几天前，宝马在官方网站上宣布了将在法兰克福车展上展出的八款新车。然而，就在车展前，宝马集团董事长克鲁格在一次演讲中提到，宝马在本届车展上除了上述八款车之外，还将带来一款重量级产品：定位于宝马i3和宝马i8之间的四门纯电动汽车概念。
“i6”车云细菌的恢复图查阅了此前外媒报道的相关iX（X代表数字）信息，经过粗略排序，认为通用型号命名为i6的可能性更大（以下简称“i6，车云细菌不妨在这里猜测），其次是命名为“i4”的可能性。
然而，无论名字是什么，业界都提到这款i6应该是在全新电动平台上开发的跨界车型。同时，车身由大量碳纤维材料和金属铝材料制成（与i3和i8相同），车辆由2台电机/4台电机和容量比当前车型大三倍的锂聚合物提供动力。
据说这款车型将于2020年投入批量生产并销售。如果它上市，它将是特斯拉Model 3的有力对手。据一些媒体报道，宝马已经为i1到i9的所有名称注册了专利，这表明宝马决心“I路”。几天前，宝马在官方网站上宣布了将在法兰克福车展上展出的八款新车。然而，就在车展前，宝马集团董事长克鲁格在一次演讲中提到，宝马在本届车展上除了上述八款车之外，还将带来一款重量级产品：定位于宝马i3和宝马i8之间的四门纯电动汽车概念。
“i6”车云细菌的恢复图查阅了此前外媒报道的相关iX（X代表数字）信息，经过粗略排序，认为通用型号命名为i6的可能性更大（以下简称“i6，车云细菌不妨在这里猜测），其次是命名为“i4”的可能性。
然而，无论名字是什么，业界都提到这款i6应该是在全新电动平台上开发的跨界车型。同时，车身由大量碳纤维材料和金属铝材料制成（与i3和i8相同），车辆由2台电机/4台电机和容量比当前车型大三倍的锂聚合物提供动力。
据说这款车型将于2020年投入批量生产并销售。如果它上市，它将是特斯拉Model 3的有力对手。据一些媒体报道，宝马已经为i1到i9的所有名称注册了专利，这表明宝马决心“I路”。
公元前的西汉王朝，一只“凿空小队”打开了东西方友好交往的新窗口，开辟出连接各国友好往来的丝绸之路。
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