EV晨报 | 交通部鼓励使用新能源冷链车；奇瑞年底将推瑞虎3Xe；北京首个共享汽车示范区启动

1.交通部发文，推动冷链物流车发展，鼓励使用新能源冷链车。近日，交通部发布《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》，鼓励多层冷藏车、冷藏集装箱、冷藏车、低温保温集装箱等标准化运输单位，以及轻量化、新能源等节能环保的冷藏保温车在冷链物流中推广使用，提高冷链物流设备的专业化、标准化和轻量化水平。资料来源：第一电网2。镇江发布新能源汽车补贴规定乘用车按国家规定补贴40%。8月25日，《2017年镇江市新能源汽车推广应用地方财政补贴实施细则》正式发布。购买新能源公交车车辆的补贴标准为中央财政相应车型自行车补贴的30%；

新能源乘用车、特种车（货车）和燃料电池汽车的购置补贴标准为中央财政相应车型自行车补贴的40%。地方财政补贴总额不超过扣除国家补贴后车价的60%（以销售发票为准）。根据充电设施建设补贴标准，公共服务领域的充电设施建设和运营单位按照充电桩的充电功率进行补贴，交流充电桩每千瓦补贴400元，直流充电桩每度补贴600元。单个充电站或充电桩组的补贴总额不得超过50万元。对闲置车辆和充电设施不予补贴。来源：第一电网3。传化吉利携手在新能源物流车市场“抢滩”。近日，传化与吉利宣布达成战略合作意向。双方将在新能源物流汽车领域开展长期合作，布局和开辟绿色物流千亿级市场。与此同时，两家浙江企业的子公司传化汇联和吉利商用车也正式宣布成立合资公司，开展新能源物流汽车运营，包括汽车租赁和销售、充电运维、智能车联网。传化和吉利的新能源物流汽车租赁和销售业务将首先与传化易货合作，进入城市配送领域。资料来源：杭州网4。智能能源布局特斯拉的新21700电池收入在半年报中增长了近40%。8月25日，智慧能源（600869）发布2017年中期报告，显示2017年上半年，公司实现营业收入787084.89万元，同比增长39.33%。子公司远东福斯特（603806）新能源有限公司有限公司实现营业收入52021.04万元，比上年增长18.25%。福斯特18650锂电池产能达到3GWh，产销规模居中国第一、世界第三，仅次于三星和松下。其电池产品的能量密度超过200Wh/kg（瓦时/kg），在全球仅次于特斯拉供应商松下的250Wh/kg，电池组的能量密度也超过120Wh/kg。公司投资的年产3千瓦时高能量密度储能锂电池的研发和产业化项目将重点布局18650升级产品21700电池，该项目将新建6条200PPM 21700-5Ah产品生产线。当全部项目投产后，加上原有的18650生产线，总产能将达到10千瓦时/年，产值将超过50亿元。资料来源：Straight Flush 5。转型布局新能源冠城大通上半年净利润为5.11亿元。近日，冠城大通（600067）发布2017年半年度报告，显示公司上半年实现营业收入37.48亿元，同比增长54.34%。在新能源业务方面，公司控股子公司福建冠城瑞敏新能源科技有限公司有限公司加快了设备引进，锂电池项目的安装和调试。包装自动化生产线已安装调试，符合生产条件。电池生产线预计将于9月底进行调试。与此同时，公司的锂电池产品销售和市场拓展也在逐步展开。在7月份工业和信息化部发布的第298批“道路机动车辆制造商及产品”公告中，冠城瑞敏为扬州亚星客车有限公司申报的亚星牌纯电动城市客车生产锰酸锂电池，预计有限公司冠城瑞民将于今年第四季度正式投产，该公司尚未产生收入。资料来源：乾隆。com网站6。奇瑞逐步完善新能源汽车的整体布局。今年年底，Tiggo 3Xe将上市。最近，奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理高立新在成都车展上表示，奇瑞目前销售的车型基本上代表了新能源汽车的未来布局，包括eQ、eQ1和Arrizo 5e。今年年底，Tiggo 3Xe将上市，以改善整体布局……

新能源汽车。来源：金投网7。南京健泉产业链新能源汽车运营联盟近日，在江苏省、南京市新能源汽车办公室、南京经济技术开发区的支持下，南京市新能量汽车运营联盟正式成立。目前，已有汽车、充电设备、互联网平台、房地产、金融等领域的37家企业加入联盟，试图探索新能源汽车运营的“南京模式”。这37家公司包括比亚迪等新能源汽车供应商，与华夏幸福等充电设施合作的房地产开发商，提供充电和更换设备的易充网络，以及互联网和金融领域的代表苏宁金融。此外，8家联盟筹备企业已签署战略合作协议，涵盖互联网金融、工业新城、先进物联网技术、高安全和智能充电设施、“云”平台和高端共享汽车。资料来源：论文8。同和科技：河北已经交付了一定数量的新能源汽车充电设备。同和科技（300491）28日上午在互动平台上表示，雄安有望成为中国第一个以电动汽车为主要驱动力的模范城市。公司总部位于河北，已在河北交付了一定数量的新能源汽车充电设备，后续公司将继续关注雄安地区的发展并跟进市场研究。资料来源：证券时报网9。北汽新能源EU260出租车将为金砖国家领导人第九次会晤提供会晤保障。继今年6月底在厦门交付143辆EU260出租车后，8月24日，北汽新能源再次交付150辆EU260，这将为即将于2017年在厦门举行的金砖国家领导人第九次会议提供会议保障，并为与会的中外媒体提供零污染、零排放的绿色出行服务。截至目前，北汽新能源已在厦门投放458辆换电出租车，建设3座换电站。资料来源：《汽车世界》

10.全国共享汽车的发展加速了北京首个示范区的启动。共享汽车作为“共享”的重要领域，近年来在国内掀起了环保、节能、分租、分时的发展热潮。北京首个共享汽车示范区27日在石景山区正式启动，首批共享汽车200辆，年底将达到600辆。未来三年，石景山区将逐步构建共享汽车运营网络。今年，非法停车位增加了1万个停车位和6栋停车楼。新建公共停车场中，约10%设置了共享停车位。资料来源：新华社11。四维图新：上半年实现净利润1.21亿元，同比增长55%。四维图新（002405）8月27日晚间披露半年报，公司上半年营收8.34亿元，同比增长17%；实现净利润1.21亿元，同比增长55%。基本每股收益为0.105元/股。报告期内，公司主营业务结构进一步优化。同时，公司通过收购杰发科技，实现了在车载芯片领域的业务布局。资料来源：证券时报网12。高德和启辰继续扩大汽车联网合作。近日，东风启辰与高德正式签署战略合作协议，双方将在车联网领域开展全面合作。东风启辰与高德合作，以启辰汽车为载体，匹配启辰产品定位和需求，在定位服务、地图平台、出行服务、互联网金融等方面开展深度合作，构建全新的在线服务生态系统，逐步分阶段实现车联网服务落地。双方将在高精度地图、自动驾驶、互联网和车辆等大数据应用中集成技术，通过云地图和实时路况的精准对接，让消费者找到最佳出行路线；

基于大数据，根据启辰未来车型的市场定位和受众特点，引入车联网联合宣传策划，进行联合精准营销。资料来源：京华时报13。戴姆勒欲拆分为三家独立公司据德国《经理人杂志》报道，戴姆勒正准备重组公司的组织结构，预计最终重组计划将在2019年的公司年会上决定。戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche和首席财务官Bodo Uebber已经制定了初步的重组计划，预计将把公司拆分为三家独立公司。梅赛德斯-奔驰乘用车（轿车和面包车）、梅赛德斯-奔驰商用车（卡车和公共汽车）和梅赛德斯-奔驰金融服务将独立运营，而新的移动服务，如在线汽车服务，将整合到金融服务领域。资料来源：格仕汽车14。德国自动驾驶事故判定条例发布。德国交通部表示，德国最新发布的自动驾驶汽车法律指南规定，自动驾驶汽车应首先保护人，而不是物质财产或动物。该政策指出，汽车控制软件的设计必须不惜一切代价避免事故中的人员伤亡。这意味着，当事故可以避免时，控制软件必须选择不惜一切代价将伤亡降至最低，尽管这也可能对道路上的财产或动物造成损害。该软件不会根据驾驶员的年龄、性别或身体状况做出优先决策。资料来源：格仕汽车1。交通部发文推动冷链物流车发展，鼓励使用新能源冷链车。近日，交通部发布《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》，鼓励多层冷藏车、冷藏集装箱、冷藏车、低温保温集装箱等标准化运输单位，以及轻量化、新能源等节能环保的冷藏保温车在冷链物流中推广使用，提高冷链物流设备的专业化、标准化和轻量化水平。资料来源：第一电网2。镇江发布新能源汽车补贴规定乘用车按国家规定补贴40%。8月25日，《2017年镇江市新能源汽车推广应用地方财政补贴实施细则》正式发布。购买新能源公交车车辆的补贴标准为中央财政相应车型自行车补贴的30%；

新能源乘用车、特种车（货车）和燃料电池汽车的购置补贴标准为中央财政相应车型自行车补贴的40%。地方财政补贴总额不超过扣除国家补贴后车价的60%（以销售发票为准）。根据充电设施建设补贴标准，公共服务领域的充电设施建设和运营单位按照充电桩的充电功率进行补贴，交流充电桩每千瓦补贴400元，直流充电桩每度补贴600元。单个充电站或充电桩组的补贴总额不得超过50万元。对闲置车辆和充电设施不予补贴。来源：第一电网3。传化吉利携手在新能源物流车市场“抢滩”。近日，传化与吉利宣布达成战略合作意向。双方将在新能源物流汽车领域开展长期合作，布局和开辟绿色物流千亿级市场。与此同时，两家浙江企业的子公司传化汇联和吉利商用车也正式宣布成立合资公司，开展新能源物流汽车运营，包括汽车租赁和销售、充电运维、智能车联网。传化和吉利的新能源物流汽车租赁和销售业务将首先与传化易货合作，进入城市配送领域。资料来源：杭州网4。智能能源布局特斯拉的新21700电池收入在半年报中增长了近40%。8月25日，智慧能源（600869）发布2017年中期报告，显示2017年上半年，公司实现营业收入787084.89万元，同比增长39.33%。子公司远东福斯特（603806）新能源有限公司有限公司实现营业收入52021.04万元，比上年增长18.25%。福斯特18650锂电池产能达到3GWh，产销规模居中国第一、世界第三，仅次于三星和松下。其电池产品的能量密度超过200Wh/kg（瓦时/kg），在全球仅次于特斯拉供应商松下的250Wh/kg，电池组的能量密度也超过120Wh/kg。公司投资的年产3千瓦时高能量密度储能锂电池的研发和产业化项目将重点布局18650升级产品21700电池，该项目将新建6条200PPM 21700-5Ah产品生产线。当全部项目投产后，加上原有的18650生产线，总产能将达到10千瓦时/年，产值将超过50亿元。资料来源：Straight Flush 5。转型布局新能源冠城大通上半年净利润为5.11亿元。近日，冠城大通（600067）发布2017年半年度报告，显示公司上半年实现营业收入37.48亿元，同比增长54.34%。在新能源业务方面，公司控股子公司福建冠城瑞敏新能源科技有限公司有限公司加快了设备引进，锂电池项目的安装和调试。包装自动化生产线已安装调试，符合生产条件。电池生产线预计将于9月底进行调试。与此同时，公司的锂电池产品销售和市场拓展也在逐步展开。在7月份工业和信息化部发布的第298批“道路机动车辆制造商及产品”公告中，冠城瑞敏为扬州亚星客车有限公司申报的亚星牌纯电动城市客车生产锰酸锂电池，预计有限公司冠城瑞民将于今年第四季度正式投产，该公司尚未产生收入。资料来源：乾隆。com网站6。奇瑞逐步完善新能源汽车的整体布局。今年年底，Tiggo 3Xe将上市。最近，奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理高立新在成都车展上表示，奇瑞目前销售的车型基本上代表了新能源汽车的未来布局，包括eQ、eQ1和Arrizo 5e。今年年底，Tiggo 3Xe将上市，以改善整体布局……

新能源汽车。来源：金投网7。南京健泉产业链新能源汽车运营联盟近日，在江苏省、南京市新能源汽车办公室、南京经济技术开发区的支持下，南京市新能量汽车运营联盟正式成立。目前，已有汽车、充电设备、互联网平台、房地产、金融等领域的37家企业加入联盟，试图探索新能源汽车运营的“南京模式”。这37家公司包括比亚迪等新能源汽车供应商，与华夏幸福等充电设施合作的房地产开发商，提供充电和更换设备的易充网络，以及互联网和金融领域的代表苏宁金融。此外，8家联盟筹备企业已签署战略合作协议，涵盖互联网金融、工业新城、先进物联网技术、高安全和智能充电设施、“云”平台和高端共享汽车。资料来源：论文8。同和科技：河北已经交付了一定数量的新能源汽车充电设备。同和科技（300491）28日上午在互动平台上表示，雄安有望成为中国第一个以电动汽车为主要驱动力的模范城市。公司总部位于河北，已在河北交付了一定数量的新能源汽车充电设备，后续公司将继续关注雄安地区的发展并跟进市场研究。资料来源：证券时报网9。北汽新能源EU260出租车将为金砖国家领导人第九次会晤提供会晤保障。继今年6月底在厦门交付143辆EU260出租车后，8月24日，北汽新能源再次交付150辆EU260，这将为即将于2017年在厦门举行的金砖国家领导人第九次会议提供会议保障，并为与会的中外媒体提供零污染、零排放的绿色出行服务。截至目前，北汽新能源已在厦门投放458辆换电出租车，建设3座换电站。资料来源：《汽车世界》

10.全国共享汽车的发展加速了北京首个示范区的启动。共享汽车作为“共享”的重要领域，近年来在国内掀起了环保、节能、分租、分时的发展热潮。北京首个共享汽车示范区27日在石景山区正式启动，首批共享汽车200辆，年底将达到600辆。未来三年，石景山区将逐步构建共享汽车运营网络。今年，非法停车位增加了1万个停车位和6栋停车楼。新建公共停车场中，约10%设置了共享停车位。资料来源：新华社11。四维图新：上半年实现净利润1.21亿元，同比增长55%。四维图新（002405）8月27日晚间披露半年报，公司上半年营收8.34亿元，同比增长17%；实现净利润1.21亿元，同比增长55%。基本每股收益为0.105元/股。报告期内，公司主营业务结构进一步优化。同时，公司通过收购杰发科技，实现了在车载芯片领域的业务布局。资料来源：证券时报网12。高德和启辰继续扩大汽车联网合作。近日，东风启辰与高德正式签署战略合作协议，双方将在车联网领域开展全面合作。东风启辰与高德合作，以启辰汽车为载体，匹配启辰产品定位和需求，在定位服务、地图平台、出行服务、互联网金融等方面开展深度合作，构建全新的在线服务生态系统，逐步分阶段实现车联网服务落地。双方将在高精度地图、自动驾驶、互联网和车辆等大数据应用中集成技术，通过云地图和实时路况的精准对接，让消费者找到最佳出行路线；

基于大数据，根据启辰未来车型的市场定位和受众特点，引入车联网联合宣传策划，进行联合精准营销。资料来源：京华时报13。戴姆勒欲拆分为三家独立公司据德国《经理人杂志》报道，戴姆勒正准备重组公司的组织结构，预计最终重组计划将在2019年的公司年会上决定。戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche和首席财务官Bodo Uebber已经制定了初步的重组计划，预计将把公司拆分为三家独立公司。梅赛德斯-奔驰乘用车（轿车和面包车）、梅赛德斯-奔驰商用车（卡车和公共汽车）和梅赛德斯-奔驰金融服务将独立运营，而新的移动服务，如在线汽车服务，将整合到金融服务领域。资料来源：格仕汽车14。德国自动驾驶事故判定条例发布。德国交通部表示，德国最新发布的自动驾驶汽车法律指南规定，自动驾驶汽车应首先保护人，而不是物质财产或动物。该政策指出，汽车控制软件的设计必须不惜一切代价避免事故中的人员伤亡。这意味着，当事故可以避免时，控制软件必须选择不惜一切代价将伤亡降至最低，尽管这也可能对道路上的财产或动物造成损害。该软件不会根据驾驶员的年龄、性别或身体状况做出优先决策。来源：格仕汽车

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