9月4日,广东省东莞市发展和改革局发布了《东莞市电动汽车充电基础设施“十三五”规划》(以下简称《规划》)的通知。根据计划,到2020年,东莞的电动汽车需求将达到4万辆。结合电动汽车在公共区域的推广数量,预计到2020年,电动汽车在乘用车中的数量将达到2.97万辆,电动汽车占乘用车的比例约为1%。
根据规定,根据电动汽车需求预测和充电设施配置原则,“十三五”期间,东莞需要新建300多个充电站,新建充电桩约5.3万个。其中,新建公交充电站60个;16个出租车充电站;19个物流、环卫等特种车辆充电站;206个城市公共充电站;有10个城际快速充电站。新建26600个客车专用充电桩;有26600个分散式公共充电桩。
同时,《规定》指出,新建住宅小区的停车位应配备100%的充电设施或预留安装条件(包括预埋电力管道和预留电力容量),充电设施无固定产权的停车位不得低于总停车位的25%。结合现有停车场和道路停车位,老旧小区积极推进煤气化改造。对特殊固定停车位,将按照“一米一车位”的模式对配套供电设施进行扩容改造,并按照不低于总停车位10%的比例逐步改造或安装充电基础设施。配备大型公共建筑的停车场和社会公共停车场,按照不低于总停车位20%的比例,逐步改造或配备基础设施。全市各级政府机构和国有企业要率先示范充电设施建设。到2018年底,建成的桩数不得低于总停车位的10%。据悉,截至2016年底,东莞市电动客车保有量为32万辆;“十三五”期间,将新增2.65万辆电动客车。附件:东莞市电动汽车充电基础设施“十三五”规划。pdf 9月4日,广东省东莞市发展和改革局发布《东莞市电动汽车充电基础设施“十三五”规划的通知》(以下简称《规划》)。根据计划,到2020年,东莞的电动汽车需求将达到4万辆。结合电动汽车在公共区域的推广数量,预计到2020年,电动汽车在乘用车中的数量将达到2.97万辆,电动汽车占乘用车的比例约为1%。
根据规定,根据电动汽车需求预测和充电设施配置原则,“十三五”期间,东莞需要新建300多个充电站,新建充电桩约5.3万个。其中,新建公交充电站60个;16个出租车充电站;19个物流、环卫等特种车辆充电站;206个城市公共充电站;有10个城际快速充电站。新建26600个客车专用充电桩;
有26600个分散式公共充电桩。
同时,《规定》指出,新建住宅小区的停车位应配备100%的充电设施或预留安装条件(包括预埋电力管道和预留电力容量),充电设施无固定产权的停车位不得低于总停车位的25%。结合现有停车场和道路停车位,老旧小区积极推进煤气化改造。对特殊固定停车位,将按照“一米一车位”的模式对配套供电设施进行扩容改造,并按照不低于总停车位10%的比例逐步改造或安装充电基础设施。配备大型公共建筑的停车场和社会公共停车场,按照不低于总停车位20%的比例,逐步改造或配备基础设施。全市各级政府机构和国有企业要率先示范充电设施建设。到2018年底,建成的桩数不得低于总停车位的10%。据悉,截至2016年底,东莞市电动客车保有量为32万辆;“十三五”期间,将新增2.65万辆电动客车。附件:东莞市电动汽车充电基础设施“十三五”规划。pdf格式
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