9月12日,魏玛汽车在北京国家会议中心宣布,将与360集团在汽车智能网联安全方面展开合作。“威马汽车作为中国新兴的新能源汽车企业和出行计划提供商,未来的生产车型将100%联网。”威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈弗里曼表示, “我们致力于在需求定义、产品、研发、制造、推广、渠道、运营和迭代等各个方面对智能网联进行全面的战略布局,以便无论何时、何地、何人都能为用户提供一致、无缝的体验。因此,每个环节的网络安全尤为重要将与360集团合作开发首款量产车的信息安全解决方案。"
魏玛汽车创始人兼首席执行官沈弗里曼和360董事长周鸿祎共同亮相网络汽车网络安全概念展台。汽车作为一种移动出行工具,首先必须确保安全性和可靠性。与此同时,车联网将成为仅次于手机和电脑的第三大移动终端。因此,“云链汽车制造供应链销售维护”等许多节点都面临数据安全风险。秉承“互联互通、有备而来”的汽车安全理念,威马汽车不仅将配备完整的主被动安全系统以确保人身安全,还将高度重视汽车网络安全建设,从车侧、,云端、通信端和工业互联网端,以提高安全水平。同时,汽车智能网的信息安全是一个动态过程,除了自建架构外,还需要快速迭代。为此,威马汽车与360合作,共同建立智能网联安全联合实验室,并参与筹建国家大数据协同安全实验室交通实验室。未来的产品将利用360的技术和经验,对当前的安全策略进行有针对性的攻击和防御测试,并实现实时动态更新,为消费者打造更安全、更可靠的智能电动汽车产品。作为中国新兴的新能源汽车企业和出行计划提供商,威马汽车旨在制造具有“世界冠军”水平的主流智能汽车,围绕产品构建新的智能出行计划,并利用大数据重构出行服务。通过与360集团的合作,威马汽车将进一步加强量产产品的信息安全水平,并继续推动汽车智能网络安全、自动驾驶安全规范、工业互联网网络安全等多个领域的技术发展。9月12日,魏玛汽车在北京国家会议中心宣布,将与360集团在汽车智能网联安全方面展开合作。“威马汽车作为中国新兴的新能源汽车企业和出行计划提供商,未来的生产车型将100%联网。”威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈弗里曼表示, “我们致力于在需求定义、产品、研发、制造、推广、渠道、运营和迭代等各个方面对智能网联进行全面的战略布局,以便无论何时、何地、何人都能为用户提供一致、无缝的体验。因此,每个环节的网络安全尤为重要将与360集团合作开发首款量产车的信息安全解决方案。"
魏玛汽车创始人兼首席执行官沈弗里曼和360董事长周鸿祎共同亮相网络汽车网络安全概念展台。汽车作为一种移动出行工具,首先必须确保安全性和可靠性。与此同时,车联网将成为仅次于手机和电脑的第三大移动终端。因此,“云链汽车制造供应链销售维护”等许多节点都面临数据安全风险。秉承“互联互通、蓄势待发”的汽车安全理念,威马汽车将……
不仅配备完整的主被动安全系统,确保人身安全,还高度重视车辆网络安全建设,从车辆端、云端、通信端和工业互联网端四个方面独立制定了一套财务层面的安全防护策略,提升安全水平。同时,汽车智能网的信息安全是一个动态过程,除了自建架构外,还需要快速迭代。为此,威马汽车与360合作,共同建立智能网联安全联合实验室,并参与筹建国家大数据协同安全实验室交通实验室。未来的产品将利用360的技术和经验,对当前的安全策略进行有针对性的攻击和防御测试,并实现实时动态更新,为消费者打造更安全、更可靠的智能电动汽车产品。作为中国新兴的新能源汽车企业和出行计划提供商,威马汽车旨在制造具有“世界冠军”水平的主流智能汽车,围绕产品构建新的智能出行计划,并利用大数据重构出行服务。通过与360集团的合作,威马汽车将进一步加强量产产品的信息安全水平,并继续推动汽车智能网络安全、自动驾驶安全规范、工业互联网网络安全等多个领域的技术发展。
据汽车新闻网站Electrek报道,通用汽车正在加大自动驾驶技术的实用,公司9月11日声称已经推出了“第一款可自动驾驶的量产电动车型”。
1900/1/1 0:00:00广东省正在制定针对充电设施的财政补贴政策,预计补贴将以初装补贴和运营期间的度电补贴两部分构成。
1900/1/1 0:00:00工信部副部长辛国斌在9月8日天津泰达论坛上说,“相关部门正在研究燃油车退出时间表。”另外还表示,双积分计划即将颁布实施。一语激起千层浪。
1900/1/1 0:00:00作为汽车产业的未来趋势,智能网联汽车已是国内外车企和互联网巨头争相布局的战略高地。
1900/1/1 0:00:00在媒体的宣传中,电池系统似乎总是解决所有间歇性可再生能源电力产出相关问题的万能灵药,其中也包括“优先次序效应”引起的“价格竞食”。
1900/1/1 0:00:00近日,上海市科委、经信委和发改委联合发布《上海市燃料电池汽车发展规划》,上海市将推动燃料电池汽车试点示范运行,开展氢能基础设施、研发与测试服务平台等共性设施建设,
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