据路透社报道,戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche表示,戴姆勒可能会在战略检查期间将部分业务拆分为独立的法人实体,尽管已经排除了重大资产剥离的可能性。
周三,戴姆勒战略评估的消息引发了人们的猜测,即戴姆勒将拆分梅赛德斯-奔驰汽车、卡车、公交车和卡车,因为该公司正在寻求数十亿欧元的自动驾驶和电动汽车投资。投资机构Evercore ISI的汽车行业分析师在一份报告中表示:“我们建议认真对待这种沟通。”。“拆分戴姆勒的业务可以释放价值,卡车和公共汽车业务本身可以达到310亿欧元。”汤森路透的数据显示,戴姆勒集团的总市值约为652.5亿欧元(约合5126亿元人民币)。戴姆勒首席财务官博多·尤伯表示,戴姆勒不打算剥离其业务部门,但暂时对一些业务的上市表示怀疑。“我们还没有决定在集团内部建立一个新的法律框架,但我们已经决定分析这种可能性。”Dieter zetsche在第二季度的收入电话会议上说,“我们公司内部有一个小团队正在考虑这个想法。”随着汽车行业面临柴油污染和反竞争行为的指控,戴姆勒正在进行战略审查。Dieter zetsche承认,汽车行业目前正在成为头条新闻,但这都是坏消息。据路透社报道,戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche表示,戴姆勒可能会在战略检查期间将部分业务拆分为独立的法人实体,尽管已经排除了重大资产剥离的可能性。
周三,戴姆勒战略评估的消息引发了人们的猜测,即戴姆勒将拆分梅赛德斯-奔驰汽车、卡车、公交车和卡车,因为该公司正在寻求数十亿欧元的自动驾驶和电动汽车投资。投资机构Evercore ISI的汽车行业分析师在一份报告中表示:“我们建议认真对待这种沟通。”。“拆分戴姆勒的业务可以释放价值,卡车和公共汽车业务本身可以达到310亿欧元。”汤森路透的数据显示,戴姆勒集团的总市值约为652.5亿欧元(约合5126亿元人民币)。戴姆勒首席财务官博多·尤伯表示,戴姆勒不打算剥离其业务部门,但暂时对一些业务的上市表示怀疑。“我们还没有决定在集团内部建立一个新的法律框架,但我们已经决定分析这种可能性。”Dieter zetsche在第二季度的收入电话会议上说,“我们公司内部有一个小团队正在考虑这个想法。”随着汽车行业面临柴油污染和反竞争行为的指控,戴姆勒正在进行战略审查。Dieter zetsche承认,汽车行业目前正在成为头条新闻,但这都是坏消息。
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