纳川股份收购星恒电源61.59%股权 拓展动力电池业务

9月1日，停牌四个多月的纳川股份有限公司（300198）宣布将继续推进重大资产重组和股票复牌。公司拟收购星恒电力的股权。截至目前，公司控股的泉州启源南川新能源产业股权投资合伙企业以18.64亿元人民币的价格收购了兴恒电力有限公司61.59%的股权。股票恢复交易后，公司将继续推进重大资产重组，完成对兴恒电力的整体收购。经评估，兴恒电源股东的股权总价值为38.24亿元。

搭载星恒锰酸锂电池的长安欧尚欧力威EV公告显示，纳川股份已与启源纳川及其普通合伙人和部分合伙人签署框架协议，优先向公司出售启源纳川所持有的星恒动力全部股份。目前，公司已就标的公司股权的相关核心条款与启源纳川、兴恒电力进行了多轮反复谈判，并尽力推进本次重大资产重组。据了解，兴恒电力此前由联想控股有限公司控制。根据财务数据，兴恒电源2014年、2015年和2016年分别实现收入3亿元、4.75亿元和10.17亿元，同期净利润分别为1315万元、3455万元和1.04亿元。2017年1-6月，星恒电力实现营业收入5亿元，净利润1亿元。星恒电力承诺，2017年、2018年和2019年经审计扣除非经常性损益后的净利润分别不低于2亿元、3亿元和4亿元。据了解，星恒电源自2003年成立以来，一直致力于动力锂电池的研发、生产和销售，并在国内率先实现电池的二次寿命和阶梯式利用，主要面向新能源汽车和轻型汽车市场。在新能源汽车领域，星恒电源自2014年开始切入布局，具有高性价比优势的超级锰酸锂产品迅速成为国内多家新能源物流汽车制造商的第一供应商。在轻型电动汽车领域，星恒动力深耕14年，已为全球500多万终端客户提供电池和服务。电动两轮车国内市场份额第一，在欧洲长期保持稳定增长趋势，电动两轮车在欧洲市场份额第二。星恒电源总经理冯晓此前告诉第一电气网，星恒电源的主要产品是锰酸锂电池，与国内主流的三元材料不同。该公司主要使用LMO作为正极材料，改性后混合一定比例的NCM，以提高能量密度和电池性能。该技术的主要代表制造商为LGC、AESC、LEJ等，星恒电源是中国的主要代表性制造商。星恒电源的超级锰酸锂电池具有良好的安全性能、低温性能和大电流放电性能，循环性能达到2000多次，体积比能量密度和重量比能量密度分别达到360Wh/l和170Wh/kg，具有非常高的性价比。据了解，在今年公布的7批推荐目录中，星恒电源已支持重庆瑞驰、重庆长安、东风汽车等10多家汽车制造商的30款车型。2017年上半年，星恒不仅保持了在物流车市场的优势，还在乘用车市场取得突破。今年5月，搭载星恒电池的乘用车批量上市。在产能方面，2017年底，星恒电源将很快建成26148个方形铝壳电池的生产线，年产量为1.3GWHVDA标准尺寸。该生产线具有自主知识产权，电池结构设计简单，制造成本低，是一条……

业内唯一采用层压制造技术的制造商，其能量密度优于同行业其他制造商。星恒纯电动乘用车和PHEV的电池成本比业内其他制造商低约20%。其电池循环寿命、能量密度、电池内阻等综合指标完全能够满足应用要求，具有市场竞争力。据介绍，星恒电源创始人、首席科学家黄学杰是中国锂电池领域的领军人物，中国科学院物理研究所研究员。承担“863”新材料领域“锂离子电池关键材料”项目和“863”电动汽车重大专项“车用动力锂离子电池”项目。余国华，技术顾问，国家电池行业科技专家。国家“863”计划“九五”镍氢电池专家组成员，“十五”电动汽车主要专用电池专业评估成员。公开资料显示，纳川股份近年来多点布局了新能源汽车的全产业链。2014年底，切入新能源汽车核心零部件生产领域，入股主营新能源汽车动力总成的福建万润66%；2015年8月，川流运营平台成立；

2016年2月，达大科技的公开股份切入定制公交出行领域。2017年4月，公司完成对福建万润的全资控股。纳川有限公司表示，如果并购成功完成，公司可以充分利用兴恒电力在动力电池电池领域的生产技术优势、原材料采购成本的控制能力和财务状况，以及物流车市场大量出货积累的品牌优势，以增强公司的综合竞争力，填补动力电池领域的空白，完善公司的新能源产业链，加快公司在新能源汽车动力电池领域业务发展，实现公司在新能源汽车行业投资的战略布局。从长远来看，星恒动力在动力电池领域积累的多年经验可以为公司“新能源汽车核心零部件+汽车运营+互联网平台”的创新发展模式提供更多指导，从而为公司未来整合资源提供更好的发展和机会，带动公司现有新能源汽车零部件产业发展，优化公司新能源汽车产业链。9月1日，停牌四个多月的纳川股份有限公司（300198）宣布将继续推进重大资产重组和股票复牌。公司拟收购星恒电力的股权。截至目前，公司控股的泉州启源南川新能源产业股权投资合伙企业以18.64亿元人民币的价格收购了兴恒电力有限公司61.59%的股权。股票恢复交易后，公司将继续推进重大资产重组，完成对兴恒电力的整体收购。经评估，兴恒电源股东的股权总价值为38.24亿元。

搭载星恒锰酸锂电池的长安欧尚欧力威EV公告显示，纳川股份已与启源纳川及其普通合伙人和部分合伙人签署框架协议，优先向公司出售启源纳川所持有的星恒动力全部股份。目前，公司已就标的公司股权的相关核心条款与启源纳川、兴恒电力进行了多轮反复谈判，并尽力推进本次重大资产重组。据了解，兴恒电力此前由联想控股有限公司控制。根据财务数据，兴恒电源2014年、2015年和2016年分别实现收入3亿元、4.75亿元和10.17亿元，同期净利润分别为1315万元、3455万元和1.04亿元。2017年1-6月，星恒电力实现营业收入5亿元，净利润1亿元。星恒电力承诺，2017年、2018年和2019年经审计扣除非经常性损益后的净利润分别不低于2亿元、3亿元和4亿元。据了解，星恒电源自2003年成立以来，一直致力于动力锂电池的研发、生产和销售，并在国内率先实现电池的二次寿命和阶梯式利用，主要面向新能源汽车和轻型汽车市场。在新能源汽车领域，星恒电源自2014年开始切入布局，具有高性价比优势的超级锰酸锂产品迅速成为国内多家新能源物流汽车制造商的第一供应商。在轻型电动汽车领域，星恒动力深耕14年，已为全球500多万终端客户提供电池和服务。电动两轮车国内市场份额第一，在欧洲长期保持稳定增长趋势，电动两轮车在欧洲市场份额第二。星恒电源总经理冯晓此前告诉第一电气网，星恒电源的主要产品是锰酸锂电池，与国内主流的三元材料不同。该公司主要使用LMO作为阴极材料，经过改性后，混合一定比例的NCM以提高……

e能量密度和电池性能。该技术的主要代表制造商为LGC、AESC、LEJ等，星恒电源是中国的主要代表性制造商。星恒电源的超级锰酸锂电池具有良好的安全性能、低温性能和大电流放电性能，循环性能达到2000多次，体积比能量密度和重量比能量密度分别达到360Wh/l和170Wh/kg，具有非常高的性价比。据了解，在今年公布的7批推荐目录中，星恒电源已支持重庆瑞驰、重庆长安、东风汽车等10多家汽车制造商的30款车型。2017年上半年，星恒不仅保持了在物流车市场的优势，还在乘用车市场取得突破。今年5月，搭载星恒电池的乘用车批量上市。在产能方面，2017年底，星恒电源将很快建成26148个方形铝壳电池的生产线，年产量为1.3GWHVDA标准尺寸。该生产线具有自主知识产权，电池结构设计简单，制造成本低，是业内唯一采用层压制造技术的制造商，其能量密度优于同行业其他制造商。星恒纯电动乘用车和PHEV的电池成本比业内其他制造商低约20%。其电池循环寿命、能量密度、电池内阻等综合指标完全能够满足应用要求，具有市场竞争力。据介绍，星恒电源创始人、首席科学家黄学杰是中国锂电池领域的领军人物，中国科学院物理研究所研究员。承担“863”新材料领域“锂离子电池关键材料”项目和“863”电动汽车重大专项“车用动力锂离子电池”项目。余国华，技术顾问，国家电池行业科技专家。国家“863”计划“九五”镍氢电池专家组成员，“十五”电动汽车主要专用电池专业评估成员。公开资料显示，纳川股份近年来多点布局了新能源汽车的全产业链。2014年底，切入新能源汽车核心零部件生产领域，入股主营新能源汽车动力总成的福建万润66%；2015年8月，川流运营平台成立；2016年2月，达大科技的公开股份切入定制公交出行领域。2017年4月，公司完成对福建万润的全资控股。纳川有限公司表示，如果并购成功完成，公司可以充分利用兴恒电力在动力电池电池领域的生产技术优势、原材料采购成本的控制能力和财务状况，以及物流车市场大量出货积累的品牌优势，以增强公司的综合竞争力，填补动力电池领域的空白，完善公司的新能源产业链，加快公司在新能源汽车动力电池领域业务发展，实现公司在新能源汽车行业投资的战略布局。从长远来看，星恒动力在动力电池领域积累的多年经验可以为公司“新能源汽车核心零部件+汽车运营+互联网平台”的创新发展模式提供更多指导，从而为公司未来整合资源提供更好的发展和机会，带动公司现有新能源汽车零部件产业发展，优化公司新能源汽车产业链。

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