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2017未来汽车展:EVCARD注重“以用户体验为中心”的良性发展

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时间:1900/1/1 0:00:00

8月3日,2017全球新能源汽车大会(GNEV)未来车展在上海新国际博览中心盛大开幕。这次会议的主题是“重新定义汽车,重新定义旅行”。作为知名的电动汽车分时品牌,EVCARD参加了此次展览,展示了可用于分时的车型,并分享了汽车共享行业的愿景。

people, ideas

EVCARD分时租车起源于2011年国家发起的EVZONE电动汽车国际示范城市。2016年5月,EVCARD分时租车正式成立并进入市场。经过五年的筹备和研究,首创了“A-X”模式,即一点借车、不同点或多点还车,很快得到了市场的认可,发展迅速。截至2017年6月,全国已布局网点约4500个,投资9.8万元。

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目前,EVCARD已有近100万注册用户,29个城市已经开始运营。目前,EVCARD在中国的平均订单生成速度为4秒/订单,运营车辆平均每天行驶时间约为4小时。29个运营城市中的一些已经实现盈利。到2020年底,EVCARD计划进入100多个拥有超过30万辆汽车的城市。EVCARD正处于快速发展时期,更注重长期发展,倡导“以用户体验为中心”的良性发展,增强用户粘性,提高用户产品质量。分时租车可以改变我们这一代甚至下一代的出行方式,节省能源消耗,提高公共设施的效率。这是一个长期造福国家和人民的行业。

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然而,在汽车共享中,仍然存在一些问题和消费者习惯,难以确保车辆的持续高质量运行。例如,EVCARD要求用户在归还汽车时为其充电,方便下一个用户使用;社会车辆占用停车位和充电桩资源;车里的滋补品被偷了,车也脏了;

驾驶过程中发生交通违法等。这些问题的改变不仅取决于消费者素质的提高,还取决于分时企业对消费者行为的良性引导。

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EVCARD倡导“分时、智慧、共享”的理念和分时租赁模式。出发点是为公众出行提供良好的用户体验,即在时间、金钱、节能、排放等方面进行优化。在EVCARD的发展计划中,到2020年,约30万辆电动汽车将投放到100多个城市,这不仅将为约1.64亿有证无车的人提供汽车出行选择,也意味着EVCARD希望与数亿用户共享“绿色汽车梦”。8月3日,2017全球新能源汽车大会(GNEV)未来车展在上海新国际博览中心盛大开幕。这次会议的主题是“重新定义汽车,重新定义旅行”。作为知名的电动汽车分时品牌,EVCARD参加了此次展览,展示了可用于分时的车型,并分享了汽车共享行业的愿景。

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EVCARD分时租车起源于2011年国家发起的EVZONE电动汽车国际示范城市。2016年5月,EVCARD分时租车正式成立并进入市场。经过五年的筹备和研究,首创了“A-X”模式,即一点借车、不同点或多点还车,很快得到了市场的认可,发展迅速。截至2017年6月,全国已布局网点约4500个,投资9.8万元。

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目前,EVCARD已有近100万注册用户,29个城市已经开始运营。目前,EVCARD在中国的平均订单生成速度为4秒/订单,运营车辆平均每天行驶时间约为4小时。29个运营城市中的一些已经实现盈利。到2020年底,EVCARD计划进入100多个拥有超过30万辆汽车的城市。EVCARD正处于快速发展时期,更注重长期发展,倡导“以用户体验为中心”的良性发展,增强用户粘性,提高用户产品质量。分时租车可以改变我们这一代甚至下一代的出行方式,节省能源消耗,提高公共设施的效率。这是一个长期造福国家和人民的行业。

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然而,在汽车共享中,仍然存在一些问题和消费者习惯,难以确保车辆的持续高质量运行。例如,EVCARD要求用户在归还汽车时为其充电,方便下一个用户使用;社会车辆占用停车位和充电桩资源;车里的滋补品被偷了,车也脏了;驾驶过程中发生交通违法等。这些问题的改变不仅取决于消费者素质的提高,还取决于分时企业对消费者行为的良性引导。

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EVCARD倡导“分时、智慧、共享”的理念和分时租赁模式。出发点是为公众出行提供良好的用户体验,即在时间、金钱、节能、排放等方面进行优化。在EVCARD的发展计划中,到2020年,约30万辆电动汽车将投放到100多个城市,这不仅将为约1.64亿有证无车的人提供汽车出行选择,也意味着EVCARD希望与数亿用户共享“绿色汽车梦”。

标签:大众理念

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