外媒：电动汽车业面临电池回收难题

英国网站9月3日发表文章称，随着电动汽车逐渐成为出行汽车的主流，公司正准备应对一个重要的环境问题：一旦电动汽车报废，用于驱动电动汽车的锂离子电池该怎么办？

用于智能手机和电动牙刷的数百万个小型锂离子电池将消耗大量资源。根据Roskill信息服务公司的数据，仅在2015年，这些电池就消耗了价值约20亿美元的金属和矿物。最后，它们几乎都被当作垃圾扔掉了，或者仍然留在人们家里闲置的电器里。电动汽车中使用的电池要大得多，使用寿命为8-10年。罗斯基尔信息服务公司预测，到2025年，电动汽车所用电池在锂离子电池市场的份额将达到90%。这将使锂的需求增加四倍，使钴的需求增加一倍以上。锂和钴是制造电动汽车电池的两种基本元素。今年，钴的价格上涨了80%以上。然而，尽管回收小型锂离子电池并不常见，但许多企业希望回收汽车电池，并试图通过各种渠道从回收废旧汽车电池中获利。自2006年以来，比利时美克公司已成为为数不多的回收锂离子电池的企业之一。它采用熔炼和化学浸出工艺来回收金属。该公司表示，目前正在进行一个回收电动汽车电池的试点项目。这是为了为2025年“相当数量”的汽车电池进入市场的可能性做准备。其中一个问题是，电动汽车中的锂离子电池采用了许多不同的化学工艺，难以进行标准化回收。氩气国家实验室运输研究中心的分析师Linda Gaines说，“每个人都在使用自己的方法。回收铅酸电池要简单得多。”总部位于俄勒冈州的OnTo Technologies希望避免这个问题。它采用了从废旧电池中直接制造高质量电池电极材料的方法，而不是拆解电池组件。该公司创始人Steve Sloop表示，“到2025年，这肯定会成为一个充满活力的行业。从现在到2020年，它将尝试如何实践并收回这些材料用于制造。”加拿大回收公司“锂循环”表示，为了盈利，所有电池材料都需要回收。该公司声称，它可以回收各种锂离子电池和90%的材料，包括锂、钴、铜和石墨。该公司首席执行官兼联合创始人Adjei Kirkhall表示：“实现全部经济价值……这将使其盈利。要真正了解什么将对这个市场做出贡献，你需要考虑其中包含的所有其他有价值的成分。”科查尔估计，到2030年，将有超过1100万吨废旧锂离子电池被丢弃。他的企业希望开始时每年加工5000吨，结束时每年加工25万吨。汽车制造商也在考虑回收电池。特斯拉汽车公司创始人埃隆·马斯克在去年7月的一条推文中表示，位于内华达州的特斯拉超级工厂“建成后将完全由清洁能源供电，包括电池回收”。中国和欧盟已出台规定，要求汽车制造商负责回收电池。英国网站9月3日发表文章称，随着电动汽车逐渐成为出行汽车的主流，公司正准备应对一个重要的环境问题：一旦电动汽车报废，用于驱动电动汽车的锂离子电池该怎么办？

用于智能手机和电动牙刷的数百万个小型锂离子电池将消耗大量资源。根据Roskill信息服务公司的数据，仅在2015年，这些电池就消耗了价值约20亿美元的金属和矿物。最后，它们几乎都被当作垃圾扔掉了，或者仍然留在人们家里闲置的电器里。电动汽车中使用的电池要大得多，使用寿命为8-10年。罗斯基尔信息服务公司预测，到2025年，电动汽车所用电池在锂离子电池市场的份额将达到90%。这将使锂的需求量增加四倍，并使……增加一倍以上……

钴的需求。锂和钴是制造电动汽车电池的两种基本元素。今年，钴的价格上涨了80%以上。然而，尽管回收小型锂离子电池并不常见，但许多企业希望回收汽车电池，并试图通过各种渠道从回收废旧汽车电池中获利。自2006年以来，比利时美克公司已成为为数不多的回收锂离子电池的企业之一。它采用熔炼和化学浸出工艺来回收金属。该公司表示，目前正在进行一个回收电动汽车电池的试点项目。这是为了为2025年“相当数量”的汽车电池进入市场的可能性做准备。其中一个问题是，电动汽车中的锂离子电池采用了许多不同的化学工艺，难以进行标准化回收。氩气国家实验室运输研究中心的分析师Linda Gaines说，“每个人都在使用自己的方法。回收铅酸电池要简单得多。”总部位于俄勒冈州的OnTo Technologies希望避免这个问题。它采用了从废旧电池中直接制造高质量电池电极材料的方法，而不是拆解电池组件。该公司创始人Steve Sloop表示，“到2025年，这肯定会成为一个充满活力的行业。从现在到2020年，它将尝试如何实践并收回这些材料用于制造。”加拿大回收公司“锂循环”表示，为了盈利，所有电池材料都需要回收。该公司声称，它可以回收各种锂离子电池和90%的材料，包括锂、钴、铜和石墨。该公司首席执行官兼联合创始人Adjei Kirkhall表示：“实现全部经济价值……这将使其盈利。要真正了解什么将对这个市场做出贡献，你需要考虑其中包含的所有其他有价值的成分。”科查尔估计，到2030年，将有超过1100万吨废旧锂离子电池被丢弃。他的企业希望开始时每年加工5000吨，结束时每年加工25万吨。汽车制造商也在考虑回收电池。特斯拉汽车公司创始人埃隆·马斯克在去年7月的一条推文中表示，位于内华达州的特斯拉超级工厂“建成后将完全由清洁能源供电，包括电池回收”。中国和欧盟已出台规定，要求汽车制造商负责回收电池。

标签：特斯拉合创

汽车资讯热门资讯