今年早些时候，有报道称，一家公司使用游戏《侠盗猎车手v》来训练人工智能，但Waymo并没有使用这个现成的游戏来训练自动驾驶汽车。相反，它使用自己的虚拟世界“Carcraft”作为无人驾驶汽车的试验场。这个虚拟世界的命名灵感来自《魔兽世界》。
Carcraft虚拟测试场地Carcraft的一角包含了许多场景，所有这些场景都是无人驾驶汽车在路上可能遇到的环境，包括奥斯汀、山景城和凤凰城等几个美国城市的完整模型。在这个虚拟世界中，有25000辆虚拟无人驾驶汽车在模型中行驶；2016年，这些虚拟无人车每天行驶25亿英里，而谷歌的真实汽车在同一年只行驶了300万英里。在虚拟世界中，谷歌可以摆脱现实条件的限制，为每个场景制作无数变化的场景，然后让虚拟汽车在场景中行驶。有了Carcraft虚拟世界，谷歌可以加快研发速度。
此外，Waymo还在加利福尼亚州默塞德附近建造了一个名为Castle的秘密物理测试点，该测试点距离谷歌山景的总部数百英里。在这里，Waymo模拟了一个用于测试无人驾驶汽车的真实复杂环境，例如环形交通枢纽或郊区环境。今年早些时候，有报道称，一家公司使用游戏《侠盗猎车手v》来训练人工智能，但Waymo并没有使用这个现成的游戏来训练自动驾驶汽车。相反，它使用自己的虚拟世界“Carcraft”作为无人驾驶汽车的试验场。这个虚拟世界的命名灵感来自《魔兽世界》。
Carcraft虚拟测试场地Carcraft的一角包含了许多场景，所有这些场景都是无人驾驶汽车在路上可能遇到的环境，包括奥斯汀、山景城和凤凰城等几个美国城市的完整模型。在这个虚拟世界中，有25000辆虚拟无人驾驶汽车在模型中行驶；2016年，这些虚拟无人车每天行驶25亿英里，而谷歌的真实汽车在同一年只行驶了300万英里。在虚拟世界中，谷歌可以摆脱现实条件的限制，为每个场景制作无数变化的场景，然后让虚拟汽车在场景中行驶。有了Carcraft虚拟世界，谷歌可以加快研发速度。
此外，Waymo还在加利福尼亚州默塞德附近建造了一个名为Castle的秘密物理测试点，该测试点距离谷歌山景的总部数百英里。在这里，Waymo模拟了一个用于测试无人驾驶汽车的真实复杂环境，例如环形交通枢纽或郊区环境。
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