中国四大A级车展之一的第二十届成都国际汽车展览会于8月25日至9月3日在成都世纪城新国际会展中心举行。根据展览安排，媒体日为8月25日，8月26日至27日为专业观众日，8日至28日至9月3日为普通观众日。作为西南地区规模最大、规格最高的年度车展，各家车企的新能源产品也纷纷亮相。让我们来看看所有值得一看的新能源汽车。沃尔沃XC90 E混动T82018沃尔沃XC90 E混动T8车型正式上市，售价区间为9.98-135.8亿元。新款沃尔沃XC90 E混动T8在外观和内饰设计上基本延续了现款车型的设计语言，并主要对动力进行升级，纯电动电池续航里程提高到50公里。
新车在外观和内饰方面与现款车型基本相同，主要是在动力方面进行了升级。其动力电池的容量从当前车型的9.2千瓦时增加到了10.4千瓦时，因此随着功率的增加，纯电动汽车的续航里程从41公里增加到了50公里。
在加速和油耗方面，根据官方数据，新车0-100公里/小时加速时间为5.6秒，百公里综合油耗为2.6升。
新款XC90 E混动T8车型主要对动力进行升级，特别是动力电池的容量略有提高，但外观和内饰设计配置变化不大，价格与现款车型基本持平。东风悦达起亚华祺300E东风悦达启亚带来了其首款纯电动汽车华祺300E。新车的设计采用了华汽HORKI概念车的设计语言，并配备了最大功率为81kW的永磁同步电机。
外观上，华汽300E在很大程度上采用了华汽HORKI概念车的设计语言，包括后大灯和尾灯的形状非常相似。
在车身尺寸方面，华祺300E的长宽高为4535*1735*1470mm，轴距为2610mm。。
内饰方面，华汽300E的整体设计风格较为简洁，主副空调出风口和中控面板均采用银色装饰，但没有更多装饰。
0
在动力方面，新车将配备一台最大输出功率为81kW（111Ps）的永磁同步电机。HORKI-1是东风悦达起亚旗下华祺的首款概念车，于2013年在上海车展上正式亮相。时隔四年，华祺的第一款纯电动汽车华祺300E以概念车为基础诞生。华汽之前一直在Cerato的基础上进行测试，这次华汽300E终于向我们展示了他们向纯电动汽车迈出了一步。北汽新能源EC 2000年8月25日，北汽新能源EC180的升级产品，快充版EC2008在成都车展上正式亮相。EC200的市场指导价为智能版15.88万元，灵秀版16.48万元；终端补贴零售价为智能版本5.68万元、灵秀版6.28万元。
1
EC200的外观将与现款EC180基本相同，沿用了EC180紧凑时尚的SUV风格，并优化了前格栅造型。
奥迪a6“src=”/eimg/jndp/ig/20230304015703195579/13.jpg“/>
作为EC180的升级版，EC200在安全性能方面更为重要。电子控制部件集成，高压箱、OBC和DCDC等控制单元高度集成到PDU中，增加了车辆的缓冲空间，大大提高了能量吸收效果。同时，大大降低了低部件的故障风险和外部影响。整车54%的高强度钢包装，标配双安全气囊、上坡辅助、防抱死制动和电子制动分配系统。
3
在续航里程方面，EC200配备了高性能三元锂电池。电池来自CATL（当代安培技术有限公司），能量密度为130.72Wh/kg，在定速驾驶环境下续航里程超过200公里。
4
北汽新能源EC200最大的亮点在于三电技术的升级。优化后的系统具有更智能的电压控制和更宽的控制范围。在快充和慢充过程中更稳定的电压不仅有助于提高充电效率，还确保了充电安全。江淮iEV7S 8月25日，江淮汽车携新品亮相成都车展。江淮新能源甚至推出了iEV7S，并在成都车展上亮相。这次亮相也意味着IEV7S离正式上市的好日子不远了。
5
外观延续传统，时尚有气质的新车车身沿用了汽油版江淮S2的设计，前脸变得更加时尚。方形充电接口盖上贴有江淮汽车最新的品牌标识，同时这一代纯电动汽车没有遵循大型中网设计。一体式封闭式前脸营造出良好的科技感，凸显了该车作为新能源汽车的独特身份。它的车身尺寸仍然延续了6S的长宽高，分别为4135/1750/1560毫米，轴距为2490毫米，轮胎尺寸为205/55 R16。
6
内饰充满了科技感，智能互联不能比内饰少。江淮iEV7S方向盘搭载了江淮最新品牌Logo，红黑相间的中控台充满时尚魅力。此外，在智能互联方面，iEV7S在iEV6S的基础上有了很大的改进。新车配备了全液晶显示仪表盘、自动空调、驻车雷达和360全景图像，还提供了前雷达、油箱盖装饰和鲨鱼鳍天线等选项（对应整车高度为1565毫米）。不仅如此，还可以通过手机、远程空调、查看车况，科技感十足。五层电池安全管理与控制技术，确保安全无忧。江淮新能源通过五层电池系统安全管理设计，确保电路安全。IEV7S是中国首款高性能纯电动SUV iEV6S的升级车型。该电池将使用华亭动力的模块和中国能量密度最高的18650的三元锂电池。它还采用了江淮汽车最新开发的世界领先的液冷电池技术，与特斯拉的电池系统管理和技术相一致，电池的安全性、效率和使用寿命都得到了极大的提高。在保证电池安全和寿命的前提下，SOC 0-100%充电时间为1.5小时，达到基准水平（E-GOLF1.2小时，特斯拉2小时）。
7
电力生活是足够的，回家旅行是绰绰有余的。动力方面，江淮iEV7S搭载了一台最大功率为85kW、峰值扭矩为270N·m的电机，匹配单速自动变速箱。续航里程高达350公里，使用寿命不低于280公里，0-50公里/小时的加速时间为4.5S，起步快。同时，在快速充电模式下，电池从0充电到80%需要1小时；
在慢速充电模式下，充满电需要7个小时。可以在6个平台上销售10多种产品，并布局新能源市场。据江淮新能源发言人介绍，除了此次亮相的iEV7S外，江淮新能源还将推出A00纯电动SUV iEV7E今年第三和第四季度。A级纯电动汽车iEV7T
轴距2710毫米，续航里程400公里；大中型纯电动SUV iEV8、纯电动MPV等新产品已完成技术储备，将在6个平台上形成10多种可销售产品，覆盖新能源乘用车的所有细分市场，广泛满足私营部门、分时租赁、公交改革、企业用车等各种需求，助力新能源汽车普及，全面布局新能源市场，引领新能源汽车产业发展。
8
以新能源普及为使命，新能源汽车已成为当今第二代家用汽车的最佳选择。江淮新能源长期以来秉承新能源普及的使命，绿色出行的理念，生产环保、节能、易开、省钱的新能源汽车的责任，赢得了消费者的认可。在共享经济下，绿色出行将成为主流。江淮新能源已与十多款国产共享汽车合作，共同推动绿色出行，让新能源汽车随时陪伴在您身边。此次亮相的iEV7S势必会引发新一轮新能源汽车的绿色出行趋势。我们预计，有一天，新能源汽车将成为城市出行的首选。荣威e9508 8月25日，全新荣威950及其插电式混合动力版荣威e950在成都车展亮相，这是中国首款互联网高管车型，为豪华轿车赋予了新的定义。
9
在上汽创新发展的战略布局下，荣威品牌深化产品结构调整，不断丰富互联网汽车产品矩阵，满足消费者高端出行需求。新款荣威950配备了世界上最先进的互联网系统。全系统标配8英寸高清触摸电容屏、矩阵式LED大灯，以及ADB多路智能高精度照明调节系统等高科技配置。官方指导价为168800-203800；
全新荣威e950 50T混合动力互联行政版是业内首款搭载“蓝芯”、“绿芯”和互联网系统的三引擎动力豪华轿车。官方指导价为25.59万元，扣除国家和地方补贴后的售价为21.99万元，是新能源豪华轿车的最佳选择。中国四大A级车展之一的第二十届成都国际汽车展览会于8月25日至9月3日在成都世纪城新国际会展中心举行。根据展览安排，媒体日为8月25日，8月26日至27日为专业观众日，8日至28日至9月3日为普通观众日。作为西南地区规模最大、规格最高的年度车展，各家车企的新能源产品也纷纷亮相。让我们来看看所有值得一看的新能源汽车。沃尔沃XC90 E混动T82018沃尔沃XC90 E混动T8车型正式上市，售价区间为9.98-135.8亿元。新款沃尔沃XC90 E混动T8在外观和内饰设计上基本延续了现款车型的设计语言，并主要对动力进行升级，纯电动电池续航里程提高到50公里。
新车在外观和内饰方面与现款车型基本相同，主要是在动力方面进行了升级。其动力电池的容量从当前车型的9.2千瓦时增加到了10.4千瓦时，因此随着功率的增加，纯电动汽车的续航里程从41公里增加到了50公里。
在加速和油耗方面，根据官方数据，新车0-100公里/小时加速时间为5.6秒，百公里综合油耗为2.6升。
新款XC90 E混动T8车型主要对动力进行升级，特别是动力电池的容量略有提高，但外观和内饰设计配置变化不大，价格与现款车型基本持平。东风悦达起亚华祺300E东风悦达启亚带来了其首款纯电动汽车华祺300E。新车的设计采用了华汽HORKI概念车的设计语言，并配备了最大功率为81kW的永磁同步电机。
外观上，华汽300E在很大程度上采用了华汽HORKI概念车的设计语言，包括后大灯和尾灯的形状非常相似。
在车身尺寸方面，华祺300E的长宽高为4535*1735*1470mm，轴距为2610mm。。
内饰方面，华汽300E的整体设计风格较为简洁，主副空调出风口和中控面板均采用银色装饰，但没有更多装饰。
0
在动力方面，新车将配备一台最大输出功率为81kW（111Ps）的永磁同步电机。HORKI-1是东风悦达起亚旗下华祺的首款概念车，于2013年在上海车展上正式亮相。时隔四年，华祺的第一款纯电动汽车华祺300E以概念车为基础诞生。华汽之前一直在Cerato的基础上进行测试，这次华汽300E终于向我们展示了他们向纯电动汽车迈出了一步。北汽新能源EC 2000年8月25日，北汽新能源EC180的升级产品，快充版EC2008在成都车展上正式亮相。EC200的市场指导价为智能版15.88万元，灵秀版16.48万元；终端补贴零售价为智能版本5.68万元和……
灵秀版62800 MB。
1
EC200的外观将与现款EC180基本相同，沿用了EC180紧凑时尚的SUV风格，并优化了前格栅造型。
2
作为EC180的升级版，EC200在安全性能方面更为重要。电子控制部件集成，高压箱、OBC和DCDC等控制单元高度集成到PDU中，增加了车辆的缓冲空间，大大提高了能量吸收效果。同时，大大降低了低部件的故障风险和外部影响。整车54%的高强度钢包装，标配双安全气囊、上坡辅助、防抱死制动和电子制动分配系统。
3
在续航里程方面，EC200配备了高性能三元锂电池。电池来自CATL（当代安培技术有限公司），能量密度为130.72Wh/kg，在定速驾驶环境下续航里程超过200公里。
4
北汽新能源EC200最大的亮点在于三电技术的升级。优化后的系统具有更智能的电压控制和更宽的控制范围。在快充和慢充过程中更稳定的电压不仅有助于提高充电效率，还确保了充电安全。江淮iEV7S 8月25日，江淮汽车携新品亮相成都车展。江淮新能源甚至推出了iEV7S，并在成都车展上亮相。这次亮相也意味着IEV7S离正式上市的好日子不远了。
5
外观延续传统，时尚有气质的新车车身沿用了汽油版江淮S2的设计，前脸变得更加时尚。方形充电接口盖上贴有江淮汽车最新的品牌标识，同时这一代纯电动汽车没有遵循大型中网设计。一体式封闭式前脸营造出良好的科技感，凸显了该车作为新能源汽车的独特身份。它的车身尺寸仍然延续了6S的长宽高，分别为4135/1750/1560毫米，轴距为2490毫米，轮胎尺寸为205/55 R16。
6
内饰充满了科技感，智能互联不能比内饰少。江淮iEV7S方向盘搭载了江淮最新品牌Logo，红黑相间的中控台充满时尚魅力。此外，在智能互联方面，iEV7S在iEV6S的基础上有了很大的改进。新车配备了全液晶显示仪表盘、自动空调、驻车雷达和360全景图像，还提供了前雷达、油箱盖装饰和鲨鱼鳍天线等选项（对应整车高度为1565毫米）。不仅如此，还可以通过手机、远程空调、查看车况，科技感十足。五层电池安全管理与控制技术，确保安全无忧。江淮新能源通过五层电池系统安全管理设计，确保电路安全。IEV7S是中国首款高性能纯电动SUV iEV6S的升级车型。该电池将使用华亭动力的模块和中国能量密度最高的18650的三元锂电池。它还采用了江淮汽车最新开发的世界领先的液冷电池技术，与特斯拉的电池系统管理和技术相一致，电池的安全性、效率和使用寿命都得到了极大的提高。在保证电池安全和寿命的前提下，SOC 0-100%充电时间为1.5小时，达到基准水平（E-GOLF1.2小时，特斯拉2小时）。
7
电力生活是足够的，回家旅行是绰绰有余的。动力方面，江淮iEV7S搭载的电机最大功率为85kW，峰值扭矩为270N·……
匹配单速自动变速箱。续航里程高达350公里，使用寿命不低于280公里，0-50公里/小时的加速时间为4.5S，起步快。同时，在快速充电模式下，电池从0充电到80%需要1小时；在慢速充电模式下，充满电需要7个小时。可以在6个平台上销售10多种产品，并布局新能源市场。据江淮新能源发言人介绍，除了此次亮相的iEV7S外，江淮新能源还将推出A00纯电动SUV iEV7E今年第三和第四季度。A级纯电动汽车iEV7T轴距2710毫米，续航里程400公里；大中型纯电动SUV iEV8、纯电动MPV等新产品已完成技术储备，将在6个平台上形成10多种可销售产品，覆盖新能源乘用车的所有细分市场，广泛满足私营部门、分时租赁、公交改革、企业用车等各种需求，助力新能源汽车普及，全面布局新能源市场，引领新能源汽车产业发展。
8
以新能源普及为使命，新能源汽车已成为当今第二代家用汽车的最佳选择。江淮新能源长期以来秉承新能源普及的使命，绿色出行的理念，生产环保、节能、易开、省钱的新能源汽车的责任，赢得了消费者的认可。在共享经济下，绿色出行将成为主流。江淮新能源已与十多款国产共享汽车合作，共同推动绿色出行，让新能源汽车随时陪伴在您身边。此次亮相的iEV7S势必会引发新一轮新能源汽车的绿色出行趋势。我们预计，有一天，新能源汽车将成为城市出行的首选。荣威e9508 8月25日，全新荣威950及其插电式混合动力版荣威e950在成都车展亮相，这是中国首款互联网高管车型，为豪华轿车赋予了新的定义。
9
在上汽创新发展的战略布局下，荣威品牌深化产品结构调整，不断丰富互联网汽车产品矩阵，满足消费者高端出行需求。新款荣威950配备了世界上最先进的互联网系统。全系统标配8英寸高清触摸电容屏、矩阵式LED大灯，以及ADB多路智能高精度照明调节系统等高科技配置。官方指导价为168800-203800；全新荣威e950 50T混合动力互联行政版是业内首款搭载“蓝芯”、“绿芯”和互联网系统的三引擎动力豪华轿车。官方指导价为25.59万元，扣除国家和地方补贴后的售价为21.99万元，是新能源豪华轿车的最佳选择。全新荣威950和全新荣威e950的推出，满足了高端公共商务和私人用户对绿色、智能、高端出行的需求，将推动B级车向“互联网×新能源”方向发展。
0
在车展上，上汽还推出了即将升级的互联网系统斑马智行2.0及其功能，并推出了新一期的“种马计划”，将公开招募首批公测体验官进行系统升级。依托强大的互联网技术，上汽旗下的一系列互联网汽车可以实现OTA升级，不断快速迭代，与时俱进，不断为用户带来新的价值和新的体验！
互联网X新能源新荣威950和新荣威e950定义了豪华轿车。随着新能源、互联网等新技术的爆发，未来感、科技感、娱乐感和社会化感成为评判豪华轿车的依据。新款荣威950和新款荣威e950是重新定义豪华轿车的基准产品。它们的互联网系统、操控性能和豪华配置等优势正成为用户购买豪华轿车的最新参考标准。
1
新款荣威950及其插电式混动车型荣威e950搭载了全球最先进的互联网系统，可以实现出行、娱乐、购物等生活场景的全覆盖。新车可以实时了解前方道路，及时避免拥堵，提供附近加油站、停车场等信息，出行更加方便；用户可以通过语音控制天窗、空调、导航等，还可以远程控制空调，让他们在进入汽车时享受最合适的温度。此外，为了解决新能源市民的出行痛苦，新款荣威e950的互联网系统还提供了智能充电地图，准确提供了可用充电桩的信息，避免了找桩不充电的尴尬。动力方面，全新荣威e950搭载了由“蓝芯”和“绿芯”技术组成的“1.4TGI+EDU”黄金动力，最大扭矩677牛米，百公里油耗低至1.7升，大大节省了差旅费用；
此外，全新荣威e950的综合巡航续航里程超过600公里，即使是穿越城市的长途商务旅行。新款荣威950和新款荣威e950还配备了豪华品牌车型中常见的ADB多路智能高精度照明调节系统，能够主动识别来车，最大限度地保证行车安全，展现“B级大咖”的全方位实力。互联网汽车诞生一周年受到热烈欢迎，颠覆性的迭代升级让出行体验更加极致。与传统的闭门造车相比，包括新款荣威950和新款荣威e950在内的上汽互联网汽车可以实现OTA空中升级，并且可以随时随地在线升级，这使得车辆不断快速迭代，经常使用新的，颠覆了传统汽车只能通过更换来品尝新的旧认知，并允许用户首次享受新技术和新体验。上汽互联网汽车凭借其超强的互联网系统和可升级迭代的财产，不断为用户带来最强的产品体验，“落地”一周年得到了市场和行业的广泛认可。荣威RX5是世界上第一款量产的互联网汽车，上市后一炮而红。截至7月底，其已售出21万辆，一举获得“新车销售之王”和“15万之王”的称号，并获得“iF”设计奖和2017轩辕奖。在荣威RX5等互联网汽车新品类的推动下，今年1-7月，上汽乘用车同比增长109%，远超全国乘用车整体增速，开启了互联网汽车新出行方式的新趋势。
2
从荣威RX5、荣威eRX5、荣威eRX5，到荣威i6、荣威ei6，再到全新荣威950、全新荣威e950，上汽已经完成了“从A级到B+级，从轿车到SUV，从传统能源到新能源汽车”的全覆盖，形成了全球最完整的互联网汽车产品矩阵。随着互联网系统的不断迭代升级，上汽互联网汽车将继续为用户带来最新、最强的出行体验。下半年，上汽还将推出一款全新的高品质互联网汽车，搭载升级后的全新互联网系统，为市场带来更多新的互联网汽车选择。奇瑞新能源艾瑞佐5e 8月25日，奇瑞新能源旗下纯电动紧凑型轿车艾瑞佐5 e正式上市。新车分为智尚版、智享版和智酷版三款车型。预售价格为212800-23.28万元。新车的综合巡航里程为351公里，最大巡航里程可达400公里。
3
4
5
外观方面，新车延续了燃油版车型的设计思路，取消了LED日间行车灯。格栅的外饰采用黑色涂装，格栅内部采用格栅镀铬设计。
6
内饰方面，新车内饰参考了燃油版的设计，采用了旋钮换挡机构，并加入了蓝色缝线、蓝色饰条等纯电动汽车的设计元素。
7
动力方面，Arrizo 5e采用纯电动力驱动，最大功率为90千瓦，峰值扭矩为276牛·米。新车在综合工况下的巡航里程为351公里，最大巡航里程可达400公里，最高速度可达152公里/小时。奥迪A6L40 e-tron奥迪A6L40e-tron正式上市。这款车只有一款，官方指导价为53.98万元。目前，这款车没有任何形式的补贴，工信部纯电动状态下的续航里程为50公里。
8
早在2012年，奥迪A6L e-tron概念车，一款mem……
专为中国市场打造的奥迪e-tron家族的r在北京车展上进行了全球首映。2015年，全新奥迪A3 Sportback作为奥迪e-tron家族的先锋成员，率先进入中国市场，将中国汽车市场带入e-tron时代。之后，2016年，奥迪A6L e-tron插电式混合动力汽车将在中国长春正式在当地生产，并将凭借奥迪e-tron插入式混合动力技术的高效环保特性和前瞻性技术，为用户带来最实用的电动出行体验。在2017年8月的成都车展上，一汽-大众奥迪A6L e-tron插电式混合动力将正式上市销售。奥迪A6L e-tron于2016年10月21日在长春基地正式下线，是一汽-大众奥迪投产的首款新能源汽车。与燃油版奥迪A6L相比，奥迪A6L e-tron采用了全新风格的前格栅和雾灯组设计，并配备了LED日间行车灯，使前脸看起来更具科技感。
9
0
奥迪A6L e-tron采用插电式混合动力系统，由2.0升TFSI发动机和盘式电机驱动。最大系统功率为180千瓦，最大系统扭矩为500牛米，百公里平均油耗仅为2.2升，因此其高效性极为突出。
1
其中，采用奥迪最先进技术的2.0升TFSI四缸汽油发动机，最大输出功率为155千瓦，峰值扭矩为350牛米。与其匹配的盘式电机最大输出功率为91千瓦，最大扭矩为220牛米。
2
奥迪A6L e-tron的锂离子电池组由104个电池单元组成。电池组可储存14.1千瓦时的电量，直接放置在行李箱下方，对行李箱空间几乎没有影响。行李箱容积仍高达337升，为用户在家购物和长途旅行提供了充足的携带空间。
3
奥迪A6L e-tron采用双向充电技术，可使用7.2千瓦电源充电。如果你使用大功率充电电缆和工业电压等基础设施，你可以在大约2小时内充满电。如果使用普通家用电压充电，电池充满电大约需要8个小时，相当于利用夜间睡眠时间轻松完成充电。全新荣威950和全新荣威e950的推出，满足了高端公共商务和私人用户对绿色、智能、高端出行的需求，将推动B级车向“互联网×新能源”方向发展。
0
在车展上，上汽还推出了即将升级的互联网系统斑马智行2.0及其功能，并推出了新一期的“种马计划”，将公开招募首批公测体验官进行系统升级。依托强大的互联网技术，上汽旗下的一系列互联网汽车可以实现OTA升级，不断快速迭代，与时俱进，不断为用户带来新的价值和新的体验！
互联网X新能源新荣威950和新荣威e950定义了豪华轿车。随着新能源、互联网等新技术的爆发，未来感、科技感、娱乐感和社会化感成为评判豪华轿车的依据。新款荣威950和新款荣威e950是重新定义豪华轿车的基准产品。它们的互联网系统、操控性能和豪华配置等优势正成为用户购买豪华轿车的最新参考标准。
1
新款荣威950及其插电式混动车型荣威e950搭载了全球最先进的互联网系统，可以实现出行、娱乐、购物等生活场景的全覆盖。新车可以实时了解前方道路，及时避免拥堵，提供附近加油站、停车场等信息，出行更加方便；用户可以通过语音控制天窗、空调、导航等，还可以远程控制空调，让他们在进入汽车时享受最合适的温度。此外，为了解决新能源市民的出行痛苦，新款荣威e950的互联网系统还提供了智能充电地图，准确提供了可用充电桩的信息，避免了找桩不充电的尴尬。动力方面，全新荣威e950搭载了由“蓝芯”和“绿芯”技术组成的“1.4TGI+EDU”黄金动力，最大扭矩677牛米，百公里油耗低至1.7升，大大节省了差旅费用；
此外，全新荣威e950的综合巡航续航里程超过600公里，即使是穿越城市的长途商务旅行。新款荣威950和新款荣威e950还配备了豪华品牌车型中常见的ADB多路智能高精度照明调节系统，能够主动识别来车，最大限度地保证行车安全，展现“B级大咖”的全方位实力。互联网汽车诞生一周年受到热烈欢迎，颠覆性的迭代升级让出行体验更加极致。与传统的闭门造车相比，包括新款荣威950和新款荣威e950在内的上汽互联网汽车可以实现OTA空中升级，并且可以随时随地在线升级，这使得车辆不断快速迭代，经常使用新的，颠覆了传统汽车只能通过更换来品尝新的旧认知，并允许用户首次享受新技术和新体验。上汽互联网汽车凭借其超强的互联网系统和可升级迭代的财产，不断为用户带来最强的产品体验，“落地”一周年得到了市场和行业的广泛认可。荣威RX5是世界上第一款量产的互联网汽车，上市后一炮而红。截至7月底，其已售出21万辆，一举获得“新车销售之王”和“15万之王”的称号，并获得“iF”设计奖和2017轩辕奖。在荣威RX5等互联网汽车新品类的推动下，今年1-7月，上汽乘用车同比增长109%，远超全国乘用车整体增速，开启了互联网汽车新出行方式的新趋势。
2
从荣威RX5、荣威eRX5、荣威eRX5，到荣威i6、荣威ei6，再到全新荣威950、全新荣威e950，上汽已经完成了“从A级到B+级，从轿车到SUV，从传统能源到新能源汽车”的全覆盖，形成了全球最完整的互联网汽车产品矩阵。随着互联网系统的不断迭代升级，上汽互联网汽车将继续为用户带来最新、最强的出行体验。下半年，上汽还将推出一款全新的高品质互联网汽车，搭载升级后的全新互联网系统，为市场带来更多新的互联网汽车选择。奇瑞新能源艾瑞佐5e 8月25日，奇瑞新能源旗下纯电动紧凑型轿车艾瑞佐5 e正式上市。新车分为智尚版、智享版和智酷版三款车型。预售价格为212800-23.28万元。新车的综合巡航里程为351公里，最大巡航里程可达400公里。
3
4
5
外观方面，新车延续了燃油版车型的设计思路，取消了LED日间行车灯。格栅的外饰采用黑色涂装，格栅内部采用格栅镀铬设计。
6
内饰方面，新车内饰参考了燃油版的设计，采用了旋钮换挡机构，并加入了蓝色缝线、蓝色饰条等纯电动汽车的设计元素。
7
动力方面，Arrizo 5e采用纯电动力驱动，最大功率为90千瓦，峰值扭矩为276牛·米。新车在综合工况下的巡航里程为351公里，最大巡航里程可达400公里，最高速度可达152公里/小时。奥迪A6L40 e-tron奥迪A6L40e-tron正式上市。这款车只有一款，官方指导价为53.98万元。目前，这款车没有任何形式的补贴，工信部纯电动状态下的续航里程为50公里。
8
早在2012年，奥迪A6L e-tron概念车，一款mem……
专为中国市场打造的奥迪e-tron家族的r在北京车展上进行了全球首映。2015年，全新奥迪A3 Sportback作为奥迪e-tron家族的先锋成员，率先进入中国市场，将中国汽车市场带入e-tron时代。之后，2016年，奥迪A6L e-tron插电式混合动力汽车将在中国长春正式在当地生产，并将凭借奥迪e-tron插入式混合动力技术的高效环保特性和前瞻性技术，为用户带来最实用的电动出行体验。在2017年8月的成都车展上，一汽-大众奥迪A6L e-tron插电式混合动力将正式上市销售。奥迪A6L e-tron于2016年10月21日在长春基地正式下线，是一汽-大众奥迪投产的首款新能源汽车。与燃油版奥迪A6L相比，奥迪A6L e-tron采用了全新风格的前格栅和雾灯组设计，并配备了LED日间行车灯，使前脸看起来更具科技感。
9
0
奥迪A6L e-tron采用插电式混合动力系统，由2.0升TFSI发动机和盘式电机驱动。最大系统功率为180千瓦，最大系统扭矩为500牛米，百公里平均油耗仅为2.2升，因此其高效性极为突出。
1
其中，采用奥迪最先进技术的2.0升TFSI四缸汽油发动机，最大输出功率为155千瓦，峰值扭矩为350牛米。与其匹配的盘式电机最大输出功率为91千瓦，最大扭矩为220牛米。
2
奥迪A6L e-tron的锂离子电池组由104个电池单元组成。电池组可储存14.1千瓦时的电量，直接放置在行李箱下方，对行李箱空间几乎没有影响。行李箱容积仍高达337升，为用户在家购物和长途旅行提供了充足的携带空间。
3
奥迪A6L e-tron采用双向充电技术，可使用7.2千瓦电源充电。如果你使用大功率充电电缆和工业电压等基础设施，你可以在大约2小时内充满电。如果使用普通家用电压充电，电池充满电大约需要8个小时，相当于利用夜间睡眠时间轻松完成充电。
随着我国新能源汽车推广量持续增长，讨论动力电池回收问题已经变得必要且紧迫。中国汽车技术研究中心汽车试验研究所高级工程师刘仕强认为，这种紧迫性来自于三个方面：节约资源、保护环境，以及消除安全隐患。
1900/1/1 0:00:002017年将是全球燃料电池发展的元年，燃料电池汽车作为新能源汽车中的另一股势力，在今年开始展露出异军突起之势。
1900/1/1 0:00:001
1900/1/1 0:00:00集零排放、效率高、能源可再生等优势于一身，燃料电池汽车被认为是未来汽车可持续发展的终极动力解决方案，8月25日，在亿华通首台氢燃料电池发动机在张家口氢燃料电池发动机生产基地正式下线，
1900/1/1 0:00:009月8日，第十三届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达汽车论坛）即将在天津滨海新区拉开帷幕，届时，1000余位国内外行业精英将在此激辩热点议题，研判产业发展前景，
1900/1/1 0:00:00继与长城汽车签订战略合作和成为行业首家获得纯电动轿车生产资质的企业之后，御捷加速了品牌建设。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航