网友实拍 原来德国人也开这几款共享汽车

前段时间，新出行网友Mark前往德国柏林参加一年一度的IFA消费电子展，并借此机会走上德国街头，实地体验他们的共享出行模式，顺便看看德国街头有哪些新能源汽车。接下来，新的旅行将把你一路上的所见所闻带给马克。在共享汽车方面，宝马1系、mini和Smart在柏林街头更为常见，但它们都是节能车型。与中国一样，最初的宝马1系也是德国共享汽车的一员，但它是掀背版而不是轿车版，并且没有中国的“共享蓝”。可以看出，共享汽车运营商被称为“立即驾驶”。德国共享汽车的另一个常见成员也是宝马，迷你俱乐部5门版。迷你俱乐部的5门版看起来非常修长。有人说它破坏了mini简洁的本质，但它的实用性确实提高了很多。与宝马1系一样，它来自“立即驾驶”。Drive Now的共享车型之所以都是宝马系列，是因为它本身就是宝马的共享汽车计划。在德国，DriveNow提供分钟储值套餐或小时储值套餐，优惠价格为每分钟32便士（约合人民币3.3元）。小时租赁价格从35（3小时，包括40英里的免费里程）到120（24小时，包括125英里的免费英里）不等。另一种常见的共享汽车是Smart，运营商是Car2go。这个光秃秃的轮子是不是有点破旧？上述Drive Now属于宝马集团，而car2go则是戴姆勒旗下的一个汽车共享项目。它主要使用梅赛德斯-奔驰智能，形成一个单向、自由流动的汽车实时共享系统。租车人不需要在指定地点租车和还车，租车更方便、更灵活。目前，在重庆、深圳等中国城市也可以看到Car2go共享Smart。在共享单车方面，柏林有nextbike和lidl自行车。nextbike的主色调是蓝色，但与中国的共享单车相比，车身造型的设计有点难看。采用了密码解锁方式，类似于国内早起的OFO自行车。Lidl自行车有一个更时尚的形状，后部有一个储物座椅。它使用智能扫码解锁，类似于摩拜。西装革履的人在骑共享单车时没有违和感。在共享单车之外，你还可以看到eScooter共享电动摩托车。小巧时尚，比骑自行车更方便。作为一个传统的汽车国家，德国的新能源汽车数量在欧洲国家中排名第五，仅次于挪威、荷兰、法国和英国，因此在路上可以看到许多新能源汽车。然后跟随马克的镜头，看看一些主流的德国新能源汽车。去年，雷诺Zoe超越日产Leaf，成为欧洲纯电动汽车的销售王，这在柏林街头经常会遇到。德国的充电桩分布相对密集，便于为新能源汽车供电。作为一款德国本土车型，大众高尔夫GTE的插电式混合动力版也随处可见。纯电动版Smart搭配明亮的金色配色，简直太美了。充电桩的标志显示这是一个智能充电桩。这个集线器比car2go的共享智能要好得多。广泛分布的充电桩是新能源汽车日益普及的基础。充电接口有不同的规格，方便不同的型号使用。摘要：德国是世界知名的汽车大国，拥有众多知名品牌。在汽车电动化的今天，德国也走在了前列，很多地方都值得借鉴，尤其是路边设置的不同规格的充电桩和充电连接器，非常人性化。我相信在不久的将来，我国的汽车工业和新能源汽车的发展也将达到一个非常高的水平。前段时间，新出行网友Mark前往德国柏林参加一年一度的IFA消费电子展，并借此机会走上德国街头，实地体验他们的共享出行模式，顺便看看德国街头有哪些新能源汽车。接下来，新的旅行将把你一路上的所见所闻带给马克。在共享汽车方面，宝马1系、mini和Smart在柏林街头更为常见，但它们都是节能车型。与中国一样，最初的宝马1系也是G共享汽车的一员……

很多，但它是掀背版，而不是轿车版，而且它没有中国的“共享蓝”。可以看出，共享汽车运营商被称为“立即驾驶”。德国共享汽车的另一个常见成员也是宝马，迷你俱乐部5门版。迷你俱乐部的5门版看起来非常修长。有人说它破坏了mini简洁的本质，但它的实用性确实提高了很多。与宝马1系一样，它来自“立即驾驶”。Drive Now的共享车型之所以都是宝马系列，是因为它本身就是宝马的共享汽车计划。在德国，DriveNow提供分钟储值套餐或小时储值套餐，优惠价格为每分钟32便士（约合人民币3.3元）。小时租赁价格从35（3小时，包括40英里的免费里程）到120（24小时，包括125英里的免费英里）不等。另一种常见的共享汽车是Smart，运营商是Car2go。这个光秃秃的轮子是不是有点破旧？上述Drive Now属于宝马集团，而car2go则是戴姆勒旗下的一个汽车共享项目。它主要使用梅赛德斯-奔驰智能，形成一个单向、自由流动的汽车实时共享系统。租车人不需要在指定地点租车和还车，租车更方便、更灵活。目前，在重庆、深圳等中国城市也可以看到Car2go共享Smart。在共享单车方面，柏林有nextbike和lidl自行车。nextbike的主色调是蓝色，但与中国的共享单车相比，车身造型的设计有点难看。采用了密码解锁方式，类似于国内早起的OFO自行车。Lidl自行车有一个更时尚的形状，后部有一个储物座椅。它使用智能扫码解锁，类似于摩拜。西装革履的人在骑共享单车时没有违和感。在共享单车之外，你还可以看到eScooter共享电动摩托车。小巧时尚，比骑自行车更方便。作为一个传统的汽车国家，德国的新能源汽车数量在欧洲国家中排名第五，仅次于挪威、荷兰、法国和英国，因此在路上可以看到许多新能源汽车。然后跟随马克的镜头，看看一些主流的德国新能源汽车。去年，雷诺Zoe超越日产Leaf，成为欧洲纯电动汽车的销售王，这在柏林街头经常会遇到。德国的充电桩分布相对密集，便于为新能源汽车供电。作为一款德国本土车型，大众高尔夫GTE的插电式混合动力版也随处可见。纯电动版Smart搭配明亮的金色配色，简直太美了。充电桩的标志显示这是一个智能充电桩。这个集线器比car2go的共享智能要好得多。广泛分布的充电桩是新能源汽车日益普及的基础。充电接口有不同的规格，方便不同的型号使用。摘要：德国是世界知名的汽车大国，拥有众多知名品牌。在汽车电动化的今天，德国也走在了前列，很多地方都值得借鉴，尤其是路边设置的不同规格的充电桩和充电连接器，非常人性化。我相信在不久的将来，我国的汽车工业和新能源汽车的发展也将达到一个非常高的水平。

标签：宝马奔驰大众高尔夫日产

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