北京首个共享汽车示范区启动，年底将达600辆

北京首个共享汽车示范区于8月27日在石景山区正式启动，首批共享汽车200辆，年底将达到600辆。

未来三年，石景山区将逐步构建共享汽车运营网络。今年，非法停车位增加了1万个停车位和6栋停车楼。新建公共停车场中，约10%设置了共享停车位。共享汽车作为“共享”的重要领域，近年来在国内掀起了环保、节能、分租、分时的发展热潮。“我们在半年内翻了一番，从2016年底的1000辆车和100个租赁点翻到了10倍，达到了目前的10000辆车和1000个租赁点，实现了跨越式发展。”第一辆汽车Gofun的首席运营官Andrew Tan说。据交通运输部统计，目前，中国汽车租赁企业超过6300家，租赁车辆总数约20万辆，正以每年约20%的速度增长。共享汽车的快速发展是基于三个重要因素-政策支持。《关于促进小型客车租赁健康发展的指导意见》8月8日发布，明确鼓励发展分时租赁新业态。根据分时企业的特点，北京市修订了《汽车租赁企业质量与信用管理考核标准》，在高架桥下开辟了部分空间作为停车收费区。深圳鼓励分时汽车租赁网点优先选择旅游景区和其他欠发达地区。上海预计，到2020年底，新能源汽车分时服务网点将超过6000个，充电桩将超过3万个-新能源汽车是“好”的。同济大学汽车学院副教授、国家新能源汽车产业数据中心副秘书长吴晓原认为，2015年中国成为全球领先的新能源汽车销售国，为共享汽车的发展奠定了基础-缓解对“充血性疾病”的需求。共享汽车而不是拥有汽车可以鼓励公民少买汽车，多共享汽车。有业内人士指出，随着大城市购车和养车的综合成本较高，共享汽车的潜在市场巨大。然而，共享汽车的进一步发展仍然面临挑战。共享汽车需要牌照、停车场等大量公共资源，而扩张速度的加快和配套设施的短缺将成为一个矛盾。针对“停车难、充电难”的问题，各地正试图通过配车位、充电桩、优惠收费等措施找到解决办法。驭势科技首席执行官吴甘莎设想，未来共享汽车可以与无人驾驶相结合。当用户想要呼叫汽车时，汽车将通过无人驾驶到达用户手中，使用汽车后，他们将开车到达下一个用户手中。没有必要停车，找车的问题也就解决了。北京首个共享汽车示范区于8月27日在石景山区正式启动，首批共享汽车200辆，年底将达到600辆。

未来三年，石景山区将逐步构建共享汽车运营网络。今年，非法停车位增加了1万个停车位和6栋停车楼。新建公共停车场中，约10%设置了共享停车位。共享汽车作为“共享”的重要领域，近年来在国内掀起了环保、节能、分租、分时的发展热潮。“我们在半年内翻了一番，从2016年底的1000辆车和100个租赁点翻到了10倍，达到了目前的10000辆车和1000个租赁点，实现了跨越式发展。”第一辆汽车Gofun的首席运营官Andrew Tan说。据交通运输部统计，目前，中国汽车租赁企业超过6300家，租赁车辆总数约20万辆，正以每年约20%的速度增长。共享汽车的快速发展是基于三个重要因素-政策支持。《关于促进健康发展的指导意见》……

8月8日，《微型客车租赁法》发布，明确鼓励发展分时租赁新业态。根据分时企业的特点，北京市修订了《汽车租赁企业质量与信用管理考核标准》”，并在高架桥下开辟了一些空间作为停车和充电区。深圳鼓励分时汽车租赁网点优先考虑旅游景点和其他欠发达地区。上海预测，到2020年底，将有6000多个新能源汽车分时服务网点和3万多个充电桩。-新能源汽车“不错””。同济大学汽车学院副教授、国家新能源汽车产业数据中心副秘书长吴晓原认为，2015年，中国成为全球领先的新能源汽车销售国，为共享汽车的发展奠定了基础“。共享汽车而不是拥有汽车，可以鼓励市民少买车，多共享。一些业内人士指出，由于大城市购车和保养的综合成本很高，共享汽车的潜在市场是巨大的。然而共享汽车的进一步发展仍面临挑战。共享汽车需要大量的公共资源，如许可证以及停车场，而扩建的加速和配套设施的短缺将成为一个矛盾。针对“停车难、充电难”的问题，各地正试图通过配车位、充电桩、优惠收费等措施找到解决办法。驭势科技首席执行官吴甘莎设想，未来共享汽车可以与无人驾驶相结合。当用户想要呼叫汽车时，汽车将通过无人驾驶到达用户手中，使用汽车后，他们将开车到达下一个用户手中。没有必要停车，找车的问题也就解决了。

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