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滴滴平台新能源汽车达20万辆,占全国总量五分之一

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时间:1900/1/1 0:00:00

最近,新能源汽车将取代燃油汽车,再次成为业界关注的焦点。工信部副部长辛国斌在天津泰达论坛上表示,工信部已启动制定停止生产和销售传统能源汽车时间表的相关研究。业内分析人士表示,这意味着汽车行业将全面转向新能源。在此过程中,以滴滴为代表的互联网运营平台将成为新能源汽车普及推广的有力抓手。

BYD, Beijing, Beiqi EV2, Century, Chang 'an

根据部交通管理局最近发布的最新统计数据,截至目前,中国新能源汽车保有量超过100万辆。根据滴滴发布的信息,滴滴平台上的新能源电动汽车保有量为20万辆,占全国新能源汽车的20%,约占全球2000万辆总量的1%,已成为全球最大的新能源汽车运营平台。据悉,未来五年,滴滴将拥有100万辆新能源汽车,这将在未来中国新能源汽车中占据巨大比例。早在2015年,滴滴就与北汽、上汽合作,在北京、上海等近20个城市推出了近万辆新能源汽车。2016年9月,滴滴和优步中国与快步租车签署战略合作协议,快步将陆续推出2万辆新能源电动汽车。目前,滴滴平台上有比亚迪、奇瑞、长安、北汽等多个品牌的新能源汽车,并不断提升新能源汽车在整个运营系统中的占比。滴滴出行创始人、董事长兼首席执行官程伟曾表示,互联网+出行、共享出行、新能源智能汽车和无人驾驶汽车不是单独的创新,而是将整合在一起,为未来十年整个汽车行业的转型竞争,这也将是旅游公司和汽车制造商在角落里复制汽车的好机会。在推广新能源汽车的同时,光靠技术是不够的,更应该关注了解消费环境以及如何运营。全球管理咨询公司麦肯锡的一项调查显示,超过40%的受访者认为共享出行方式会降低购车意愿。滴滴出行副总裁杨军表示,滴滴希望与所有新能源汽车制造商合作,设计适合共享出行的新车,同时在核心电池技术、充电网络和后市场等方面构建全社会的新能源汽车基础设施。据了解,在滴滴平台上,能源成本占司机总成本的20%-25%。与燃油汽车相比,新能源汽车的成本更低。以北汽EV200为例,最长的电池寿命一次可以达到260公里,每100公里的耗电量仅为15度,比8元的电费还低。与2.0L的同性能燃油车相比,它与停车和充电一起可以节省75%的能源消耗成本。当新能源汽车在滴滴等在线汽车共享平台中占据较高比例时,它将有效降低整个行业的汽车成本,最终惠及所有消费者,推动全社会向绿色节能、低排放转型。就像在线运营汽车一样,充电桩等基础设备也可以互联。共享互联网运营平台将整合公共和私人充电桩,用户可以在网上看到已经社会化的充电桩信息。通过“桩联网”的概念,提高了充电桩的使用率和用户粘性。汽车自诞生以来,已经为家庭和个人制造了一个世纪,在接下来的十年里,汽车行业将发生巨大的变化。面对空气污染、能源短缺等全球性挑战,发展新能源汽车无疑具有重要意义。与此同时,互联网技术正在对整个行业产生巨大影响,汽车正在被更多地共享。可以预见,电动化、智能化和共享化将是推动发展的最重要动力……

运输业的发展。作为全球领先的移动出行平台,滴滴凭借其规模优势、智能交通技术和运营能力,可以迅速扩大新能源汽车的应用范围,提高市场接受度。只有在不断扩大国内市场的基础上,新能源产业才能实现可持续发展。最近,新能源汽车将取代燃油汽车,再次成为业界关注的焦点。工信部副部长辛国斌在天津泰达论坛上表示,工信部已启动制定停止生产和销售传统能源汽车时间表的相关研究。业内分析人士表示,这意味着汽车行业将全面转向新能源。在此过程中,以滴滴为代表的互联网运营平台将成为新能源汽车普及推广的有力抓手。

BYD, Beijing, Beiqi EV2, Century, Chang 'an

根据部交通管理局最近发布的最新统计数据,截至目前,中国新能源汽车保有量超过100万辆。根据滴滴发布的信息,滴滴平台上的新能源电动汽车保有量为20万辆,占全国新能源汽车的20%,约占全球2000万辆总量的1%,已成为全球最大的新能源汽车运营平台。据悉,未来五年,滴滴将拥有100万辆新能源汽车,这将在未来中国新能源汽车中占据巨大比例。早在2015年,滴滴就与北汽、上汽合作,在北京、上海等近20个城市推出了近万辆新能源汽车。2016年9月,滴滴和优步中国与快步租车签署战略合作协议,快步将陆续推出2万辆新能源电动汽车。目前,滴滴平台上有比亚迪、奇瑞、长安、北汽等多个品牌的新能源汽车,并不断提升新能源汽车在整个运营系统中的占比。滴滴出行创始人、董事长兼首席执行官程伟曾表示,互联网+出行、共享出行、新能源智能汽车和无人驾驶汽车不是单独的创新,而是将整合在一起,为未来十年整个汽车行业的转型竞争,这也将是旅游公司和汽车制造商在角落里复制汽车的好机会。在推广新能源汽车的同时,光靠技术是不够的,更应该关注了解消费环境以及如何运营。全球管理咨询公司麦肯锡的一项调查显示,超过40%的受访者认为共享出行方式会降低购车意愿。滴滴出行副总裁杨军表示,滴滴希望与所有新能源汽车制造商合作,设计适合共享出行的新车,同时在核心电池技术、充电网络和后市场等方面构建全社会的新能源汽车基础设施。据了解,在滴滴平台上,能源成本占司机总成本的20%-25%。与燃油汽车相比,新能源汽车的成本更低。以北汽EV200为例,最长的电池寿命一次可以达到260公里,每100公里的耗电量仅为15度,比8元的电费还低。与2.0L的同性能燃油车相比,它与停车和充电一起可以节省75%的能源消耗成本。当新能源汽车在滴滴等在线汽车共享平台中占据较高比例时,它将有效降低整个行业的汽车成本,最终惠及所有消费者,推动全社会向绿色节能、低排放转型。就像在线运营汽车一样,充电桩等基础设备也可以互联。共享互联网运营平台将整合公共和私人充电桩,用户可以在网上看到已经社会化的充电桩信息。通过“桩联网”的概念,提高了充电桩的使用率和用户粘性。汽车自诞生以来,已经为家庭和个人制造了一个世纪,在未来十年,汽车行业将经历变革……

巨大的变化。面对空气污染、能源短缺等全球性挑战,发展新能源汽车无疑具有重要意义。与此同时,互联网技术正在对整个行业产生巨大影响,汽车正在被更多地共享。可以预见,电动化、智能化和共享化将是推动交通行业发展的最重要动力。作为全球领先的移动出行平台,滴滴凭借其规模优势、智能交通技术和运营能力,可以迅速扩大新能源汽车的应用范围,提高市场接受度。只有在不断扩大国内市场的基础上,新能源产业才能实现可持续发展。

标签:比亚迪北京北汽EV2世纪长安

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