格力电器申请临时停牌 或与收购一汽夏利股权有关

9月18日下午，深圳证券交易所宣布，由于媒体报道有关珠海格力电器股份有限公司有限公司的消息，根据《深圳证券交易所上市规则》第12.4条的规定，经公司申请，格力电器将于2017年9月18日间间暂停交易，并将在公司发布相关公告后恢复交易。《深圳证券交易所上市规则》第12.4条规定，原文为：上市公司未披露的公开媒体信息，可能或已经对公司股票及其衍生品的交易价格产生重大影响的，交易所可以在交易时间暂停公司股票及其衍生品的交易，直到公司在相关公告披露之日恢复交易。如果公告日期为非交易日，则在公告后的第一个交易日开市时恢复。

据北京商报今天报道，董明珠与格力集团就入股天津一汽夏利一事进行了最后磋商。此前格力入股珠海银隆失败，董明珠亲自投资珠海银隆。一汽夏利一位不愿透露姓名的内部人士透露，入股一汽夏利的消息本应在9月15日发布，但最终被终止。因此，投资者究竟是董明珠本人，还是格力电器，都是一个谜。据了解，一汽夏利主要从事整车和动力总成的开发、制造和销售。主要产品为骏派品牌、威志品牌和夏利品牌的SUV和轿车，CA4GA和CA3GA系列发动机和5T065系列变速器。一汽夏利的半年报显示，其2017年上半年的汽车整体销量仅为1.15万辆，同比下降39.4%，而一汽夏利2017上半年的营收为6.23亿元，同比下降37.9%，归属于上市公司股东的净利润为8.68亿元。一汽夏利近年来的市场表现非常不尽如人意，处于持续亏损的状态。一汽夏利将亏损归因于“产品升级未能跟上市场发展的快速变化，生产和销售规模较小，盈利能力较弱，产能没有得到充分利用”。由于新能源汽车行业的火热，目前只有北汽新能源、云都新能源和江铃新能源真正获得了新建纯电动乘用车的生产资质，国家发改委目前已停止审批新建纯电动客车的生产资质，并将提高审批门槛，这将增加获得生产资质的难度。拥有乘用车生产资质的一汽夏利受到资本青睐，一方面为濒临退市的一汽夏力提供了转型机会，董明珠和格力电器都能加速实现造车梦。天津一汽也在9月15日发布公告称，截至本公告披露日，上述重大事项仍在讨论论证中。鉴于此事存在较大的不确定性，为确保信息披露的公正性，维护投资者利益，避免公司股价出现异常波动，公司股票将继续停牌。停牌期间，公司将根据事项进展情况，严格按照相关法律法规和规范性文件的规定和要求，及时履行信息披露义务。一汽夏利内部人士还透露，一汽夏利将最快或本周公布相关股权收购进展。与此同时，一汽夏利第二大股东天津百利机械设备集团有限公司有限公司将退出。股权收购后，一汽夏利将转型为新能源汽车，不再生产传统燃油汽车。尽管格力此前涉足汽车，但由于种种因素，最终成为董明珠的个人尝试。然而，近年来，格力已逐渐转向多元化发展。据悉，今年8月，格力和银隆投资150元在洛阳建设新能源汽车。九月，董……

盈筑将再斥资150亿元在洛阳建设机器人、智能机床、精密模具和小家电，还将入股洛阳轴承，参与国有企业改革。据了解，格力电器将携手洛阳在中国洛阳建设自主创新的智能制造产业基地，这是格力在河南的第三笔“大手笔”投资。该项目占地5000亩，总投资约150亿元。一次规划，分阶段实施，项目全部建成后，年产值有望突破300亿元。此外，7年前投产的格力电器郑州工业园已实现年产值100亿元，在河南实现销售额100亿元。9月18日下午，深圳证券交易所宣布，由于媒体报道有关珠海格力电器股份有限公司有限公司的消息，根据《深圳证券交易所上市规则》第12.4条的规定，经公司申请，格力电器将于2017年9月18日间间暂停交易，并将在公司发布相关公告后恢复交易。《深圳证券交易所上市规则》第12.4条规定，原文为：上市公司未披露的公开媒体信息，可能或已经对公司股票及其衍生品的交易价格产生重大影响的，交易所可以在交易时间暂停公司股票及其衍生品的交易，直到公司在相关公告披露之日恢复交易。如果公告日期为非交易日，则在公告后的第一个交易日开市时恢复。

据北京商报今天报道，董明珠与格力集团就入股天津一汽夏利一事进行了最后磋商。此前格力入股珠海银隆失败，董明珠亲自投资珠海银隆。一汽夏利一位不愿透露姓名的内部人士透露，入股一汽夏利的消息本应在9月15日发布，但最终被终止。因此，投资者究竟是董明珠本人，还是格力电器，都是一个谜。据了解，一汽夏利主要从事整车和动力总成的开发、制造和销售。主要产品为骏派品牌、威志品牌和夏利品牌的SUV和轿车，CA4GA和CA3GA系列发动机和5T065系列变速器。一汽夏利的半年报显示，其2017年上半年的汽车整体销量仅为1.15万辆，同比下降39.4%，而一汽夏利2017上半年的营收为6.23亿元，同比下降37.9%，归属于上市公司股东的净利润为8.68亿元。一汽夏利近年来的市场表现非常不尽如人意，处于持续亏损的状态。一汽夏利将亏损归因于“产品升级未能跟上市场发展的快速变化，生产和销售规模较小，盈利能力较弱，产能没有得到充分利用”。由于新能源汽车行业的火热，目前只有北汽新能源、云都新能源和江铃新能源真正获得了新建纯电动乘用车的生产资质，国家发改委目前已停止审批新建纯电动客车的生产资质，并将提高审批门槛，这将增加获得生产资质的难度。拥有乘用车生产资质的一汽夏利受到资本青睐，一方面为濒临退市的一汽夏力提供了转型机会，董明珠和格力电器都能加速实现造车梦。天津一汽也在9月15日发布公告称，截至本公告披露日，上述重大事项仍在讨论论证中。鉴于此事存在较大的不确定性，为确保信息披露的公正性，维护投资者利益，避免公司股价出现异常波动，公司股票将继续停牌。停牌期间，公司将及时履行信息披露义务……

根据事项进展情况，严格按照有关法律、法规和规范性文件的规定和要求执行。一汽夏利内部人士还透露，一汽夏利将最快或本周公布相关股权收购进展。与此同时，一汽夏利第二大股东天津百利机械设备集团有限公司有限公司将退出。股权收购后，一汽夏利将转型为新能源汽车，不再生产传统燃油汽车。尽管格力此前涉足汽车，但由于种种因素，最终成为董明珠的个人尝试。然而，近年来，格力已逐渐转向多元化发展。据悉，今年8月，格力和银隆投资150元在洛阳建设新能源汽车。9月，董明珠将再斥资150亿元在洛阳建设机器人、智能机床、精密模具和小家电，还将入股洛阳轴承，参与国企改革。据了解，格力电器将携手洛阳在中国洛阳建设自主创新的智能制造产业基地，这是格力在河南的第三笔“大手笔”投资。该项目占地5000亩，总投资约150亿元。一次规划，分阶段实施，项目全部建成后，年产值有望突破300亿元。此外，7年前投产的格力电器郑州工业园已实现年产值100亿元，在河南实现销售额100亿元。

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