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谁掌控无人驾驶?领域鼻祖"谷歌"专利不是最多

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时间:1900/1/1 0:00:00

德国市场研究公司Statista的数据记者Felix Richter认为,汽车行业的外行通常很难判断各方在这场无人驾驶汽车竞争中的实力,但可以通过各公司在相关领域申请的专利数量来知道。德国科隆经济研究所分析了2010-2017年间5839项与无人驾驶相关的专利,发现德国传统汽车制造商在这一领域最为活跃。在前十大专利持有者中,有六家是德国企业。其中,德国工业企业博世以958项专利遥遥领先,这相当令人惊讶。

Discovery, Tesla

事实上,博世是汽车行业的一家长期零部件和系统供应商。它为谷歌的原型自动驾驶汽车开发转向系统和驾驶员辅助系统,并为特斯拉提供自动制动系统。谷歌被认为是无人驾驶领域的鼻祖。在过去的七年里,它已经获得了338项与自动驾驶相关的专利。德国市场研究公司Statista的数据记者Felix Richter认为,汽车行业的外行通常很难判断各方在这场无人驾驶汽车竞争中的实力,但可以通过各公司在相关领域申请的专利数量来知道。德国科隆经济研究所分析了2010-2017年间5839项与无人驾驶相关的专利,发现德国传统汽车制造商在这一领域最为活跃。在前十大专利持有者中,有六家是德国企业。其中,德国工业企业博世以958项专利遥遥领先,这相当令人惊讶。

Discovery, Tesla

事实上,博世是汽车行业的一家长期零部件和系统供应商。它为谷歌的原型自动驾驶汽车开发转向系统和驾驶员辅助系统,并为特斯拉提供自动制动系统。谷歌被认为是无人驾驶领域的鼻祖。在过去的七年里,它已经获得了338项与自动驾驶相关的专利。

标签:发现特斯拉

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