博尔特在美国创下了纪录，并将于本月在全国范围内销售。据外媒报道，通用汽车近日证实，上个月雪佛兰Bolt电动汽车在美国的交付量创下了1971辆的纪录。自去年12月上市以来，雪佛兰博尔特已经交付了超过1万辆汽车，自2017年初以来，它总共交付了9563辆汽车。尽管比上个月增加了数百辆，但雪佛兰博尔特的销量仍低于最初的销量预测，库存也在逐渐增加。通用汽车暂时关闭了位于O'Ryan的装配厂，以控制飙升的库存，但通用汽车表示，雪佛兰Bolt据说将于本月在美国销售。目前，这款车已经在美国人口最多的州销售。在过去的五个季度里，雪佛兰Bolt电动汽车的交付速度一直很慢，但仍在持续上升。资料来源：格仕汽车7。马斯克表示，特斯拉自动驾驶汽车的演示将推迟到8月3日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示公司可能会推迟计划中的自动驾驶汽车演示项目。马斯克去年10月表示，在2017年底之前，特斯拉汽车将使用自动驾驶技术从旧金山行驶到纽约。然而，马斯克周三在与特斯拉财务分析师的电话会议上表示，自动驾驶汽车的演示可能会推迟到明年初。考虑到监管环境尚未准备好支持自动驾驶汽车，特斯拉自动驾驶汽车的演示略有推迟。然而，示威活动的跳票无助于平息人们对特斯拉自动驾驶团队几名高管最近离职的担忧。资料来源：凤凰科技8。大陆推出MK C1电子制动方案定位高度自动化驾驶近日，据外媒报道，德国大陆公司开发了一种新的电子制动方案-Mkc1，该方案定位高度自动驾驶（HAD）车辆，并满足其对制动装置的要求。MK C1是一个线控系统，其自动增压功能非常快速和准确，因此无疑是自动驾驶汽车的理想选择。大陆将MK C1和MK 100 ESC的衍生产品组合使用，可提供正常运行和协同运行两种模式。该产品还有许多其他优点：1。它可以将系统的重量减少30%；2.采用紧凑型装置，提高了动态制动效率。据路透社报道，8月2日，德国政界人士和汽车制造商达成协议，修复530万辆柴油车的发动机软件，以减少污染，恢复其受损的声誉。然而，环保人士承诺将采取法律行动禁止柴油车。默克尔政府面临着越来越大的压力，因为其对汽车污染的打击不力，而且与强大的汽车制造商关系密切。在德国下个月举行大选之前，上述问题已成为一个中心问题，这促使政府召集汽车制造商，要求他们尽最大努力避免一些城市可能出现的柴油车禁令。德国官员一直在谨慎对待此事，以避免激怒国内1500万柴油车主和汽车行业。汽车行业是德国最大的出口行业，提供了约80万个就业机会。10.德国财团计划建造一座超级锂电池工厂，挑战特斯拉超级工厂近日，据外媒报道，德国财团高管正准备建造一座锂离子电池工厂，其产能可与特斯拉超级工厂超级工厂35吉瓦的产能相媲美。Terra E Holding首席执行官Holger Gritzka表示，下个月，将从德国或邻国的五个候选地点中选择一个，建造一座34GWh的电池工厂。这家新的电池工厂预计将为数百万辆插电式汽车提供动力，并在未来十年初启动德国生产线。来源：新浪汽车

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