在多家汽车制造商的推动下，知名汽车零部件供应商大陆集团也开始研究公共道路上的自动驾驶汽车技术。此前，该公司在汽车音响和安全系统方面积累了丰富的经验，但最近，该公司计划在法兰克福对一款名为“CUbE”的自动驾驶概念车进行测试，以观察它在复杂的城市环境中应该如何驾驶。
CUbE具有方形外观，因此有充足的内部空间。CUbE配备了比目前市场上量产车的驾驶员辅助系统更先进的传感器技术，因此可以实现更高程度的自动驾驶。大陆集团表示，该车还采用了激光雷达等新技术。预计自动驾驶汽车可以成为共享经济的一部分，例如以机器人出租车的形式。大陆集团认为，未来汽车将更加注重内饰设计，人们将追求舒适和轻松，当然耐刮耐用的材料也很重要。此外，未来自动驾驶出租车将成为自动驾驶汽车的重要应用，尤其是在柏林，人们每天出行三次，平均行程20.2公里（12.5英里）。
自动驾驶汽车最大的优点是可以尽可能避免道路拥堵。目前，汽车一天中大部分时间都处于闲置状态，要么停在路边，要么留在车库或停车场。相比之下，自动驾驶汽车的每一天都更加充实。它们不会整天被放在一边，可以随时接送，然后继续为下一位乘客服务，从而节省了大量的公共空间。CUbE的全名是“城市移动体验演示车”。大陆集团自动驾驶汽车项目负责人Andree Hohm博士表示：“无人驾驶汽车运行更智能，而普通家用汽车每天休息23小时，释放的空间可以用作公园或运动场。”CuBE将在大陆集团位于法兰克福的典型城市基础设施环境中进行测试，并将在法兰克福站展出，9月14日开业。在多家汽车制造商的推动下，知名汽车零部件供应商大陆集团也开始研究公共道路上的自动驾驶汽车技术。此前，该公司在汽车音响和安全系统方面积累了丰富的经验，但最近，该公司计划在法兰克福对一款名为“CUbE”的自动驾驶概念车进行测试，以观察它在复杂的城市环境中应该如何驾驶。
CUbE具有方形外观，因此有充足的内部空间。CUbE配备了比目前市场上量产车的驾驶员辅助系统更先进的传感器技术，因此可以实现更高程度的自动驾驶。大陆集团表示，该车还采用了激光雷达等新技术。预计自动驾驶汽车可以成为共享经济的一部分，例如以机器人出租车的形式。大陆集团认为，未来汽车将更加注重内饰设计，人们将追求舒适和轻松，当然耐刮耐用的材料也很重要。此外，未来自动驾驶出租车将成为自动驾驶汽车的重要应用，尤其是在柏林，人们每天出行三次，平均行程20.2公里（12.5英里）。
自动驾驶汽车最大的优点是可以尽可能避免道路拥堵。目前，汽车一天中大部分时间都处于闲置状态，要么停在路边，要么留在车库或停车场。相比之下，自动驾驶汽车的每一天都更加充实。它们不会整天被放在一边，可以随时接送，然后继续为下一位乘客服务，从而节省了大量的公共空间。CUbE的全名是“城市移动体验演示车”。大陆集团自动驾驶汽车项目负责人Andree Hohm博士表示：“无人驾驶汽车运行更智能，而普通家用汽车每天休息23小时，释放的空间可以用作公园或运动场。”CuBE将在大陆集团位于法兰克福的典型城市基础设施环境中进行测试，并将在法兰克福站展出，9月14日开业。
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7月21日晚间消息，美国第二大打车应用公司Lyft首席战略官拉吉卡普尔（RajKapoor）今日表示，Lyft已成立自动驾驶汽车部门，以加速开发自动驾驶系统。
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