一、全国汽车产销情况1-7月,全国汽车产销分别为1558.5万辆和1532.5万辆,同比增长4.7%和4.1%。新能源汽车产销分别为27.2万辆和25.1万辆,同比增长26.2%和21.5%。7月份,全国汽车产销分别为205.9万辆和197.1万辆,分别比上年同期增长4.8%和6.2%。其中,乘用车产销分别为175.9万辆和167.8万辆,同比增长2.0%和4.3%;商用车产销分别为30.1万辆和29.3万辆,同比分别增长24.7%和18.4%。二是陕西省汽车产销情况1-7月,陕西省汽车产销量分别为33.78万辆和32.73万辆,分别增长97.15%和84.64%。其中,商用车产销分别为11.14万辆和11.09万辆,分别增长87.58%和83.76%。乘用车产销分别为22.64万辆和21.64万辆,分别增长102.22%和85.10%。1-7月,陕西省新能源汽车累计产销分别为32175辆和32765辆,同比分别增长24.42%和33.72%。陕西汽车工业实现工业总产值673.29亿元,同比增长53.77%。实现销售收入623.08亿元,同比增长63.86%。其中,汽车零部件工业总产值102.18亿元,比上年增长82.42%,实现销售收入104.72亿元,较上年增长84.98%。从全省来看,收益较为突出的企业有:中集陕汽产销分别增长195.60%和239.31%;宝鸡创业板专用车产销同比增长133.33%;陕西通力专用车产销分别增长120.81%和177.53%;陕西同佳的生产和销售分别增长了70.56%和182.36%。银河消防产销分别增长64.61%和116.67%;陕汽控股产销分别增长88.99%和84.93%。宝华公司的生产和销售分别增长了95.58%和43.64%。7月,陕西汽车工业实现工业总产值75.43亿元,比上月下降50.70%,实现销售收入67.00亿元,较上月下降18.06%。汽车产销分别为4.28万辆和4.1万辆,产销分别下降16.14%和19.77%。其中:新能源汽车产销分别为10251辆和9496辆;天然气重型卡车的生产和销售均为1285辆。7月,陕汽控股完成工业总产值30.94亿元,销售收入35.75亿元,产销量1.58万辆、1.64万辆。比亚迪(Xi的)实现工业总产值19.3亿元,销售收入3.45亿元,汽车产销量分别为1.64万辆和1.41万辆。宝鸡吉利完成工业总产值10.31亿元,销售收入10.31亿美元,汽车产销全部为1.04万辆。二、陕西省重型卡车和轿车与全国及几家主要生产企业的比较从行业角度来看,与全国的比较主要分为商用车(重型卡车)和乘用车(中国品牌汽车)。其中,重卡主要与一汽、东风、中国重卡、北汽福田进行对比;
汽车主要与中国品牌奇瑞、比亚迪和吉利进行比较。(1) 从重卡来看,1-7月,重卡行业累计销售67.39万辆,同比增长72.78%。7月,其销量为9.02万辆,比上月下降7.55%,同比增长81.42%。陕汽控股以1.42万辆的销量位居第四,累计份额为15.15%,同比上升1.00个百分点,销量同比增长85.05%。低于一汽、东风和中国重汽,高于北汽福田。企业销量和市场份额:推动重卡销量的主要因素:1-7月,重卡累计销量同比大幅增长,增速比上月提高1.27个百分点,销量创历史新高。1-7月,我省重卡销量创历史新高,达到10.21万辆,同比增长85.05%,月均销量1.46万辆,市场占有率较同期提高1个百分点。本月同比增长较大,主要受治超政策、基础设施投资、各城市基础设施项目发展以及采购需求增加的影响。从往年来看,7月是汽车销售淡季,厂家放假高温,环比有所下降。但进入7月,重卡市场延续了上半年的火爆局面,预计全年将突破100万辆。(2) 从中国品牌乘用车来看:1-7月,中国品牌乘客车累计销售561.9万辆,同比增长4.70%,占乘用车总销量的43.5%;其中,中国品牌汽车销量121.2万辆,同比增长1.20%,占汽车总销量的19.50%;中国品牌SUV销量309.3万辆,同比增长24.50%,占SUV总销量的59.30%;中国品牌MPV销量96.9万辆,同比下降20.30%,占MPV总销量的84.5%。比亚迪汽车:比亚迪集团1-7月销量212031辆,同比下降15.59%,占中国品牌乘用车市场份额的3.77%。Xi的分行1-7月共售出133299辆汽车,同比增长14.03%。其中,新能源汽车累计销售26268辆,同比增长18.31%。吉利汽车:1-7月,销量645196辆,同比增长87.40%,占中国品牌乘用车11.48%的市场份额。宝鸡分公司1-7月销售83074辆。奇瑞汽车:1-7月销量308180辆,同比增长12.45%,占中国品牌乘用车市场份额的5.48%。影响中国品牌汽车销量的主要原因有:1-7月,中国品牌汽车销售量同比增长1.2%,市场份额较上年同期提高0.8个百分点,增速略有上升。中国品牌汽车的销量连续六个月保持增长,这表明自主品牌汽车在产品质量、性能和价格方面都得到了认可,市场前景乐观。一、全国汽车产销情况1-7月,全国汽车产销分别为1558.5万辆和1532.5万辆,同比增长4.7%和4.1%。新能源汽车产销分别为27.2万辆和25.1万辆,同比增长26.2%和21.5%。7月份,全国汽车产销分别为205.9万辆和197.1万辆,分别比上年同期增长4.8%和6.2%。其中,乘用车产销分别为175.9万辆和167.8万辆,同比增长2.0%和4.3%;
商用车产销分别为30.1万辆和29.3万辆,同比分别增长24.7%和18.4%。二是陕西省汽车产销情况1-7月,陕西省汽车产销量分别为33.78万辆和32.73万辆,分别增长97.15%和84.64%。其中,商用车产销分别为11.14万辆和11.09万辆,分别增长87.58%和83.76%。乘用车产销分别为22.64万辆和21.64万辆,分别增长102.22%和85.10%。1-7月,陕西省新能源汽车累计产销分别为32175辆和32765辆,同比分别增长24.42%和33.72%。陕西汽车工业实现工业总产值673.29亿元,同比增长53.77%。实现销售收入623.08亿元,同比增长63.86%。其中,汽车零部件工业总产值102.18亿元,比上年增长82.42%,实现销售收入104.72亿元,较上年增长84.98%。从全省来看,收益较为突出的企业有:中集陕汽产销分别增长195.60%和239.31%;宝鸡创业板专用车产销同比增长133.33%;陕西通力专用车产销分别增长120.81%和177.53%;陕西同佳的生产和销售分别增长了70.56%和182.36%。银河消防产销分别增长64.61%和116.67%;陕汽控股产销分别增长88.99%和84.93%。宝华公司的生产和销售分别增长了95.58%和43.64%。7月,陕西汽车工业实现工业总产值75.43亿元,比上月下降50.70%,实现销售收入67.00亿元,较上月下降18.06%。汽车产销分别为4.28万辆和4.1万辆,产销分别下降16.14%和19.77%。其中:新能源汽车产销分别为10251辆和9496辆;天然气重型卡车的生产和销售均为1285辆。7月,陕汽控股完成工业总产值30.94亿元,销售收入35.75亿元,产销量1.58万辆、1.64万辆。比亚迪(Xi的)实现工业总产值19.3亿元,销售收入3.45亿元,汽车产销量分别为1.64万辆和1.41万辆。宝鸡吉利完成工业总产值10.31亿元,销售收入10.31亿美元,汽车产销全部为1.04万辆。二、陕西省重型卡车和轿车与全国及几家主要生产企业的比较从行业角度来看,与全国的比较主要分为商用车(重型卡车)和乘用车(中国品牌汽车)。其中,重卡主要与一汽、东风、中国重卡、北汽福田进行对比;
汽车主要与中国品牌奇瑞、比亚迪和吉利进行比较。(1) 从重卡来看,1-7月,重卡行业累计销售67.39万辆,同比增长72.78%。7月,其销量为9.02万辆,比上月下降7.55%,同比增长81.42%。陕汽控股以1.42万辆的销量位居第四,累计份额为15.15%,同比上升1.00个百分点,销量同比增长85.05%。低于一汽、东风和中国重汽,高于北汽福田。企业销量和市场份额:推动重卡销量的主要因素:1-7月,重卡累计销量同比大幅增长,增速比上月提高1.27个百分点,销量创历史新高。1-7月,我省重卡销量创历史新高,达到10.21万辆,同比增长85.05%,月均销量1.46万辆,市场占有率较同期提高1个百分点。本月同比增长较大,主要受治超政策、基础设施投资、各城市基础设施项目发展以及采购需求增加的影响。从往年来看,7月是汽车销售淡季,厂家放假高温,环比有所下降。但进入7月,重卡市场延续了上半年的火爆局面,预计全年将突破100万辆。(2) 从中国品牌乘用车来看:1-7月,中国品牌乘客车累计销售561.9万辆,同比增长4.70%,占乘用车总销量的43.5%;其中,中国品牌汽车销量121.2万辆,同比增长1.20%,占汽车总销量的19.50%;中国品牌SUV销量309.3万辆,同比增长24.50%,占SUV总销量的59.30%;中国品牌MPV销量96.9万辆,同比下降20.30%,占MPV总销量的84.5%。比亚迪汽车:比亚迪集团1-7月销量212031辆,同比下降15.59%,占中国品牌乘用车市场份额的3.77%。Xi的分行1-7月共售出133299辆汽车,同比增长14.03%。其中,新能源汽车累计销售26268辆,同比增长18.31%。吉利汽车:1-7月,销量645196辆,同比增长87.40%,占中国品牌乘用车11.48%的市场份额。宝鸡分公司1-7月销售83074辆。奇瑞汽车:1-7月销量308180辆,同比增长12.45%,占中国品牌乘用车市场份额的5.48%。影响中国品牌汽车销量的主要原因有:1-7月,中国品牌汽车销售量同比增长1.2%,市场份额较上年同期提高0.8个百分点,增速略有上升。中国品牌汽车的销量连续六个月保持增长,这表明自主品牌汽车在产品质量、性能和价格方面都得到了认可,市场前景乐观。
在不到一年的时间里,中国汽车市场纯电动车合资项目收获颇丰,先后有:大众牵手江淮、戴姆勒联姻北汽、福特携手众泰;
1900/1/1 0:00:00近日,有媒体爆料,长城汽车设计副总裁兼哈弗、WEY设计总监皮埃尔勒克莱克(PierrreLeclerq)已离职。
1900/1/1 0:00:00一、全国汽车产销情况17月份,全国汽车产销分别为15585万辆和15325万辆,同比增长47和41。新能源汽车产销272万辆和251万辆,同比增长262和215。
1900/1/1 0:00:00据英国汽车杂志8月16日消息,美国电动汽车制造商特斯拉启动全新的HomeChargingInstallation电动汽车家庭充电安装项目,在客户的家中安装车辆充电装置,
1900/1/1 0:00:00中国政府机构将阻止大众汽车Volkswagen在华生产的电动汽车使用海外品牌的计划。一些人认为此举旨在限制海外车商在中国这个全球最大汽车市场上的竞争能力。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,日前,大众在小圆石沙滩老爷车展上确认了将量产IDBuzz概念电动微型巴士的消息。这款车曾于今年年初的底特律车展展出,大众打造这样一款车则是为了向人们展示MEB平台的灵活性。
1900/1/1 0:00:00