107款专用车进入第八批新能源汽车推广目录，北京华林/东风汽车/南京金龙分列前三

9月2日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第八批）》，其中包括95家企业的273款车型。其中，107辆新能源专用车入选，全部为纯电动，占比39.2%。本目录中，产品以运输车为主，共有68款车型，占比63.6%。

从企业来看，北京华林以13款车型进入市场，东风汽车以11款紧随其后，南京金龙以7款紧随其后。前三名企业的车型数量占总数量的29%。

从提供驱动力的动力电池的总存储容量来看，最低为25.92kWh，最高为297kWh。其中，30千瓦时以下的部分只有一个型号，30至50千瓦时的部分有42个型号，50千瓦时以上的部分有64个型号。根据去年年底发布的最新补贴政策，新能源卡车和专用车以提供驱动力的动力电池总存储容量为基础，采取过度积累和分段后退的方式进行补贴。30（含）以下部分为1500元/千瓦时，30至50（含）部分为1200元/千瓦小时，50千瓦时以上部分为1000元/千瓦时候。并且中央财政自行车补贴的上限为15万元，地方财政自行车补贴上限不超过中央财政自行车补助的50%。纯电动汽车目录最低可从国家获得38880元，最高可获得15万元。从配套电池的类型来看，新能源专用车领域的三元锂电池仍是新能源专用汽车的主角。本次推荐目录中搭载三元锂电池的新能源专用车共57辆，占比53.3%；搭载磷酸亚铁锂动力电池的车型有43款，占比40.2%；

有2个锰酸锂电池和1个聚合物动力电池。此外，还有四种型号没有指明具体的电池类型。

在续航里程方面，该批目录中纯电动专用车中续航里程最高的车型达到了460公里，续航里程主要在200至299公里之间，共有67款车型，占纯电动专用汽车总数的62.6%。在100到199公里之间有16种型号，在300到400公里之间有24种型号。最后，从电机的整体配套情况来看，101款主要是永磁同步电机。截至9月2日，第八批新能源汽车推荐目录发布，目前共有716辆新能源专用车进入推广目录。

9月2日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第八批）》，其中包括95家企业的273款车型。其中，107辆新能源专用车入选，全部为纯电动，占比39.2%。本目录中，产品以运输车为主，共有68款车型，占比63.6%。

从企业来看，北京华林以13款车型进入市场，东风汽车以11款紧随其后，南京金龙以7款紧随其后。前三名企业的车型数量占总数量的29%。

从提供驱动力的动力电池的总存储容量来看，最低为25.92kWh，最高为297kWh。其中，30千瓦时以下的部分只有一个型号，30至50千瓦时的部分有42个型号，50千瓦时以上的部分有64个型号。根据去年年底发布的最新补贴政策，新能源卡车和专用车以提供驱动力的动力电池总存储容量为基础，采取过度积累和分段后退的方式进行补贴。30（含）以下部分为1500元/千瓦时，30至50（含）部分为1200元/千瓦小时，50千瓦时以上部分为1000元/千瓦时候。并且中央财政自行车补贴的上限为15万元，地方财政自行车补贴上限不超过中央财政自行车补助的50%。纯电动汽车目录最低可从国家获得38880元，最高可获得15万元。从配套电池的类型来看，新能源专用车领域的三元锂电池仍是新能源专用汽车的主角。本次推荐目录中搭载三元锂电池的新能源专用车共57辆，占比53.3%；搭载磷酸亚铁锂动力电池的车型有43款，占比40.2%；

有2个锰酸锂电池和1个聚合物动力电池。此外，还有四种型号没有指明具体的电池类型。

在续航里程方面，该批目录中纯电动专用车中续航里程最高的车型达到了460公里，续航里程主要在200至299公里之间，共有67款车型，占纯电动专用汽车总数的62.6%。在100到199公里之间有16种型号，在300到400公里之间有24种型号。最后，从电机的整体配套情况来看，101款主要是永磁同步电机。截至9月2日，第八批新能源汽车推荐目录发布，目前共有716辆新能源专用车进入推广目录。

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