一张谍照引发的“新造车团队信息集体泄露”事件

特斯拉Model 3最近刚刚开始量产，也许是受到这一消息的刺激，中国的一些新造车团队已经开始采取一些行动。在过去的两天里，各种电动汽车公司被曝光了一些信息，这让我们有点不知所措。让我们按时间顺序还原一下这几天发生的事情。事情应该从一张与开云汽车有关的“新车谍照”开始。这家公司由王超创立，目前的产品是电动皮卡Pickman，一款低速电动汽车。但这些天他们也有重大新闻：高速SUV和生产资质。在微博上，有人曝光了一辆开云七座SUV的谍照，随后，一位汽车设计师的微信群里出现了几张该车的效果图。

因为这辆车是第一次曝光，我们还得多说几句话。王超后来在朋友圈表示，这是一款大型七座高速SUV（与低速电动车相比），采用增程电动系统。这种动力模式与车和的大型SUV不谋而合。外露渲染图中有两种车身设计风格，一种是悬浮式车顶，另一种是同色车身设计。

它的前脸采用了与特斯拉相同的无脸设计，由此可以判断它是一辆电动汽车。汽车的整体线条比较流畅，真实的汽车地图看起来真的很大。事实上，开云的高速SUV项目已经秘密进行了很长一段时间。从曝光的图片来看，这款车的设计可能已经基本定型。当然，对他们来说，这可能只是一个开始。关于生产资格的另一件事。王超也通过朋友圈被“释放”，并发了一张截图：

结合这两件尚未公开宣布的事情，开云实际上是在悄悄地布局一场大游戏。当然，也有一些问题，比如资格是什么？高速列车的进展如何？具体信息是什么？制造计划是什么？我们联系了开云，但他们现阶段不想透露太多信息。接下来是汽车和家。李想创立的公司此前曝光了小型电动汽车SEV和大型SUV的产品形态。开云的谍照曝光后，其SEV产品的专利图也随之曝光。从专利地图上显示的信息来看，这款车的基本特征与我们之前掌握的信息基本一致。这套专利图纸包括SEV、方向盘样式、电池拆卸方法等重要信息的三个视图。

汽车和住宅一直相对低调，但从间歇性的曝光信息来看，它们的SEV明年上市应该不会有问题。前段时间，他们还宣布将进军法国的分时市场，而使用的正是这款SEV。说到汽车和家居，我们不得不提到蔚来汽车。今天，微信群里曝光了一张蔚来量产SUV ES8的照片。在这张照片中，主角ES8应该是悬挂车牌的第一辆生产车（或试验车）。有两个人镶嵌在汽车的左右两侧。有人猜测，其中一人就是雷军，也就是蔚来的投资者之一。

蔚来汽车创始人李斌后来在微信群里解释说，这张照片应该是几个月前拍的。根据这一说法，ES8的试生产至少应该在几个月前开始。顺便说一句，……

在过去的两天里，他们还为北京用户推出了“电动汽车指标延伸计划”。简单地说，如果你有一个即将到期的新能源汽车指标，但你正在等待购买ES8，蔚来可以帮助你“操作”该指标。接下来，我们来谈谈Xpeng Motors。这家公司刚刚在上一段中宣布与神舟集团达成投资和战略合作。这几天，他们第一辆量产SUV的申报图也被曝光了。

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从图片上看，与之前发布的预览版相比，该车最明显的变化是后尾灯的形状，电池寿命在参数方面约为300公里。

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另一个值得注意的地方是，申报图中的汽车尾部突然出现了“海马汽车”的字样，这意味着这款车将由郑州海马制造。换言之，Tuki仍将采用OEM模式生产他们的第一辆量产车。对于途驰来说，在有自建工厂计划的前提下，选择代工模式实际上是争取时间的标志，目的是尽快实现汽车的量产。毕竟，工厂从建设到最终生产的周期太长了。总的来说，这些家庭的信息几乎在同一时间集体爆发。事实上，在我们看来，这并非偶然。在某种程度上，它一定是受到了特斯拉Model 3量产的“刺激”。正如我们之前所说，Model 3真的要来了，未来肯定会在中国制造，这对这些新的造车团队来说是一个威胁，无论是在产品、市场还是资本方面。基于各种因素，Model 3已经大规模生产，他们都应该在这个时间节点采取行动。因此，无论这些信息是有意发布还是无意曝光，至少我们知道这些公司的最新发展，它们对自己来说都是非常重要的信息。在展望特斯拉Model 3时，我们不应该忘记这些新的国内造车团队，他们有自己的特点，正在尽最大努力改善公司布局，促进产品进步，所以我们应该期待它。。。

特斯拉Model 3最近刚刚开始量产，也许是受到这一消息的刺激，中国的一些新造车团队已经开始采取一些行动。在过去的两天里，各种电动汽车公司被曝光了一些信息，这让我们有点不知所措。让我们按时间顺序还原一下这几天发生的事情。事情应该从一张与开云汽车有关的“新车谍照”开始。这家公司由王超创立，目前的产品是电动皮卡Pickman，一款低速电动汽车。但这些天他们也有重大新闻：高速SUV和生产资质。在微博上，有人曝光了一辆开云七座SUV的谍照，随后，一位汽车设计师的微信群里出现了几张该车的效果图。

因为这辆车是第一次曝光，我们还得多说几句话。王超后来在朋友圈表示，这是一款大型七座高速SUV（与低速电动车相比），采用增程电动系统。这种动力模式与车和的大型SUV不谋而合。外露渲染图中有两种车身设计风格，一种是悬浮式车顶，另一种是同色车身设计。

它的前脸采用了与特斯拉相同的无脸设计，由此可以判断它是一辆电动汽车。汽车的整体线条比较流畅，真实的汽车地图看起来真的很大。事实上，开云的高速SUV项目已经秘密进行了很长一段时间。从曝光的图片来看，这款车的设计可能已经基本定型。当然，对他们来说，这可能只是一个开始。关于生产资格的另一件事。王超也通过朋友圈被“释放”，并发了一张截图：

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结合这两件尚未公开宣布的事情，开云实际上是在悄悄地布局一场大游戏。当然，也有一些问题，比如资格是什么？高速列车的进展如何？具体信息是什么？制造计划是什么？我们联系了开云，但他们现阶段不想透露太多信息。接下来是汽车和家。李想创立的公司此前曝光了小型电动汽车SEV和大型SUV的产品形态。开云的谍照曝光后，其SEV产品的专利图也随之曝光。从专利地图上显示的信息来看，这款车的基本特征与我们之前掌握的信息基本一致。这套专利图纸包括SEV、方向盘样式、电池拆卸方法等重要信息的三个视图。

汽车和住宅一直相对低调，但从间歇性的曝光信息来看，它们的SEV明年上市应该不会有问题。前段时间，他们还宣布将进军法国的分时市场，而使用的正是这款SEV。说到汽车和家居，我们不得不提到蔚来汽车。今天，微信群里曝光了一张蔚来量产SUV ES8的照片。在这张照片中，主角ES8应该是悬挂车牌的第一辆生产车（或试验车）。有两个人镶嵌在汽车的左右两侧。有人猜测，其中一人就是雷军，也就是蔚来的投资者之一。

蔚来汽车创始人李斌后来在微信群里解释说，这张照片应该是几个月前拍的。根据这一说法，ES8的试生产至少应该在几个月前开始。顺便说一句，在过去的两天里，他们还为北京用户推出了“电动汽车指标延伸计划”。简单地说，如果你有一个即将到期的新能源汽车指标，但你正在等待购买ES8，蔚来可以帮助你“操作”该指标。接下来，我们来谈谈Xpeng Motors。这家公司刚刚在上一段中宣布与神舟集团达成投资和战略合作。这几天，他们第一辆量产SUV的申报图也被曝光了。

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从图片上看，与之前发布的预览版相比，该车最明显的变化是后尾灯的形状，电池寿命在参数方面约为300公里。

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另一个值得注意的地方是，申报图中的汽车尾部突然出现了“海马汽车”的字样，这意味着这款车将由郑州海马制造。换言之，Tuki仍将采用OEM模式生产他们的第一辆量产车。对于途驰来说，在有自建工厂计划的前提下，选择代工模式实际上是争取时间的标志，目的是尽快实现汽车的量产。毕竟，工厂从建设到最终生产的周期太长了。总的来说，这些家庭的信息几乎在同一时间集体爆发。事实上，在我们看来，这并非偶然。在某种程度上，它一定是受到了特斯拉Model 3量产的“刺激”。正如我们之前所说，Model 3真的要来了，未来肯定会在中国制造，这对这些新的造车团队来说是一个威胁，无论是在产品、市场还是资本方面。基于各种因素，Model 3已经大规模生产，他们都应该在这个时间节点采取行动。因此，无论这些信息是有意发布还是无意曝光，至少我们知道这些公司的最新发展，它们对自己来说都是非常重要的信息。当我们期待特斯拉Model 3时，我们不应该……

这些新的国内造车团队，他们有自己的特点，正在尽最大努力改善公司布局，促进产品进步，所以我们应该期待。。。

标签：Model 3蔚来特斯拉开云汽车小鹏

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