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开发/建设/运维,追日电气推充电站“一站式”服务

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时间:1900/1/1 0:00:00

从简单的充电桩制造和销售,到充电运营的一体化服务,随着新能源汽车市场化的步伐,充电桩企业的营销模式也在发生变化。8月23日,在第九届上海国际充电站(桩)技术与设备展览会上,追业电气智能供电事业部总经理李恒杰告诉第一电网,为了解决客户建站难、充电难的问题,追业电气改变了去年的销售模式,提供智能充电“一站式”服务,可以大大降低客户的初始投资成本和风险,确保投资收益,实现价值最大化。

BYD, Futian, Dongfeng, Jinlv, Zotye

追业电气智能电力事业部总经理李恒杰为充电站建设全过程提供一站式服务。智能充电的“一站式”服务是什么?李恒杰指出,“一站式”是指充电站项目从咨询、开发、投融资、生产、施工、安装、监控、运维等全方位服务,为客户量身定制最好、最贴心的充电系统解决方案。

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作为国内最早从事新能源汽车充电技术开发的企业之一,筑一电气为充电站的建设和运营保驾护航奠定了坚实的基础。除了拥有业内最完整、最完整的产品链外,在充电站项目中,追业电气还提供自主投资、合作开发、BOT等多种合作模式供客户选择,并保证投资收益。李恒杰还提到了追日电气与其他充电站和运营商相比的独特优势,即免费提供“追日云”充电管理服务平台的增值服务,为用户提供全面的运维管理解决方案。在追业电气展台现场展示的广西来宾新能源客车充电站BOT项目,是追业电气一站式服务的成功案例之一。该项目于今年7月竣工,由追业电气投资开发建设,承担了8年的运营维护。在8年内,追业电气保证了一定的充电量,并将充电服务费作为盈利模式。8年后,该项目的所有权被免费转让给了客用巴士公司。服务期满后,如果客户需要,追业电气可以继续运营和维护。据报道,该项目目前每天工作8到10个小时。该项目使用的交流充电桩、直流快速充电器和后台监控系统由追业电气自主研发制造,可满足250辆纯电动公交车的充电需求。四大利器助力占领市场,从设计到维护的一站式服务模式并非首创。此前,明星充电和特殊通话等公司也是如此。那么,在激烈的市场竞争中,追业电气是如何占据一席之地的呢?产品和技术创新、成本控制、总承包商资质、供电公司和政府资源,李恒杰认为,这是公司能够赢得的几大利器。李恒杰特别介绍,追业电气自1997年以来一直服务于工业电气行业,长期与电力系统打交道,可谓耳熟能详。从电动停车车、低速电动车到物流车、乘用车、公交车,追日电气的产品链可以覆盖新能源汽车充电领域的全方位充电产品。在本次展览中,追日电气展出了自主研发制造的交流充电桩、直流快速充电器等产品。李恒杰专门介绍了一款直流快速充电器,即“超级快速充电”。在李恒杰看来,快速充电将是未来公共领域的主力军。据介绍,该产品充电5分钟后才能连续运行120分钟。该设备有10多种充电模式可供选择,如循环充电、同时充电……

ng和智能配电充电。该产品还具有智能配电、独立均流、智能温控功能等智能技术。在成本控制方面,对于充电站的建设,追业电气提供了多种最具成本效益优势的标准解决方案,且大部分产品和电气元件由公司自行生产,相对而言更具价格竞争力。Zhuiri Electric自2008年以来一直从事光伏发电,在电气安装、维修和施工领域拥有多项资质。可承担3000万以下充电站EPC总承包的安装施工,并配备直属或合作的工程安装团队,快速整合各方资源,推动项目不断推进。2016年,追日的充电设施销售额达到1亿多元,公司今年的销售目标保持在去年的水平。李恒杰解释说,之所以不盲目设定高目标,主要是因为今年对新能源汽车推荐目录进行了审查。上半年,商用车制造商正在根据新的要求重新注册目录车型,由于补贴的下降,市场形势不容乐观,汽车销售直接影响了配套充电设备的销售;

与此同时,行业产能的盲目扩张,以及一些充电桩企业为了增加销量而大幅降价,意味着需要完成更多项目才能实现同样的销量。目前,追日电气已以EPC和BOT方式建设了300多个新能源汽车充电站,推广了2万多个充电桩,覆盖90多个城市,并与东风、中车、金旅、安凯、比亚迪、神龙、福田、宏源、吉利、众泰等60多家新能源车企建立了合作伙伴关系。

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追日的电动项目多在长三角、珠三角、西南、华北、中南等地区,以新能源公交车为主。李恒杰表示,“未来,我们将加强在二三线城市的推广,建立覆盖全市的多个城市级智能充电网络,并加强与国家电网、南方电网等电网公司的合作。”同时,追逐日本电气的客户领域将继续向新能源物流车推进,包括与物流集团和房地产公司的合作,建立品牌效应,然后继续扩大和延伸。在李恒杰看来,目前新能源乘用车市场,包括上下游产业链,还不是特别成熟。未来两三年,随着电动汽车和电池技术的成熟,B2C这一终端用户也将是一个新的增长点或爆发点。目前,公司的产品和技术已经准备就绪,他们正在不断探索推广模式,只是在等待下一个市场的开启。鉴于目前无线充电等热点问题,李恒杰认为这是未来的发展方向。“谷歌等国际知名公司正在开发无人驾驶技术,这被认为伴随着无线充电的进一步应用。”目前,竹叶电气拥有无线充电技术储备,产品的充电效率达到92%以上。随着电磁辐射、成本压力等问题的克服,未来很可能会更换充电。从简单的充电桩制造和销售,到充电运营的一体化服务,随着新能源汽车市场化的步伐,充电桩企业的营销模式也在发生变化。8月23日,在第九届上海国际充电站(桩)技术与设备展览会上,追业电气智能供电事业部总经理李恒杰告诉第一电网,为了解决客户建站难、充电难的问题,追业电气改变了去年的销售模式,提供智能充电“一站式”服务,可以大大降低客户的初始投资成本和风险,确保投资收益,实现价值最大化。

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追业电气智能电力事业部总经理李恒杰为充电站建设全过程提供一站式服务。智能充电的“一站式”服务是什么?李恒杰指出,“一站式”是指充电站项目从咨询、开发、投融资、生产、施工、安装、监控、运维等全方位服务,为客户量身定制最好、最贴心的充电系统解决方案。

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作为国内最早从事新能源汽车充电技术开发的企业之一,筑一电气为充电站的建设和运营保驾护航奠定了坚实的基础。除了拥有业内最完整、最完整的产品链外,在充电站项目中,追业电气还提供自主投资、合作开发、BOT等多种合作模式供客户选择,并保证投资收益。李恒杰还提到了追日电气与其他充电站和运营商相比的独特优势,即免费提供“追日云”充电管理服务平台的增值服务,为用户提供全面的运维解决方案……

ce管理。在追业电气展台现场展示的广西来宾新能源客车充电站BOT项目,是追业电气一站式服务的成功案例之一。该项目于今年7月竣工,由追业电气投资开发建设,承担了8年的运营维护。在8年内,追业电气保证了一定的充电量,并将充电服务费作为盈利模式。8年后,该项目的所有权被免费转让给了客用巴士公司。服务期满后,如果客户需要,追业电气可以继续运营和维护。据报道,该项目目前每天工作8到10个小时。该项目使用的交流充电桩、直流快速充电器和后台监控系统由追业电气自主研发制造,可满足250辆纯电动公交车的充电需求。四大利器助力占领市场,从设计到维护的一站式服务模式并非首创。此前,明星充电和特殊通话等公司也是如此。那么,在激烈的市场竞争中,追业电气是如何占据一席之地的呢?产品和技术创新、成本控制、总承包商资质、供电公司和政府资源,李恒杰认为,这是公司能够赢得的几大利器。李恒杰特别介绍,追业电气自1997年以来一直服务于工业电气行业,长期与电力系统打交道,可谓耳熟能详。从电动停车车、低速电动车到物流车、乘用车、公交车,追日电气的产品链可以覆盖新能源汽车充电领域的全方位充电产品。在本次展览中,追日电气展出了自主研发制造的交流充电桩、直流快速充电器等产品。李恒杰专门介绍了一款直流快速充电器,即“超级快速充电”。在李恒杰看来,快速充电将是未来公共领域的主力军。据介绍,该产品充电5分钟后才能连续运行120分钟。该设备有循环充电、同时充电、智能配电充电等10多种充电模式可供选择。该产品还具有智能配电、独立均流、智能温控功能等智能技术。在成本控制方面,对于充电站的建设,追业电气提供了多种最具成本效益优势的标准解决方案,且大部分产品和电气元件由公司自行生产,相对而言更具价格竞争力。Zhuiri Electric自2008年以来一直从事光伏发电,在电气安装、维修和施工领域拥有多项资质。可承担3000万以下充电站EPC总承包的安装施工,并配备直属或合作的工程安装团队,快速整合各方资源,推动项目不断推进。2016年,追日的充电设施销售额达到1亿多元,公司今年的销售目标保持在去年的水平。李恒杰解释说,之所以不盲目设定高目标,主要是因为今年对新能源汽车推荐目录进行了审查。上半年,商用车制造商正在根据新的要求重新注册目录车型,由于补贴的下降,市场形势不容乐观,汽车销售直接影响了配套充电设备的销售;

与此同时,行业产能的盲目扩张,以及一些充电桩企业为了增加销量而大幅降价,意味着需要完成更多项目才能实现同样的销量。目前,追日电气已以EPC和BOT方式建设了300多个新能源汽车充电站,推广了2万多个充电桩,覆盖90多个城市,并与东风、中车、金旅、安凯、比亚迪、神龙、福田、宏源、吉利、众泰等60多家新能源车企建立了合作伙伴关系。

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追日的电动项目多在长三角、珠三角、西南、华北、中南等地区,以新能源公交车为主。李恒杰表示,“未来,我们将加强在二三线城市的推广,建立覆盖全市的多个城市级智能充电网络,并加强与国家电网、南方电网等电网公司的合作。”同时,追逐日本电气的客户领域将继续向新能源物流车推进,包括与物流集团和房地产公司的合作,建立品牌效应,然后继续扩大和延伸。在李恒杰看来,目前新能源乘用车市场,包括上下游产业链,还不是特别成熟。未来两三年,随着电动汽车和电池技术的成熟,B2C这一终端用户也将是一个新的增长点或爆发点。目前,公司的产品和技术已经准备就绪,他们正在不断探索推广模式,只是在等待下一个市场的开启。鉴于目前无线充电等热点问题,李恒杰认为这是未来的发展方向。“谷歌等国际知名公司正在开发无人驾驶技术,这被认为伴随着无线充电的进一步应用。”目前,竹叶电气拥有无线充电技术储备,产品的充电效率达到92%以上。随着电磁辐射、成本压力等问题的克服,未来很可能会更换充电。

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