2016年10月，埃隆·马斯克宣布，特斯拉推出的所有车型都配备了足以支持全自动驾驶功能的硬件。“一旦自动驾驶系统收集到足够的现场遥测数据，该公司将通过OTA软件进行更新，为所有特斯拉车主实现全自动驾驶。”
今年8月9日，据外媒报道，特斯拉为最新车型model 3配备了新一代自动驾驶计算硬件，提供了更强大的计算性能。这种升级后的硬件在内部被称为Autopilot 2.5。此外，从今年8月9日开始，Model S/X的预留车型也将配备最新的硬件。特斯拉似乎在两面下注。一旦2.0系统的功能不足，就可以使用最新的硬件来实现完全的自动驾驶。特斯拉在官方声明中确认了升级后的硬件，但淡化了其重要性。对于用户来说，如果他们想享受特斯拉的自动驾驶功能，他们需要一次支付4000美元才能解锁该功能。当然，车主也可以选择按月付款。
这套新硬件仍然基于NVIDIA的DrivePX2无人驾驶计算平台，但升级了一些硬件配置，提高了计算性能，进一步提高了系统可靠性。与上一代Autopilot 2.0一样，新硬件只配备了GPU芯片。
特斯拉坚信，依靠现有的自动驾驶2.0套件可以实现全自动驾驶，用户也可以免费升级到自动驾驶2.5硬件，但具体的更换计划尚未透露。特斯拉官方表示，“完全没有必要更换硬件”。在这个阶段，除了满足强迫症之外，没有什么意义。此外，特斯拉官方表示，从洛杉矶到纽约的长途路测将于今年年底完成，全程将完全自动驾驶。参考消息特斯拉推出了一款新的自动驾驶“2.5”硬件套件，为自动驾驶提供了更多的计算能力。2016年10月，埃隆·马斯克宣布，特斯拉推出的所有车型都配备了足以支持全自动驾驶功能的硬件。“一旦自动驾驶系统收集到足够的现场遥测数据，该公司将通过OTA软件进行更新，为所有特斯拉车主实现全自动驾驶。”
今年8月9日，据外媒报道，特斯拉为最新车型model 3配备了新一代自动驾驶计算硬件，提供了更强大的计算性能。这种升级后的硬件在内部被称为Autopilot 2.5。此外，从今年8月9日开始，Model S/X的预留车型也将配备最新的硬件。特斯拉似乎在两面下注。一旦2.0系统的功能不足，就可以使用最新的硬件来实现完全的自动驾驶。特斯拉在官方声明中确认了升级后的硬件，但淡化了其重要性。对于用户来说，如果他们想享受特斯拉的自动驾驶功能，他们需要一次支付4000美元才能解锁该功能。当然，车主也可以选择按月付款。
这套新硬件仍然基于NVIDIA的DrivePX2无人驾驶计算平台，但升级了一些硬件配置，提高了计算性能，进一步提高了系统可靠性。与上一代Autopilot 2.0一样，新硬件只配备了GPU芯片。
特斯拉坚信，依靠现有的自动驾驶2.0套件可以实现全自动驾驶，用户也可以免费升级到自动驾驶2.5硬件，但具体的更换计划尚未透露。特斯拉官方表示，“完全没有必要更换硬件”。在这个阶段，除了满足强迫症之外，没有什么意义。此外，特斯拉官员表示，将完成从洛杉矶到纽约的长途路试……
到今年年底，整个旅程将完全自动驾驶。参考消息特斯拉推出了一款新的自动驾驶“2.5”硬件套件，为自动驾驶提供了更多的计算能力。
众所周知，在产业发展过程中，强有力的政策支持功不可没。尤其是补贴政策，对产业从无到有、从弱到强起到了至关重要的作用。
1900/1/1 0:00:00资金、资质、技术，是压在初创车企面前的三座“大山”。
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