14部门发文鼓励各地推广清洁能源货车，给予新能源配送车辆通行便利

（牵头单位：省能源局、省直机关事务局、省住房和城乡建设厅、省经济和信息化委员会、省旅游发展委员会、省交通运输厅、贵州电网公司）（21）开展示范带动。支持各地选择有一定条件、发展基础好、当地积极性高的地区，开展“车桩网一体化”“一站式充电、租赁、运输”等运营模式试点示范。鼓励各级政府平台公司加强与充电设施建设运营企业的合作，打造实力雄厚、技术过硬、服务优良、具有贵州特色的一体化企业。加强政企合作，完善相关标准，创新城市充电设施的建设、管理和运营模式，积极探索总结推广复制的经验，推动充电设施的普及。国家和省级对充电设施建设和运营的补贴，优先支持示范项目。（牵头单位：省发展改革委、省经济和信息化委、省财政厅、省能源局）（22）加强政策宣传和人员培训。全省主流媒体要以“电动贵州，绿色出行”为主题，大力宣传电动汽车和充电设施的政策和建设推进，开设专题专栏进行专题报道，营造良好的舆论氛围。各地要充分利用高杆广告牌、户外大型电子广告牌等载体，在主要交通区域、城市人口聚集区、重要活动场所、重点旅游景区、大型公共活动场所等区域开展公益宣传。大型文化、体育、会展、商务等活动应尽量使用电动汽车作为公共交通工具，加强绿色出行主题宣传。各地要结合实际开展多种形式的人才培养，支持和鼓励省内高校和职业院校开设相关专业，培养专业技术人才。（牵头单位：省政府新闻办公室、省人力资源和社会保障厅、省教育厅、省文化厅、省体育局、省能源局）（牵头单位：省能源局、省直机关事务局、省住房和城乡建设厅、省经济和信息化委员会、省旅游发展委员会、省交通运输厅、贵州电网公司）（21）开展示范带动。支持各地选择有一定条件、发展基础好、当地积极性高的地区，开展“车桩网一体化”“一站式充电、租赁、运输”等运营模式试点示范。鼓励各级政府平台公司加强与充电设施建设运营企业的合作，打造实力雄厚、技术过硬、服务优良、具有贵州特色的一体化企业。加强政企合作，完善相关标准，创新城市充电设施的建设、管理和运营模式，积极探索总结推广复制的经验，推动充电设施的普及。国家和省级对充电设施建设和运营的补贴，优先支持示范项目。（牵头单位：省发展改革委、省经济和信息化委、省财政厅、省能源局）（22）加强政策宣传和人员培训。全省主流媒体要以“电动贵州，绿色出行”为主题，大力宣传电动汽车和充电设施的政策和建设推进，开设专题专栏进行专题报道，营造良好的舆论氛围。各地要充分利用高杆广告牌、户外大型电子广告牌等载体，在重点交通区域、城市人口聚集区开展公益宣传……

区域、重要活动场所、重点旅游景区、大型公共活动场所等区域。大型文化、体育、会展、商务等活动应尽量使用电动汽车作为公共交通工具，加强绿色出行主题宣传。各地要结合实际开展多种形式的人才培养，支持和鼓励省内高校和职业院校开设相关专业，培养专业技术人才。（牵头单位：省政府新闻办公室、省人力资源和社会保障厅、省教育厅、省文化厅、省体育局、省能源局）共享经济火热。9月22日，锦州市政府与中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟（以下简称沃特玛创新联盟）在辽宁省锦州市举行2017中国（锦州）新能源汽车行业高峰论坛，正式发布新能源共享战略，将从共享出行、共享运力、共享旅游、共享维护四个方面构建新能源生态共享平台。

新能源汽车共享经济蓝海被视为2017年共享经济元年，新能源汽车成为共享汽车的主力军。据普华永道、艾媒咨询等机构统计，2016年初，中国约有30家分时汽车公司，总保有量超过4万辆，其中95%以上为新能源汽车。未来五年，分时租赁市场的增长率将超过50%。到2020年，车队规模将达到17万辆，整体市场规模将达到92.8亿元。

交通部网站显示，目前，中国92.7%的汽车租赁企业拥有50辆以下的汽车，其中前五大企业的市场份额仅为20%，而美国为94%。对于汽车租赁公司来说，共享汽车仍然是一个亟待开发的蓝海市场。“综合出行服务是全球公共交通行业的发展趋势之一。各种创新的共享出行服务正在改变公共交通行业，共享巴士将成为中国共享出行服务的主流。”中国公共交通学者王健，重庆交通大学共享出行实验室、《中国客车年鉴》主编在论坛上指出。

共享流量进入3.0时代。在本次论坛上，水印创新联盟发布了《水印创新联盟共享战略报告》，并提出了“共享交通3.0”的观点。报告指出，在共享交通1.0时期，以优步和滴滴为主的创新公司通过不断探索，满足了大量出行需求；

2.0期间，政府出台了相关政策，规范摩拜、OFO等共享单车的有序投放和使用。“在共享出行3.0时代，沃特玛创新联盟将突破单一企业的限制，构建产业链上下游的共建共享，推动共享交通向成熟纵深方向发展，形成规模经济。”，表示，创新联盟将联合零部件公司、整车制造公司和联盟4+1运营公司，借助联盟的技术积累和运营经验，促进1000多家产业链企业在市场、技术和资源方面的共享，推动行业进入共享出行3.0时代，从而使绿色生态能够有效地落地。

Waterma创新联盟发布的新能源共享战略，重点打造四大共享战略平台，将从共享出行、共享运力、共享旅游、共享维修等四大生活场景出发，联盟的作用也将从新能源汽车产业链的协同创新平台转变为新能源生态共享平台。在共享出行方面，沃特玛创新联盟将通过乘用车共享、市政用车共享和通勤用车共享三个维度，打造绿色共享交通模式。在民沃可以进入各地纯电动公交车市场，中沃路缘将打造通勤汽车共享的基础上，创新联盟下一步将努力共享乘用车市场。王学强表示，预计到2020年，联盟副主席将推出20万辆纯电动乘用车，重点发展分时、网约车等共享平台。

在共享能力方面，创新联盟将打造绿色物流共享模式。联盟副主席新沃运输的共享运输平台将自有车辆和外部社会车辆纳入新能源运输池，然后通过物流信息大数据平台实现订单、仓储、车辆、位置等信息共享，为货主提供一体化包装服务，运输公司、物流企业、物流平台公司和个人司机。新沃运输已在论坛现场与辽宁东大鑫源物流公司签署战略合作协议，共享运输平台正式落地锦州。此次落地的新能源汽车主要是微表和蓝牌面包车。这两款纯电动物流车在锦州不受路权限制，成为当地物流企业的首选产品。首批车辆运营区域将以锦州为中心，覆盖葫芦岛、盘锦等周边地区，并将于下月开始运营。

此外，Waterma创新联盟还推出了“共享旅游”，将通过其全方位的产品和平台，实现从纯电动公交车、纯电动房车到纯电动观光船、纯电动飞机的租赁和共享，打造绿色共享旅游的整体解决方案，为生态旅游提供全方位、立体化的旅游体验。本届论坛上，沃特玛创新联盟与锦州航星集团、锦州华地建设集团、锦州滨海新区管委会达成战略合作协议，在锦州建设新能源游艇生产基地。辽宁工业大学和滨海新区管委会还与沃特玛创新联盟达成合作框架协议，将开展辽宁新能源汽车技能培训，共建沃特玛联盟新能源汽车工程学院培训中心。滨海新区管委会还与辽宁瑞祥通用航空有限公司、锦州华帝建设集团签署了《锦州新能源飞机产业项目战略合作框架协议》，力争将滨海新区建设成为新能源飞机全产业链的示范基地……

以电动飞机/无人机为核心的制造和应用。

为了保证纯电动汽车的高效运营，沃特玛创新联盟还推出了多赢的主快速维度填充模式——共享维度填充。联盟旗下新能源汽车维修服务公司悦沃科技将自建充电桩/站和社会化充电桩整合到运营平台中，实现资源共享，通过打造智能充电网络创新模式，解决新能源汽车充电难题。辽宁省锦州市市长王德佳在论坛上致辞，表示锦州正积极抓住国家“一带一路”倡议和新一轮东北振兴等多重战略机遇，全面加快辽西区域中心城市建设。“本次论坛分享的全新思维和成功经验，以及更多合作项目的签署，将为锦州推动创新驱动和绿色发展提供有利机会。”共享经济目前正处于火热之中。9月22日，锦州市政府与中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟（以下简称沃特玛创新联盟）在辽宁省锦州市举行2017中国（锦州）新能源汽车行业高峰论坛，正式发布新能源共享战略，将从共享出行、共享运力、共享旅游、共享维护四个方面构建新能源生态共享平台。

新能源汽车共享经济蓝海被视为2017年共享经济元年，新能源汽车成为共享汽车的主力军。据普华永道、艾媒咨询等机构统计，2016年初，中国约有30家分时汽车公司，总保有量超过4万辆，其中95%以上为新能源汽车。未来五年，分时租赁市场的增长率将超过50%。到2020年，车队规模将达到17万辆，整体市场规模将达到92.8亿元。

交通部网站显示，目前，中国92.7%的汽车租赁企业拥有50辆以下的汽车，其中前五大企业的市场份额仅为20%，而美国为94%。对于汽车租赁公司来说，共享汽车仍然是一个亟待开发的蓝海市场。“综合出行服务是全球公共交通行业的发展趋势之一。各种创新的共享出行服务正在改变公共交通行业，共享巴士将成为中国共享出行服务的主流。”中国公共交通学者王健，重庆交通大学共享出行实验室、《中国客车年鉴》主编在论坛上指出。

共享流量进入3.0时代。在本次论坛上，水印创新联盟发布了《水印创新联盟共享战略报告》，并提出了“共享交通3.0”的观点。报告指出，在共享交通1.0时期，以优步和滴滴为主的创新公司通过不断探索，满足了大量出行需求；

2.0期间，政府出台了相关政策，规范摩拜、OFO等共享单车的有序投放和使用。“在共享出行3.0时代，沃特玛创新联盟将突破单一企业的限制，构建产业链上下游的共建共享，推动共享交通向成熟纵深方向发展，形成规模经济。”，表示，创新联盟将联合零部件公司、整车制造公司和联盟4+1运营公司，借助联盟的技术积累和运营经验，促进1000多家产业链企业在市场、技术和资源方面的共享，推动行业进入共享出行3.0时代，从而使绿色生态能够有效地落地。

Waterma创新联盟发布的新能源共享战略，重点打造四大共享战略平台，将从共享出行、共享运力、共享旅游、共享维修等四大生活场景出发，联盟的作用也将从新能源汽车产业链的协同创新平台转变为新能源生态共享平台。在共享出行方面，沃特玛创新联盟将通过乘用车共享、市政用车共享和通勤用车共享三个维度，打造绿色共享交通模式。在民沃可以进入各地纯电动公交车市场，中沃路缘将打造通勤汽车共享的基础上，创新联盟下一步将努力共享乘用车市场。王学强表示，预计到2020年，联盟副主席将推出20万辆纯电动乘用车，重点发展分时、网约车等共享平台。

在共享能力方面，创新联盟将打造绿色物流共享模式。联盟副主席新沃运输的共享运输平台将自有车辆和外部社会车辆纳入新能源运输池，然后通过物流信息大数据平台实现订单、仓储、车辆、位置等信息共享，为货主提供一体化包装服务，运输公司、物流企业、物流平台公司和个人司机。新沃运输已在论坛现场与辽宁东大鑫源物流公司签署战略合作协议，共享运输平台正式落地锦州。此次落地的新能源汽车主要是微表和蓝牌面包车。这两款纯电动物流车在锦州不受路权限制，成为当地物流企业的首选产品。首批车辆运营区域将以锦州为中心，覆盖葫芦岛、盘锦等周边地区，并将于下月开始运营。

此外，Waterma创新联盟还推出了“共享旅游”，将通过其全方位的产品和平台，实现从纯电动公交车、纯电动房车到纯电动观光船、纯电动飞机的租赁和共享，打造绿色共享旅游的整体解决方案，为生态旅游提供全方位、立体化的旅游体验。本届论坛上，沃特玛创新联盟与锦州航星集团、锦州华地建设集团、锦州滨海新区管委会达成战略合作协议，在锦州建设新能源游艇生产基地。辽宁工业大学和滨海新区管委会还与沃特玛创新联盟达成合作框架协议，将开展辽宁新能源汽车技能培训，共建沃特玛联盟新能源汽车工程学院培训中心。滨海新区管委会还与辽宁瑞祥通用航空有限公司、锦州华帝建设集团签署了《锦州新能源飞机产业项目战略合作框架协议》，力争将滨海新区建设成为新能源飞机全产业链的示范基地……

以电动飞机/无人机为核心的制造和应用。

为了保证纯电动汽车的高效运营，沃特玛创新联盟还推出了多赢的主快速维度填充模式——共享维度填充。联盟旗下新能源汽车维修服务公司悦沃科技将自建充电桩/站和社会化充电桩整合到运营平台中，实现资源共享，通过打造智能充电网络创新模式，解决新能源汽车充电难题。辽宁省锦州市市长王德佳在论坛上致辞，表示锦州正积极抓住国家“一带一路”倡议和新一轮东北振兴等多重战略机遇，全面加快辽西区域中心城市建设。“本次论坛分享的全新思维和成功经验，以及更多合作项目的签约，将为锦州推动创新驱动和绿色发展提供有利机遇。”

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