巴中市计划2020年推广新能源汽车1700辆

低碳生活和绿色出行一直是每个人追求和向往的最佳生活方式。近年来，巴中市大力倡导节能减排，从绿色出行的交通规划到逐步实施，从引进纯电动公交车到大量共享单车。在加快绿色发展、建设美丽四川的征程中，巴中积极践行“低碳生活、绿色出行”的环保理念，一直在路上。“纯电动公交车坐起来很舒服，而且没有汽油味，噪音低，环保。”南江县下二镇居民李立银一闻到汽油味就会晕车。自从纯电动公交车在接下来的两个城镇投入运营以来，她不再害怕乘坐。白色和绿色的机身清新大方；

运行平稳、噪音小、零污染、零排放，抛弃普通公交车的燃料和发动机，完全依靠电池提供能源。。。今年1月，15辆纯电动公交车在南江正式投入运营。这是去年10月平昌首次有10辆纯电动公交车投入运营，巴中市再次引入纯电动公交车，标志着巴中市公共交通正从燃料时代开始，以高效、节能、环保的方式大步迈进“零排放时代”。根据规划，2020年，巴中市将推广1700辆新能源汽车。目前，巴中市公交车以柴油和天然气为主要动能，如何减少尾气排放也是环保领域的一大重点。随着纯电动公交车的成功推出，市民不仅可以改变驾驶行为和乘坐公交车出行，还可以大大减少城市尾气排放，帮助巴中市升级“绿色公交车”。与现有普通公交车相比，平昌华文公交公司投资的纯电动公交车不再使用机油，具有零排放、低噪音的优势，在节能减排方面取得了显著成效。有限公司售后经理罗强表示，如果一辆汽车每天行驶100公里，纯电动公交车每年可以减少144公斤一氧化碳、2520公斤二氧化碳、11公斤颗粒物和13.3公斤碳氢化合物的排放。在能耗方面，采用“电池+电容器”的方式，初期依靠电容器，运行时依靠电池，实现零排放、无污染。每辆车每天的总运营成本可以节省60%以上。“纯电动公交车的试运行结果非常令人满意。”平昌华文公交公司负责人岳国文说，我们发现纯电动公交车运行成本仅为普通燃油公交车的一半。目前，纯电动汽车的充电价格为每千瓦时0.64元，巴中市经市发改委批准的集中式电动汽车充电服务费为0.34元/千瓦时，因此纯电动公交车一次充电的总价为0.94元。岳国文给记者算了一笔经济账：平昌县2号公交线路全长11公里，使用纯电动公交车最多需要9元钱，而普通公交车的费用约为20元，仅一次出行即可节省10多元。与此同时，平昌市华文公交公司的工作人员也对两辆车的日常费用进行了比较。原来普通公交车的价格高达260元，燃烧天然气的价格约为200元，而纯电动公交车的价格仅为120元。与燃烧柴油相比，每天最多可节省140元，与天然气相比，每天可节省60元。根据平昌公交车燃烧柴油的计算，总成本可以节省60%以上。让岳国文高兴的远不止这些。一辆纯电动公交车的价格为80万元，其中中央政府补贴40万元。事实上，买一辆纯电动公交车只需要40万元。更让他高兴的是，他减少了很多车辆维修费：纯电动公交车根本不需要维修，每辆车只需要每季度花30元的黄油维修费。这笔账每年为原来的10辆公交车节省了约30万元的维修费用。如何给既不“吃油”也不“喝油”的纯电动公交车充电？国网巴中供电公司市场部工作人员介绍，纯电动公交车充电和手机充电一样。只需在充电站将插座与充电器连接即可充电，您可以选择快充和慢充模式，时间从2小时到15分钟不等。充满电后，你可以跑120公里到140公里。目前，平昌运营的10辆纯电动公交车从早上到下午高峰时段充电15分钟，然后在晚上慢慢充电。一整天的“能量”就足够了。对于纯电动公交车来说，它们不“吃油”或“喝油”，只需要充电。但对充电设施和设备的标准要求非常高。去年7月下旬，位于平昌的安家坝电动汽车充电站正式启用。短短三个月时间，安家坝电动汽车充电的主要设备……

离子电池经过安装调试，具有充电功能。据介绍，安家坝电动车充电站主变压器为800千伏安，共有4个和8个充电桩，可容纳8辆公交车同时充电。此外，还设置了两个汽车充电桩，私人（电动）汽车也可以在站内充电。巴中供电公司市场部相关负责人介绍，目前，国家电网公司正在全力建设国家公路网充电设施建设项目。供电部门已对巴中市高速公路服务区和停车区的充电站进行了初步规划设计。低碳生活和绿色出行一直是每个人追求和向往的最佳生活方式。近年来，巴中市大力倡导节能减排，从绿色出行的交通规划到逐步实施，从引进纯电动公交车到大量共享单车。在加快绿色发展、建设美丽四川的征程中，巴中积极践行“低碳生活、绿色出行”的环保理念，一直在路上。“纯电动公交车坐起来很舒服，而且没有汽油味，噪音低，环保。”南江县下二镇居民李立银一闻到汽油味就会晕车。自从纯电动公交车在接下来的两个城镇投入运营以来，她不再害怕乘坐。白色和绿色的机身清新大方；

运行平稳、噪音小、零污染、零排放，抛弃普通公交车的燃料和发动机，完全依靠电池提供能源。。。今年1月，15辆纯电动公交车在南江正式投入运营。这是去年10月平昌首次有10辆纯电动公交车投入运营，巴中市再次引入纯电动公交车，标志着巴中市公共交通正从燃料时代开始，以高效、节能、环保的方式大步迈进“零排放时代”。根据规划，2020年，巴中市将推广1700辆新能源汽车。目前，巴中市公交车以柴油和天然气为主要动能，如何减少尾气排放也是环保领域的一大重点。随着纯电动公交车的成功推出，市民不仅可以改变驾驶行为和乘坐公交车出行，还可以大大减少城市尾气排放，帮助巴中市升级“绿色公交车”。与现有普通公交车相比，平昌华文公交公司投资的纯电动公交车不再使用机油，具有零排放、低噪音的优势，在节能减排方面取得了显著成效。有限公司售后经理罗强表示，如果一辆汽车每天行驶100公里，纯电动公交车每年可以减少144公斤一氧化碳、2520公斤二氧化碳、11公斤颗粒物和13.3公斤碳氢化合物的排放。在能耗方面，采用“电池+电容器”的方式，初期依靠电容器，运行时依靠电池，实现零排放、无污染。每辆车每天的总运营成本可以节省60%以上。“纯电动公交车的试运行结果非常令人满意。”平昌华文公交公司负责人岳国文说，我们发现纯电动公交车运行成本仅为普通燃油公交车的一半。目前，纯电动汽车的充电价格为每千瓦时0.64元，巴中市经市发改委批准的集中式电动汽车充电服务费为0.34元/千瓦时，因此纯电动公交车一次充电的总价为0.94元。岳国文给记者算了一笔经济账：平昌县2号公交线路全长11公里，使用纯电动公交车最多需要9元钱，而普通公交车的费用约为20元，仅一次出行即可节省10多元。与此同时，平昌市华文公交公司的工作人员也对两辆车的日常费用进行了比较。原来普通公交车的价格高达260元，燃烧天然气的价格约为200元，而纯电动公交车的价格仅为120元。与燃烧柴油相比，每天最多可节省140元，与天然气相比，每天可节省60元。根据平昌公交车燃烧柴油的计算，总成本可以节省60%以上。让岳国文高兴的远不止这些。一辆纯电动公交车的价格为80万元，其中中央政府补贴40万元。事实上，买一辆纯电动公交车只需要40万元。更让他高兴的是，他减少了很多车辆维修费：纯电动公交车根本不需要维修，每辆车只需要每季度花30元的黄油维修费。这笔账每年为原来的10辆公交车节省了约30万元的维修费用。如何给既不“吃油”也不“喝油”的纯电动公交车充电？国网巴中供电公司市场部工作人员介绍，纯电动公交车充电和手机充电一样。只需在充电站将插座与充电器连接即可充电，您可以选择快充和慢充模式，时间从2小时到15分钟不等。充满电后，你可以跑120公里到140公里。目前，平昌运营的10辆纯电动公交车从早上到下午高峰时段充电15分钟，然后在晚上慢慢充电。一整天的“能量”就足够了。对于纯电动公交车来说，它们不“吃油”或“喝油”，只需要充电。但对充电设施和设备的标准要求非常高。去年7月下旬，位于平昌的安家坝电动汽车充电站正式启用。短短三个月时间，安家坝电动汽车充电的主要设备……

离子电池经过安装调试，具有充电功能。据介绍，安家坝电动车充电站主变压器为800千伏安，共有4个和8个充电桩，可容纳8辆公交车同时充电。此外，还设置了两个汽车充电桩，私人（电动）汽车也可以在站内充电。巴中供电公司市场部相关负责人介绍，目前，国家电网公司正在全力建设国家公路网充电设施建设项目。供电部门已对巴中市高速公路服务区和停车区的充电站进行了初步规划设计。

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