上汽通用汽车累计销量突破1500万辆 聚焦“新四化”趋势

庆祝成立20周年的上汽通用迎来了累计销量突破1500万辆的历史性时刻，再次刷新了中国车企的发展速度纪录。这不仅充分证明了公司在过去20年中专注于市场和用户，扎实打造覆盖全业务链的系统竞争力，坚持不懈地追求经济效益和社会效益的双赢发展，续写了“上汽通用速度”的行业传奇。同时，也凸显出上汽通用将立足新高度，以更强的制度实力和市场积累，加快打造面向未来的差异化竞争优势，为公司的长期健康发展不断奠定坚实基础。

“SAIC-GM速度”不断刷新行业记录。SAIC-GM自1997年成立以来，一直保持着良好的业绩。从项目启动到迎来第一个下线产品只用了23个月，用了4年时间生产和销售了10万个产品，用了8年时间实现了第一个百万销售额；

从2010年开始，它成为中国第一家年销量超过100万辆的乘用车企业，2014年达到1000万辆，2017年达到1500万辆。上汽通用汽车不断创造汽车行业的新纪录，并以惊人的“上汽通用速度”迅速成长为中国领先的乘用车企业之一。成就的背后，上汽通用依托母公司全球优势资源，始终坚持以用户为中心、以市场为导向，努力创新发展，不断超越自我，积极回馈社会，赢得用户的信任和支持，实现快速稳健发展。经过20年的创新和发展，系统能力跃升至新高。经过20年的不懈锻造，今天的SAIC-GM具有国内领先的系统竞争力，为企业的可持续发展提供了可靠的保障。如今，该企业在全国拥有四个基地、九个整车制造厂和四个动力总成厂，包括金桥凯迪拉克工厂和武汉二期工厂，两个世界领先的全醚智能工厂，企业的智能制造水平处于国内领先地位。该公司旗下的凯迪拉克、别克和雪佛兰品牌已经聚集了20多条产品线和140多款车型。产品覆盖汽车、MPV、SUV和新能源汽车等最广泛的细分市场，满足不同消费群体的需求，同时在全国各地建立了1600多个营销服务网点，为消费者提供方便周到的服务。至关重要的是，上汽通用汽车与泛亚汽车技术中心在中国率先形成了整车和动力总成开发能力，并在新能源、车联网等前瞻性技术的开发方面不断创新和突破。从参与全球项目分工到引领全球平台开发，泛亚在国际发展合作中发挥着越来越重要的作用。聚焦“新四化”趋势，开启未来发展新篇章。目前，随着科技的发展和市场及消费者需求的快速变化，上汽通用汽车以产品技术和商业模式的“双创”为突破点，着力提升“电动化、网联化、智能化、共享化”核心领域，全力提升新能源、车联网、，智能驾驶、智能制造和创新服务。在新能源技术开发和产品应用方面，近两年，随着凯迪拉克CT6 PHEV、别克VELITE 5、别克君威和君越、雪佛兰迈锐宝XL全混动、凯迪拉克XT5轻混动等车型的推出，上汽通用新一代新能源技术迅速确立了行业领先地位，为消费者带来完全超越传统车型的EVness电动驾驶体验。未来，该公司将覆盖BAS混合动力、HEV全混合动力、PHEV插电式混合动力、EREV增程混合动力和BEV纯电动等各类新能源技术和车型，以满足中国消费者的多样化需求。作为车联网技术和服务的领军企业，上汽通用汽车正在扎实推进企业2025年车联网战略，聚焦以“云”为中心的汽车应用和服务，推动OTA在线系统更新，实现新一代车联系统的持续迭代更新，积极构建车联生态系统，持续为消费者提供引领潮流的车联服务体验。同时，上汽通用汽车将整合全球优势资源，加快智能驾驶及周边技术的开发和验证，引入Super CruiseTM技术，率先实现有限条件下的安全自动驾驶，并推动V2X技术的发展，使出行更加安全。未来将结合车联网技术和先进人工智能的深入发展，逐步实现高度自动驾驶，创造最佳出行体验。同时，作为行业内第一家提出“智能制造”为驱动力的企业，上汽通用汽车积极响应“中国制造2025”，专注于数字化设计与开发、虚拟仿真与制造、制造执行系统完善、项目信息平台建设……

运营/知识管理。自2015年以来，已经启动了多达44个智能制造项目。自2016年以来，金桥凯迪拉克工厂和武汉分公司二期项目已建成投产。这两家智能工厂是通用汽车全球系统中第一家应用全以太网网络控制架构的工厂，集灵活性、智能性和技术于一体，代表了当今汽车制造的全球领先水平。未来，SAIC-GM将继续依靠先进的制造技术和工艺，大力发展先进的生产能力，提高自动化率，优化工艺布局，实现最精简的运营效率。同时，加快新一代信息技术与制造业的融合，构建国内领先、具有国际竞争力的“精益、敏捷、柔性”绿色智能制造体系，全力推动中国汽车产业向智能化转型升级。SAIC-GM总经理王永清，说：“基于1500万辆的新高度，上汽通用将始终牢记作为企业公民的责任，以20年的永恒活力和精神，以继续创造这个不平凡时代的初心和决心，坚持为消费者打造美好智能交通生活的奋斗理念，不懈努力努力实现企业、行业、环境和社会的和谐共赢发展！

“上汽通用成立20周年，迎来了累计销量突破1500万辆的历史性时刻，再次刷新了中国汽车企业发展速度的新纪录。这不仅充分表明公司在过去20年中专注于市场和用户，扎实打造了覆盖全业务的系统竞争力ness链，坚持追求经济效益和社会效益的双赢发展，续写“SAIC-GM速度”的行业传奇。同时，也凸显出上汽通用将立足新高度，以更强的制度实力和市场积累，加快打造面向未来的差异化竞争优势，为公司的长期健康发展不断奠定坚实基础。

“SAIC-GM速度”不断刷新行业记录。SAIC-GM自1997年成立以来，一直保持着良好的业绩。从项目启动到迎来第一个下线产品只用了23个月，用了4年时间生产和销售了10万个产品，用了8年时间实现了第一个百万销售额；

从2010年开始，它成为中国第一家年销量超过100万辆的乘用车企业，2014年达到1000万辆，2017年达到1500万辆。上汽通用汽车不断创造汽车行业的新纪录，并以惊人的“上汽通用速度”迅速成长为中国领先的乘用车企业之一。成就的背后，上汽通用依托母公司全球优势资源，始终坚持以用户为中心、以市场为导向，努力创新发展，不断超越自我，积极回馈社会，赢得用户的信任和支持，实现快速稳健发展。经过20年的创新和发展，系统能力跃升至新高。经过20年的不懈锻造，今天的SAIC-GM具有国内领先的系统竞争力，为企业的可持续发展提供了可靠的保障。如今，该企业在全国拥有四个基地、九个整车制造厂和四个动力总成厂，包括金桥凯迪拉克工厂和武汉二期工厂，两个世界领先的全醚智能工厂，企业的智能制造水平处于国内领先地位。该公司旗下的凯迪拉克、别克和雪佛兰品牌已经聚集了20多条产品线和140多款车型。产品覆盖汽车、MPV、SUV和新能源汽车等最广泛的细分市场，满足不同消费群体的需求，同时在全国各地建立了1600多个营销服务网点，为消费者提供方便周到的服务。至关重要的是，上汽通用汽车与泛亚汽车技术中心在中国率先形成了整车和动力总成开发能力，并在新能源、车联网等前瞻性技术的开发方面不断创新和突破。从参与全球项目分工到引领全球平台开发，泛亚在国际发展合作中发挥着越来越重要的作用。聚焦“新四化”趋势，开启未来发展新篇章。目前，随着科技的发展和市场及消费者需求的快速变化，上汽通用汽车以产品技术和商业模式的“双创”为突破点，着力提升“电动化、网联化、智能化、共享化”核心领域，全力提升新能源、车联网、，智能驾驶、智能制造和创新服务。在新能源技术开发和产品应用方面，近两年，随着凯迪拉克CT6 PHEV、别克VELITE 5、别克君威和君越、雪佛兰迈锐宝XL全混动、凯迪拉克XT5轻混动等车型的推出，上汽通用新一代新能源技术迅速确立了行业领先地位，为消费者带来完全超越传统车型的EVness电动驾驶体验。未来，该公司将覆盖BAS混合动力、HEV全混合动力、PHEV插电式混合动力、EREV增程混合动力和BEV纯电动等各类新能源技术和车型，以满足中国消费者的多样化需求。作为车联网技术和服务的领军企业，上汽通用汽车正在扎实推进企业2025年车联网战略，聚焦以“云”为中心的汽车应用和服务，推动OTA在线系统更新，实现新一代车联系统的持续迭代更新，积极构建车联生态系统，持续为消费者提供引领潮流的车联服务体验。同时，上汽通用汽车将整合全球优势资源，加快智能驾驶及周边技术的开发和验证，引入Super CruiseTM技术，率先实现有限条件下的安全自动驾驶，并推动V2X技术的发展，使出行更加安全。未来将结合车联网技术和先进人工智能的深入发展，逐步实现高度自动驾驶，创造最佳出行体验。同时，作为行业内第一家提出“智能制造”为驱动力的企业，上汽通用汽车积极响应“中国制造2025”，专注于数字化设计与开发、虚拟仿真与制造、制造执行系统完善、项目信息平台建设……

运营/知识管理。自2015年以来，已经启动了多达44个智能制造项目。自2016年以来，金桥凯迪拉克工厂和武汉分公司二期项目已建成投产。这两家智能工厂是通用汽车全球系统中第一家应用全以太网网络控制架构的工厂，集灵活性、智能性和技术于一体，代表了当今汽车制造的全球领先水平。未来，SAIC-GM将继续依靠先进的制造技术和工艺，大力发展先进的生产能力，提高自动化率，优化工艺布局，实现最精简的运营效率。同时，加快新一代信息技术与制造业的融合，构建国内领先、具有国际竞争力的“精益、敏捷、柔性”绿色智能制造体系，全力推动中国汽车产业向智能化转型升级。SAIC-GM总经理王永清，说：“基于1500万辆的新高度，上汽通用将始终牢记作为企业公民的责任，以20年的永恒活力和精神，以继续创造这个不平凡时代的初心和决心，坚持为消费者打造美好智能交通生活的奋斗理念，不懈努力努力实现企业、行业、环境和社会的和谐共赢发展！"

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