吉利/奇瑞/康迪/天臣亮相2017未来汽车展企业专场推介会

8月4日下午，由第一电网组织的2017全球新能源汽车大会未来车展企业专题推介会在上海新国际博览中心隆重开幕。企业专题推介会旨在为有实力、有创新、有要求的企业、车辆运营商和经销商搭建一个互动平台。通过实地解读企业和产品的核心竞争力，满足采购和供应需求，拉近企业与客户的距离。在此次企业特别推介会上，吉利新能源汽车销售公司、浙江济和康电动汽车销售有限公司有限公司、天辰新能源（深圳）有限公司、奇瑞新能源汽车科技有限公司等企业进行了精彩的产品介绍。吉利将推出首款插电式混合动力汽车帝豪PHEV。吉利研究院技术总监孙权现场介绍了帝豪EV300/PHEV的两款产品。孙权介绍，吉利计划在2020年销售90%以上的新能源汽车，其中插电式混合动力汽车占65%，纯电动汽车占35%。2018年之后，吉利每年都会推出一批纯电动和插电式混合动力产品。同时，随着PHEV平台陆续上市，吉利将完成新能源汽车产品的系统升级。吉利研究院技术部部长孙权于2016年4月在北京向私人客户销售帝豪EV300，当月销量超过1000辆。2016年，帝豪EV300的销量超过17250辆，成为单一产品类别的销量冠军。今年，吉利还将推出首款插电式混合动力汽车帝豪PHEV。帝豪PHEV是在帝豪传统汽车平台的基础上开发的，采用超级插电式混合动力技术。发动机在所有工况下都能在最经济的工作范围内工作，确保超级平稳的驾驶体验。目前，它已经完成了10万公里的测试。帝豪PHEV是一款极具竞争力的混合动力汽车，拥有第九代ESP车身电子稳定系统、COS巡航控制、EPS速度电动助力转向和无钥匙启动等高标准配置。综合工况下，百公里油耗可低至1.5L，HEV模式下的百公里综合油耗为5.1L。车辆最高时速达到175公里/小时，0至100公里不到9.9秒。同时，帝豪PHEV拥有ECO、NORMAL和SPORT三种控制模式，以及EV、HEV和SAVE三种基本驾驶模式，共有九种模式，为消费者提供了大量的驾驶乐趣。帝豪PHEV纯电动模式的续航里程可达61公里，基本可以覆盖中国正常上班族的日均里程。705公里的综合续航里程基本解决了大多数消费者对电动汽车的里程担忧，同时满足了大多数消费者周日长途出游的需求。智能是全球鹰K17AS的主要卖点。有限公司副总经理陈慧荣在推介会上介绍说，目前康迪的研发方向是产品的“智能化”，在自动驾驶、防撞预警系统、语音控制、生物识别系统、无线充电和无线传导等方面都有相应的研究。康迪电动车副总经理陈慧荣和浙江积和康电动车销售有限公司有限公司主要带来了近4米长、五座的全球鹰K17AS。中控配备12.1英寸双模控制显示屏，巡航里程超过150公里，最高时速超过100公里。全球鹰K17AS的新产品有一些技术亮点，如远程检测、远程升级、空调预启动、4G网络连接、车载娱乐系统等。除了全球鹰K17 as，康迪还带来了全球鹰K12，这是一款微型电动汽车。该车的长、宽、高分别为2770×1560×1610mm，轴距为1880mm。中控配备了一块12.1英寸的双模控制显示屏。巡航里程超过150公里，最高速度超过100公里/小时。这款车看起来时尚、动感、小巧；换档机构采用目前最流行的电子旋钮式；

通过屏幕，可以实现车灯、车窗、后门、空调、音乐、视频、蓝牙、互联网接入等功能。在上海，全球鹰K17A的价格为7.38万元，K17AS的价格为7.68万元。车辆电池可以快速更换，5分钟内可以像抽屉一样快速更换，非常适合租赁行业。天辰新能源致力于动力电池解决方案。在企业专题推介会上，天辰新能源（深圳）有限公司电池应用技术研究所热管理负责人王建鹏详细介绍了动力电池面临的问题和解决方案，特别是在包装领域。王建鹏表示，天辰控股子公司天辰新能源部成立于2015年9月，是其进军新能源汽车行业的投资管理和运营平台。拥有动力电池产业研究院、动力电池生产基地、电池系统组装基地、智能装备制造研究院等分院。作为动力电池企业，天辰新能源（深圳）有限公司电池应用技术研究所热管理负责人王建鹏专注于三元体系，致力于为新能源汽车提供动力电池解决方案。2016年1月，天辰新能源（渭南）有限公司第一条生产线投产。渭南工业基地作为电池生产的总部，分三期建设，总投资50亿元，总面积347亩。决心建设以锂离子动力电池智能制造为基础的绿色生态智能生产基地。王建鹏表示，渭南工业基地一期锂离子动力电池生产线年产量为1.5GWh，已于2016年6月全面投产。年产能3.3GWh的二期锂离子电池生产线于2016年12月28日正式投产。是中国日产能最高、智能化水平最高、节能效率最好、大规模制造成本最低的生产线之一。2016年12月29日，三期动力电池产业园举行奠基仪式，投产后年发电量达到8GWh。目前，天辰新能源的主要量产产品为2.2Ah 18650电池，下一步将推出高倍率18650电池和21700电池。阿里佐5e将于8月25日在成都车展上市。在本次企业推介会上，奇瑞新能源市场品牌部卢华平详细介绍了今年3月上市的奇瑞eQ1的业绩和销量，并表示Arrizo 5e将于8月25日在成都车展上市。卢华平指出，奇瑞于1999年成立了新能源项目团队，是中国最早进入新能源领域的汽车企业。在此基础上，奇瑞新能源汽车技术有限公司于2010年成立。2014年11月，奇瑞eQ发布了首款车型。奇瑞新能源市场品牌部卢华平于今年3月上市，赢得了市场的好评。奇瑞eQ1的最高速度为100公里/小时，电池寿命超过180公里，采用铝合金车身。卢华平指出，首批两座和四座车型将于今年9月上市。与其他汽车产品不同的是，奇瑞eQ1拥有2+2座椅，也就是说，可以增加座椅。卢华平表示，奇瑞eQ1主要有三个核心卖点。首先，时尚很酷，内饰和外观与市场产品相比都很时尚；二是智能互联，拥有十英寸大屏、七速能量分级恢复和远程控制；

第三是质量和安全。全铝合金骨架车身，除了重量轻之外，更安全。在安全性方面，卢华平进一步指出，奇瑞eQ1做了一个全面的实验，包括喝水、针灸等。奇瑞eQ1还通过了三高（冷、高温、高原）实验。此外，卢华平还带来了另一款Arrizo 5e，其主要特点是电池寿命长。在综合工作条件下，电池寿命为351公里，实际可能达到410公里以上。慢充6到8小时，快充半小时，这款车主要面向私人用户和限购城市的在线租车。据卢华平介绍，阿里佐5e自7月20日开始预售，并将于8月25日在成都车展上市。8月4日下午，由第一电网组织的2017全球新能源汽车大会未来车展企业专题推介会在上海新国际博览中心隆重开幕。企业专题推介会旨在为有实力、有创新、有要求的企业、车辆运营商和经销商搭建一个互动平台。通过实地解读企业和产品的核心竞争力，满足采购和供应需求，拉近企业与客户的距离。在此次企业特别推介会上，吉利新能源汽车销售公司、浙江积和康电动汽车销售有限公司有限公司、天辰新能源（深圳）有限公司、奇瑞新能源汽车科技有限公司等企业进行了精彩的产品介绍。吉利将推出首款插电式混合动力汽车帝豪PHEV。吉利研究院技术总监孙权现场介绍了帝豪EV300/PHEV的两款产品。孙权介绍，吉利计划在2020年销售90%以上的新能源汽车，其中插电式混合动力汽车占65%，纯电动汽车占35%。2018年之后，吉利每年都会推出一批纯电动和插电式混合动力产品。同时，随着PHEV平台陆续上市，吉利将完成新能源汽车产品的系统升级。吉利研究院技术部部长孙权于2016年4月在北京向私人客户销售帝豪EV300，当月销量超过1000辆。2016年，帝豪EV300的销量超过17250辆，成为单一产品类别的销量冠军。今年，吉利还将推出首款插电式混合动力汽车帝豪PHEV。帝豪PHEV是在帝豪传统汽车平台的基础上开发的，采用超级插电式混合动力技术。发动机在所有工况下都能在最经济的工作范围内工作，确保超级平稳的驾驶体验。目前，它已经完成了10万公里的测试。帝豪PHEV是一款极具竞争力的混合动力汽车，拥有第九代ESP车身电子稳定系统、COS巡航控制、EPS速度电动助力转向和无钥匙启动等高标准配置。综合工况下，百公里油耗可低至1.5L，HEV模式下的百公里综合油耗为5.1L。车辆最高时速达到175公里/小时，0至100公里不到9.9秒。同时，帝豪PHEV拥有ECO、NORMAL和SPORT三种控制模式，以及EV、HEV和SAVE三种基本驾驶模式，共有九种模式，为消费者提供了大量的驾驶乐趣。帝豪PHEV纯电动模式的续航里程可达61公里，基本可以覆盖中国正常上班族的日均里程。705公里的综合续航里程基本解决了大多数消费者对电动汽车的里程担忧，同时满足了大多数消费者周日长途出游的需求。智能是全球鹰K17AS的主要卖点。有限公司副总经理陈慧荣在推介会上介绍说，目前康迪的研发方向是产品的“智能化”，在自动驾驶、防撞预警系统、语音控制、生物识别系统、无线充电和无线传导等方面都有相应的研究。康迪电动车副总经理陈慧荣和浙江积和康电动车销售有限公司有限公司主要带来了近4米长、五座的全球鹰K17AS。中控配备了12.1英寸的双模……

Control显示屏，巡航里程超过150公里，最高速度超过100公里/小时。全球鹰K17AS的新产品有一些技术亮点，如远程检测、远程升级、空调预启动、4G网络连接、车载娱乐系统等。除了全球鹰K17 as，康迪还带来了全球鹰K12，这是一款微型电动汽车。该车的长、宽、高分别为2770×1560×1610mm，轴距为1880mm。中控配备了一块12.1英寸的双模控制显示屏。巡航里程超过150公里，最高速度超过100公里/小时。这款车看起来时尚、动感、小巧；换档机构采用目前最流行的电子旋钮式；通过屏幕，可以实现车灯、车窗、后门、空调、音乐、视频、蓝牙、互联网接入等功能。在上海，全球鹰K17A的价格为7.38万元，K17AS的价格为7.68万元。车辆电池可以快速更换，5分钟内可以像抽屉一样快速更换，非常适合租赁行业。天辰新能源致力于动力电池解决方案。在企业专题推介会上，天辰新能源（深圳）有限公司电池应用技术研究所热管理负责人王建鹏详细介绍了动力电池面临的问题和解决方案，特别是在包装领域。王建鹏表示，天辰控股子公司天辰新能源部成立于2015年9月，是其进军新能源汽车行业的投资管理和运营平台。拥有动力电池产业研究院、动力电池生产基地、电池系统组装基地、智能装备制造研究院等分院。作为动力电池企业，天辰新能源（深圳）有限公司电池应用技术研究所热管理负责人王建鹏专注于三元体系，致力于为新能源汽车提供动力电池解决方案。2016年1月，天辰新能源（渭南）有限公司第一条生产线投产。渭南工业基地作为电池生产的总部，分三期建设，总投资50亿元，总面积347亩。决心建设以锂离子动力电池智能制造为基础的绿色生态智能生产基地。王建鹏表示，渭南工业基地一期锂离子动力电池生产线年产量为1.5GWh，已于2016年6月全面投产。年产能3.3GWh的二期锂离子电池生产线于2016年12月28日正式投产。是中国日产能最高、智能化水平最高、节能效率最好、大规模制造成本最低的生产线之一。2016年12月29日，三期动力电池产业园举行奠基仪式，投产后年发电量达到8GWh。目前，天辰新能源的主要量产产品为2.2Ah 18650电池，下一步将推出高倍率18650电池和21700电池。阿里佐5e将于8月25日在成都车展上市。在本次企业推介会上，奇瑞新能源市场品牌部卢华平详细介绍了今年3月上市的奇瑞eQ1的业绩和销量，并表示Arrizo 5e将于8月25日在成都车展上市。卢华平指出，奇瑞于1999年成立了新能源项目团队，是中国最早进入新能源领域的汽车企业。在此基础上，奇瑞新能源汽车技术有限公司于2010年成立。2014年11月，奇瑞eQ发布了首款车型。奇瑞新能源市场品牌部卢华平于今年3月上市，赢得了市场的好评。奇瑞eQ1的最高速度为100公里/小时，电池寿命超过180公里，采用铝合金车身。卢华平指出，首批两座和四座车型将于今年9月上市。与其他汽车产品不同的是，奇瑞eQ1拥有2+2座椅，也就是说，可以增加座椅。卢华平表示，奇瑞eQ1主要有三个核心卖点。首先，时尚很酷，内饰和外观与市场产品相比都很时尚；

二是智能互联，拥有十英寸大屏、七速能量分级恢复和远程控制；第三是质量和安全。全铝合金骨架车身，除了重量轻之外，更安全。在安全性方面，卢华平进一步指出，奇瑞eQ1做了一个全面的实验，包括喝水、针灸等。奇瑞eQ1还通过了三高（冷、高温、高原）实验。此外，卢华平还带来了另一款Arrizo 5e，其主要特点是电池寿命长。在综合工作条件下，电池寿命为351公里，实际可能达到410公里以上。慢充6到8小时，快充半小时，这款车主要面向私人用户和限购城市的在线租车。据卢华平介绍，阿里佐5e自7月20日开始预售，并将于8月25日在成都车展上市。

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