自从新能源汽车被提升为国家战略以来，一场新能源汽车制造运动在中国上演。尤其是在2017年，在资本和地方政府的帮助下，一大批大手笔数十亿甚至数十亿的新能源工厂开始频频爆眼，与此同时，这场造车运动也被推向了高潮。据格仕汽车统计，仅2017年一年，国内新能源汽车工厂投资项目就超过50个（截至目前）。其中，传统汽车公司（有汽车制造经验的公司）的项目数量最多，新兴公司也很多，而外国投资相对较慢。有关这些新项目的详细信息，请阅读下面的长地图。传统汽车公司打造新势力。
自新能源汽车被提升为国家战略以来，一场新能源汽车制造运动在中国上演。尤其是在2017年，在资本和地方政府的帮助下，一大批大手笔数十亿甚至数十亿的新能源工厂开始频频爆眼，与此同时，这场造车运动也被推向了高潮。据格仕汽车统计，仅2017年一年，国内新能源汽车工厂投资项目就超过50个（截至目前）。其中，传统汽车公司（有汽车制造经验的公司）的项目数量最多，新兴公司也很多，而外国投资相对较慢。有关这些新项目的详细信息，请阅读下面的长地图。传统汽车公司打造新势力。
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“共享单车就是共享汽车的缩影。”最近共享汽车的相关新闻非常火，编者也曾经写过一篇沈阳“共享宝马”的文章。
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