据彭博社8月17日报道,阿斯顿·马丁的另一位高管最近跳槽到家电制造商戴森,这进一步证实了戴森进军电动汽车领域的意图。阿斯顿·马丁采购部经理大卫·怀尔在个人社交媒体上宣布,他将前往戴森担任采购部主管。阿斯顿·马丁拒绝置评。大卫·怀尔在阿斯顿工作了22年,是一名退伍军人。阿斯顿·马丁宣布,纯电动跑车RapidE将于2019年投产,并计划在2040年前推出所有车型的零排放车型。这是阿斯顿·马丁一年内第二次转任戴森高管。去年9月,其研发总监Ian Minards加入了戴森。戴森没有立即发表评论,但表示:“公司一直在招聘不同背景的人,以提高其技术研发能力。我们计划到2020年招聘3000名新的工程师和研究人员,我们还与全球40多所大学合作。”
2015年3月,英国政府发布文件,资助戴森研发“一种新型电池驱动的电动汽车”。这次人事变动符合这项政策。今年2月,戴森宣布将在英国郊区建设一个占地209公顷的电池研发基地,专注于机器人和人工智能技术。戴森公司是英国著名的电器制造商,主要经营吸尘器和手持式烘干机。2015年,以9000万美元收购了固态电池技术研究的初创公司Sakti3,并承诺投资112.9亿美元用于电池技术研发。戴森不断招聘自动驾驶系统和机器学习领域的研发人员,这是无人驾驶汽车发展的关键因素。戴森聘请网络安全公司赛门铁克的前董事安德鲁·沃森领导机器学习团队。此外,戴森还挖掘了特斯拉负责全球传播的前副总裁里卡多·雷耶斯。曾在谷歌、YouTube和Square工作的里卡多·雷耶斯表示,“你永远不知道戴森接下来会做什么。”据彭博社8月17日报道,阿斯顿·马丁的另一位高管最近跳槽到家电制造商戴森,这进一步证实了戴森进军电动汽车领域的意图。阿斯顿·马丁采购部经理大卫·怀尔在个人社交媒体上宣布,他将前往戴森担任采购部主管。阿斯顿·马丁拒绝置评。大卫·怀尔在阿斯顿工作了22年,是一名退伍军人。阿斯顿·马丁宣布,纯电动跑车RapidE将于2019年投产,并计划在2040年前推出所有车型的零排放车型。这是阿斯顿·马丁一年内第二次转任戴森高管。去年9月,其研发总监Ian Minards加入了戴森。戴森没有立即发表评论,但表示:“公司一直在招聘不同背景的人,以提高其技术研发能力。我们计划到2020年招聘3000名新的工程师和研究人员,我们还与全球40多所大学合作。”
2015年3月,英国政府发布文件,资助戴森研发“一种新型电池驱动的电动汽车”。这次人事变动符合这项政策。今年2月,戴森宣布将在英国郊区建设一个占地209公顷的电池研发基地,专注于机器人和人工智能技术。戴森公司是英国著名的电器制造商,主要经营吸尘器和手持式烘干机。2015年,以9000万美元收购了固态电池技术研究的初创公司Sakti3,并承诺投资112.9亿美元用于电池技术研发。戴森不断招聘自动驾驶系统和机器学习领域的研发人员,这是无人驾驶汽车发展的关键因素。戴森聘请网络安全公司赛门铁克的前董事安德鲁·沃森领导机器学习团队。此外,戴森还挖掘了特斯拉负责全球传播的前副总裁里卡多·雷耶斯。曾在谷歌、YouTube和Square工作的里卡多·雷耶斯说:“你永远不知道戴森接下来会做什么。”
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