今年前7个月上海新能源汽车推广上牌数达16511辆

记者从上海市新能源汽车推广办公室获得的最新信息显示，今年1-7月，该市推广的新能源汽车数量达到16511辆。上海新能源汽车推广应用持续稳步发展，物流汽车领域成为上半年增长最快的领域。

产品：加快高端化发展。据统计，上海新能源汽车推广应用结构不断优化。在私人消费领域，新能源汽车的比重逐渐提高。今年1-7月，私人购买汽车11967辆，占比72%，这表明新能源汽车基本上得到了公众的认可。在物流运输领域，今年已推广纯电动新能源物流车384辆，同比增长284%。在推动车型结构方面，得益于一批新型纯电动汽车的营销和续航里程的进一步提升，私人用户购买纯电动汽车比例持续上升，占比超过20%。目前，上海市场共销售54辆新能源汽车，为消费者提供了丰富的产品选择，其中乘用车48辆（含进口），商用车6辆，充分体现了上海市场的公平开放。从产品的角度来看，该市的新能源汽车加速了高端化的发展。上汽集团是中国唯一一家全面实施“插电式混合动力、纯电动驱动和燃料电池”三大技术路线的国有汽车集团。近年来，上汽在高端产品上取得了良好的突破：全球首款智能互联网新能源SUV车型成功上市，包括插电式混合动力版eRX5和纯电动版eRX5，尤其是后者在NDEC（新欧洲驾驶条件）下的续航里程为320公里，在60公里/小时的恒速下续航里程为425公里，是中国综合续航里程最高的新能源SUV车型。政策：对新能源汽车的补贴和免费政策仍给予免费牌照，目前也很明确。今年6月，市政府办公厅发布关于调整《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》部分内容的通知。此次调整主要涉及两个方面：一是本市财政补贴政策的调整。对符合条件的新能源汽车，本市财政补贴额度按照《暂行办法》相关标准核定。本市自行车财政补贴额度不超过中央自行车财政补贴金额的50%。二是调整中央财政补贴资金的申请流程。申请中央财政补贴的汽车生产企业可向市经济信息化委员会提出申请并提交相关材料。上述事项自2017年1月1日起执行，有效期至2017年12月31日。除上述事项外的其他事项仍按《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》有关规定执行。这意味着，购买新能源汽车的消费者仍然可以享受免费上牌政策。因为根据此前的《暂行办法》，如果消费者购买非经营性新能源汽车，且个人消费者名下没有在本市注册的新能源汽车的，本市将免费发放专项许可额度。同时，对使用专项牌照额度的新能源汽车，实行一车一证制度，自专项牌照额度启用之日起3年内不办理退牌业务，不允许过户。新能源汽车将被报废，特别许可证配额将自动失效。这里提到的消费者包括个人用户和单位用户。个人用户是指在本市注册的居民、现役军人和武警，资信良好，持有本市有效居住证并在本市连续缴纳一年社会保障的非注册人员……

以及持有有效身份证件并在本市居住一年以上的香港、澳门和居民、华侨和外国人。单位用户是指本市党政机关和在本市登记管理部门登记注册、资信良好的企业、事业单位、人民团体和社会组织。但需要特别指出的是，自去年以来，该市将信用体系作为在上海购买新能源汽车的前提条件，重点关注企业用户是否存在司法判决、司法执行、未缴纳税费、未缴纳社保等不可信信息，以及个人用户是否存在司法判决、司法执行、酒后驾驶、交通事故和逃逸等不可信信息。通过查询的方式，市新能源汽车推广办公室定期统一汇总新能源汽车意向用户的基本信息，然后将信息发送至市信用平台进行核查。市信用平台将在收到信息后5个工作日内将核查结果反馈给市新能源汽车推广办公室。一旦发现存在失信行为，将被列入购买新能源汽车的“黑名单”。记者从上海市新能源汽车推广办公室获得的最新信息显示，今年1-7月，该市推广的新能源汽车数量达到16511辆。上海新能源汽车推广应用持续稳步发展，物流汽车领域成为上半年增长最快的领域。

产品：加快高端化发展。据统计，上海新能源汽车推广应用结构不断优化。在私人消费领域，新能源汽车的比重逐渐提高。今年1-7月，私人购买汽车11967辆，占比72%，这表明新能源汽车基本上得到了公众的认可。在物流运输领域，今年已推广纯电动新能源物流车384辆，同比增长284%。在推动车型结构方面，得益于一批新型纯电动汽车的营销和续航里程的进一步提升，私人用户购买纯电动汽车比例持续上升，占比超过20%。目前，上海市场共销售54辆新能源汽车，为消费者提供了丰富的产品选择，其中乘用车48辆（含进口），商用车6辆，充分体现了上海市场的公平开放。从产品的角度来看，该市的新能源汽车加速了高端化的发展。上汽集团是中国唯一一家全面实施“插电式混合动力、纯电动驱动和燃料电池”三大技术路线的国有汽车集团。近年来，上汽在高端产品上取得了良好的突破：全球首款智能互联网新能源SUV车型成功上市，包括插电式混合动力版eRX5和纯电动版eRX5，尤其是后者在NDEC（新欧洲驾驶条件）下的续航里程为320公里，在60公里/小时的恒速下续航里程为425公里，是中国综合续航里程最高的新能源SUV车型。政策：对新能源汽车的补贴和免费政策仍给予免费牌照，目前也很明确。今年6月，市政府办公厅发布关于调整《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》部分内容的通知。此次调整主要涉及两个方面：一是本市财政补贴政策的调整。对符合条件的新能源汽车，本市财政补贴额度按照《暂行办法》相关标准核定。本市自行车财政补贴额度不超过中央自行车财政补贴金额的50%。二是调整中央财政补贴资金的申请流程。申请中央财政补贴的汽车生产企业可向市经济局提出申请……

n委托并提交相关材料。上述事项自2017年1月1日起执行，有效期至2017年12月31日。除上述事项外的其他事项仍按《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》有关规定执行。这意味着，购买新能源汽车的消费者仍然可以享受免费上牌政策。因为根据此前的《暂行办法》，如果消费者购买非经营性新能源汽车，且个人消费者名下没有在本市注册的新能源汽车的，本市将免费发放专项许可额度。同时，对使用专项牌照额度的新能源汽车，实行一车一证制度，自专项牌照额度启用之日起3年内不办理退牌业务，不允许过户。新能源汽车将被报废，特别许可证配额将自动失效。这里提到的消费者包括个人用户和单位用户。个人用户是指在本市具有良好信用状况的户籍居民、现役军人和武警，持有本市有效居留证并在过去24个月内连续在本市缴纳社保一年的非户籍人员，以及香港、澳门和居民，持有有效身份证件并在本市居住一年以上的华侨、外国人。单位用户是指本市党政机关和在本市登记管理部门登记注册、资信良好的企业、事业单位、人民团体和社会组织。但需要特别指出的是，自去年以来，该市将信用体系作为在上海购买新能源汽车的前提条件，重点关注企业用户是否存在司法判决、司法执行、未缴纳税费、未缴纳社保等不可信信息，以及个人用户是否存在司法判决、司法执行、酒后驾驶、交通事故和逃逸等不可信信息。通过查询的方式，市新能源汽车推广办公室定期统一汇总新能源汽车意向用户的基本信息，然后将信息发送至市信用平台进行核查。市信用平台将在收到信息后5个工作日内将核查结果反馈给市新能源汽车推广办公室。一旦发现存在失信行为，将被列入购买新能源汽车的“黑名单”。

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