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大咖汇聚未来出行论坛,8月4日共话“汽车共享风口之变”

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时间:1900/1/1 0:00:00

2017年8月4日,以“共享汽车的变革”为主题的2017未来出行论坛将在上海新国际博览中心举行。论坛有嘉宾主题演讲和圆桌沙龙等精彩环节。会议汇聚了新能源汽车、分时租赁、无人驾驶技术、咨询研究机构等各行各业的大咖,为汽车共享的发展前景建言献策,推动未来出行的模式创新和产业合作。亮点1:把握脉搏趋势,顶尖咨询公司分享研究报告。罗兰·伯杰企业管理(上海)有限公司合伙人郑云将发表“汽车分时——如何在中国取得成功?”主题演讲,讨论汽车分时市场的增长空间、在中国应用的困难和挑战,并揭示关键成功因素。罗兰贝格预测,中国分时汽车数量将保持约45%的年复合增长率,这主要是由政策、公共交通能力、客户出行需求和共享经济理念推动的。分时业务在中国面临六大挑战和七大成功因素。机遇与风险并存,把握脉搏趋势将是企业脱颖而出的第一步。亮点2:分时公司逐步共享大咖啡和干货。在国家大力发展新能源汽车的当下,电动汽车分时平台在市场上越来越活跃,EVCARD、Gofun出行、曾经的二手车、轻享出行、途歌出行、PonyCar、驾驶、易出行、熊猫车等众多有实力的新玩家不断涌现。EVCARD总经理曹光宇将发表“共享出行的探索与实践”主题演讲。EVCARD与上汽、一汽-大众、通用汽车等合作伙伴在共享出行领域进行了多次尝试。目前,EVCARD已进入29个城市,游客数量接近100万。Gofun Travel首席运营官Andrew Tan将就共享汽车发展模式发表演讲。Gofun依托第一汽车集团的资源优势,在中国的汽车保有量已超过1.2万辆。据估计,到今年年底,车辆数量将达到15000辆。曾经的二手车创始人庞一诚既是本次大会主办方的代表,也是“重新定义出行”的推动者,将分享他对行业的见解和思考。该车于2015年成立后,通过直接运营和合资,在中国10多个城市开设了服务。该车一度以用户为中心,以极简的流程和便捷的网点吸引消费者,运营效率处于领先水平。在主题沙龙中,TOGO TOGO汽车共享高级副总裁蔡炯、Ponycar联合创始人陈志超、焦拜首席执行官徐正鹏、一味行首席执行官杨洋、熊猫汽车副总经理俞正东等企业领导将共同探讨汽车共享的现状和未来,引发无尽的思考。亮点三:技术创新、无人驾驶和换电服务应用展望汽车共享的未来,必须与无人驾驶牢牢绑定。驭势科技CEO吴甘莎作为中国自动驾驶的前沿探索者,精准切入细分的有限应用场景,率先实现了驭势无人驾驶汽车的两个商业项目。驭势计划在2017年底前实现量产,到2020年实现10万辆无人操作车。如何从主导地位的角度快速将无人驾驶技术应用到汽车共享领域。回到电动汽车出行服务本身,产品和配套设施服务是所有运营模式创新的基础。作为整车企业的代表,有限公司副总经理、有限公司常务副总经理王春峰将介绍北汽新能源换电解决方案,为电动汽车提供更加高效便捷的服务。重新定义汽车和重新定义旅行的时代已经到来。电动驱动、智能网联、汽车共享和无人驾驶正在成为未来汽车行业的重要组成部分。时隔百年,汽车行业再次迎来了一个新的风口。2017年8月4日,我将在未来前往上海论坛,邀请您讨论“汽车共享的变革”。

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8月3日至5日,第一电气还将同时举办“2017全球新能源汽车大会未来车展”。届时将有20000多名专业观众,500名高层次/买家,如原始设备制造商、零部件制造商、经销商、充电建设运营公司、旅游公司等,200家媒体将集中报道,100家投资机构将寻找项目。有2017未来汽车开发者大会、2017企业特别推荐会、2017未来出行论坛、2017未来汽车嘉年华、电动汽车英雄俱乐部等丰富的活动。2017年8月4日,以“共享汽车的变革”为主题的2017未来出行论坛将在上海新国际博览中心举行。论坛有嘉宾主题演讲和圆桌沙龙等精彩环节。会议汇聚了新能源汽车、分时租赁、无人驾驶技术、咨询研究机构等各行各业的大咖,为汽车共享的发展前景建言献策,推动未来出行的模式创新和产业合作。亮点1:把握脉搏趋势,顶尖咨询公司分享研究报告。罗兰·伯杰企业管理(上海)有限公司合伙人郑云将发表“汽车分时——如何在中国取得成功?”主题演讲,讨论汽车分时市场的增长空间、在中国应用的困难和挑战,并揭示关键成功因素。罗兰贝格预测,中国分时汽车数量将保持约45%的年复合增长率,这主要是由政策、公共交通能力、客户出行需求和共享经济理念推动的。分时业务在中国面临六大挑战和七大成功因素。机遇与风险并存,把握脉搏趋势将是企业脱颖而出的第一步。亮点2:分时公司逐步共享大咖啡和干货。在国家大力发展新能源汽车的当下,电动汽车分时平台在市场上越来越活跃,EVCARD、Gofun出行、曾经的二手车、轻享出行、途歌出行、PonyCar、驾驶、易出行、熊猫车等众多有实力的新玩家不断涌现。EVCARD总经理曹光宇将发表“共享出行的探索与实践”主题演讲。EVCARD与上汽、一汽-大众、通用汽车等合作伙伴在共享出行领域进行了多次尝试。目前,EVCARD已进入29个城市,游客数量接近100万。Gofun Travel首席运营官Andrew Tan将就共享汽车发展模式发表演讲。Gofun依托第一汽车集团的资源优势,在中国的汽车保有量已超过1.2万辆。据估计,到今年年底,车辆数量将达到15000辆。曾经的二手车创始人庞一诚既是本次大会主办方的代表,也是“重新定义出行”的推动者,将分享他对行业的见解和思考。该车于2015年成立后,通过直接运营和合资,在中国10多个城市开设了服务。该车一度以用户为中心,以极简的流程和便捷的网点吸引消费者,运营效率处于领先水平。在主题沙龙中,TOGO TOGO汽车共享高级副总裁蔡炯、Ponycar联合创始人陈志超、焦拜首席执行官徐正鹏、一味行首席执行官杨洋、熊猫汽车副总经理俞正东等企业领导将共同探讨汽车共享的现状和未来,引发无尽的思考。亮点三:技术创新、无人驾驶和换电服务应用展望汽车共享的未来,必须与无人驾驶牢牢绑定。驭势科技CEO吴甘莎作为中国自动驾驶的前沿探索者,精准切入细分的有限应用场景,率先实现了驭势无人驾驶汽车的两个商业项目。驭势计划在2017年底前实现量产,到2020年实现10万辆无人操作车。如何从主导地位的角度快速将无人驾驶技术应用到汽车共享领域。回到电动汽车出行服务本身,产品和配套设施服务是所有运营模式创新的基础。作为整车企业的代表,Wa……

有限公司助理总经理、有限公司常务副总经理春风将推出北汽新能源换电解决方案,为电动汽车提供更加高效便捷的服务。重新定义汽车和重新定义旅行的时代已经到来。电动驱动、智能网联、汽车共享和无人驾驶正在成为未来汽车行业的重要组成部分。时隔百年,汽车行业再次迎来了一个新的风口。2017年8月4日,我将在未来前往上海论坛,邀请您讨论“汽车共享的变革”。

Beijing, Volkswagen, Hechuang, FAW

8月3日至5日,第一电气还将同时举办“2017全球新能源汽车大会未来车展”。届时将有20000多名专业观众,500名高层次/买家,如原始设备制造商、零部件制造商、经销商、充电建设运营公司、旅游公司等,200家媒体将集中报道,100家投资机构将寻找项目。有2017未来汽车开发者大会、2017企业特别推荐会、2017未来出行论坛、2017未来汽车嘉年华、电动汽车英雄俱乐部等丰富的活动。

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