丰田将收购马自达5%股份，成立合资公司研发电动车等技术

在与特斯拉终止合作两个月后，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）和马自达公司（以下称“马自达”）于8月4日宣布，将在美国成立一家合资公司，共同开发电动汽车和车内互联网等技术。因此，丰田将收购mazda 5公司%的股份。为了加强持续的合作关系，今天签署了一项商业和资本合作协议（以下简称“本协议”）。丰田发布的公告指出，丰田收购了马自达的第三方私募新股，从而持有马自达3192.85万股普通股（占增资后已发行股份总数的5.05%，总计500亿日元）。同时，丰田通过第三方定向将自己的股份出售给马自达，并与马自达交换相同的股份（占已发行股份总数的0.25%）。此外，双方还将根据此次业务合作的进展，探讨未来进一步加强资本合作关系。

2015年5月13日，丰田和马自达签署了一份备忘录，建立可持续的合作关系，以有效利用其商业资源，实现其商品和技术的互补。在此次公布的合作细节中，明确有“在美国成立合资公司生产整车”、“电动汽车通用技术研发”、“车内互联技术联合研发”，“先进安全领域的技术合作”和“互补商品线”。其中，电动汽车的共性技术研发无疑是最受关注的。公告指出，双方团队将探索联合研发能够灵活快速响应国家法规和市场趋势的电动汽车基础设施技术。去年，在丰田章男的领导下，一直专注于混合动力技术的丰田汽车成立了一个全新的部门，研发电动汽车及相关技术。随着中国汽车排放政策的收紧，丰田也将于2020年至2019年在中国推出电动汽车。值得注意的是，马自达此前曾多次公开强调，与其开发纯电动汽车，不如优化传统发动机的销量和排放。例如，马自达汽车执行董事、动力总成研发负责人everyone曾表示，如果在发电形式不变的前提下，将传统燃油发动机的实际油耗提高25%左右，CO2排放量可以达到与电动汽车相同的水平。丰田在公告中表示，由于全球电动汽车的需求和预期不断增加，为了快速有效地预测和应对相关市场趋势，双方团队将充分交换意见和经验，并进一步讨论未来联合研发的细节。据了解，丰田和马自达将在美国成立一家年产30万辆的合资公司，出资比例各为50%。在获得相关认可和批准的基础上，两家公司推动讨论在美国成立一家总投资约16亿美元、员工规模4000人的合资公司，该公司将于2021投产。该公司计划在北美市场生产马自达新推出的跨界车型和丰田北美版的卡罗拉车型。通过这家合资企业，丰田可以加强当地的生产系统，从而进一步扎根并运营不断增长的北美市场。通过这家合资公司，马自达可以加强能够灵活应对地区和车辆需求变化的灵活生产系统，从而为北美畅销车型构建本地化生产系统。此外，这两个合作伙伴还将共同开发与车载多媒体系统相关的技术。丰田将与马自达在车辆之间以及道路与车辆之间的通信技术方面进行合作。同时，双方还探讨了在除北美和日本以外的全球范围内扩大产品阵容的可能性。目前……

zda在北美为丰田提供了紧凑型汽车。此外，在日本，丰田为马自达提供了一辆小型商用两厢车。2011年，丰田向特斯拉投资1亿美元，要求后者为RAV4项目提供锂离子电池、电机、相关软件和其他组件，共同开发电动汽车产品。然而，在那之后，两支球队之间出现了各种各样的差异。直到今年6月3日，丰田宣布终止与特斯拉的“七年长跑”。在与特斯拉终止合作两个月后，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）和马自达公司（以下称“马自达”）于8月4日宣布，将在美国成立一家合资公司，共同开发电动汽车和车内互联网等技术。因此，丰田将收购mazda 5公司%的股份。为了加强持续的合作关系，今天签署了一项商业和资本合作协议（以下简称“本协议”）。丰田发布的公告指出，丰田收购了马自达的第三方私募新股，从而持有马自达3192.85万股普通股（占增资后已发行股份总数的5.05%，总计500亿日元）。同时，丰田通过第三方定向将自己的股份出售给马自达，并与马自达交换相同的股份（占已发行股份总数的0.25%）。此外，双方还将根据此次业务合作的进展，探讨未来进一步加强资本合作关系。

2015年5月13日，丰田和马自达签署了一份备忘录，建立可持续的合作关系，以有效利用其商业资源，实现其商品和技术的互补。在此次公布的合作细节中，明确有“在美国成立合资公司生产整车”、“电动汽车通用技术研发”、“车内互联技术联合研发”，“先进安全领域的技术合作”和“互补商品线”。其中，电动汽车的共性技术研发无疑是最受关注的。公告指出，双方团队将探索联合研发能够灵活快速响应国家法规和市场趋势的电动汽车基础设施技术。去年，在丰田章男的领导下，一直专注于混合动力技术的丰田汽车成立了一个全新的部门，研发电动汽车及相关技术。随着中国汽车排放政策的收紧，丰田也将于2020年至2019年在中国推出电动汽车。值得注意的是，马自达此前曾多次公开强调，与其开发纯电动汽车，不如优化传统发动机的销量和排放。例如，马自达汽车执行董事、动力总成研发负责人everyone曾表示，如果在发电形式不变的前提下，将传统燃油发动机的实际油耗提高25%左右，CO2排放量可以达到与电动汽车相同的水平。丰田在公告中表示，由于全球电动汽车的需求和预期不断增加，为了快速有效地预测和应对相关市场趋势，双方团队将充分交换意见和经验，并进一步讨论未来联合研发的细节。据了解，丰田和马自达将在美国成立一家年产30万辆的合资公司，出资比例各为50%。在获得相关认可和批准的基础上，两家公司推动讨论在美国成立一家总投资约16亿美元、员工规模4000人的合资公司，该公司将于2021投产。该公司计划在北美市场生产马自达新推出的跨界车型和丰田北美版的卡罗拉车型。通过这家合资企业，丰田可以加强当地的生产系统，从而进一步扎根并运营不断增长的北美市场。通过这家合资企业，马自达可以加强灵活的产品……

n系统，能够灵活应对地区和车辆需求的变化，从而为北美畅销车型建立本地化的生产系统。此外，这两个合作伙伴还将共同开发与车载多媒体系统相关的技术。丰田将与马自达在车辆之间以及道路与车辆之间的通信技术方面进行合作。同时，双方还探讨了在除北美和日本以外的全球范围内扩大产品阵容的可能性。目前，马自达已经在北美向丰田提供了紧凑型汽车。此外，在日本，丰田为马自达提供了一辆小型商用两厢车。2011年，丰田向特斯拉投资1亿美元，要求后者为RAV4项目提供锂离子电池、电机、相关软件和其他组件，共同开发电动汽车产品。然而，在那之后，两支球队之间出现了各种各样的差异。直到今年6月3日，丰田宣布终止与特斯拉的“七年长跑”。

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