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动力电池“魁首”炼成记

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时间:1900/1/1 0:00:00

成立仅六年,当代安培科技有限公司新能源科技有限公司(以下简称“当代安培科技股份有限公司”)迅速将逆势转为顺势,弱势转为强势,赢得了2017年上半年动力电池市场的称号。作为第一家进入跨国汽车公司全球配套体系的本土动力电池供应商,当代安培技术有限公司已经在国际市场的高度与三星、LG和松下等国际电池巨头展开了直接竞争,已成为中国动力电池企业走向国际、参与全球竞争的学习标杆。当代安培科技股份有限公司凭借其在高端动力电池领域的领先地位,在资本市场上获得了极大的认可。今年3月,鸿海集团宣布其子公司福泰华实业(深圳)有限公司以10亿元人民币收购了当代安培科技有限公司1.19%的股权。据此计算,当代安培科技股份有限公司的市场估值超过840亿元。6月,当代安培科技股份有限公司发布上市辅导公告,一旦成功登陆a股市场,将成为中国锂电池行业最有价值的动力电池制造商。根据高级工程师对锂离子电池的调查,受政策、市场和自身条件等多重因素影响,中国动力电池行业正处于“冰火两重天”的状态。一些企业的开工率不到30%,而另一些企业则供不应求,分水岭正在逐渐明朗。在激烈的竞争下,如果相对落后的动力电池企业此时不能逆流而上,恐怕未来就没有机会了。因此,在短时间内迅速崛起、与国际电池巨头并驾齐驱的当代安培科技有限公司的发展经验值得借鉴。当代安培科技有限公司这一强大的创业团队的快速发展,首先得益于具有长远战略眼光和强大综合能力的创业团队。这支创业团队代表了中国乃至全球锂电池行业的顶尖力量。对重大战略问题具有较强的综合判断和控制能力,能够快速化外势为内势、逆势为顺势、弱势为强。它知道如何获得动力,如何借势发力,如何乘势而上。高工锂电网了解到,当代安培科技有限公司的大多数创业股东曾是消费锂电池巨头ATL的高管。ATL的成长本身就是一个传奇故事。自1999年成立以来的短短16年里,它从一家默默无闻的小公司成长为一家受到世界锂电池行业尊敬的公司。ATL已成为消费类软包装锂电池的代言人,其市场份额接近50%。在消费电池业务蓬勃发展的同时,ATL敏锐地意识到动力电池市场带来的商机。2004年,ATL技术团队开始研发汽车动力电池相关产品,并中标了广东省政府当年启动的广东-香港电动车电池招标项目。2008年,领导团队经过反复讨论,下定决心成立一个独立的动力电池事业部。当时,为了有效缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级,中国将发展新能源汽车确定为国家战略。特别是2009年以来,政府陆续出台一系列扶持政策,新能源汽车作为战略性新兴产业进入快速发展轨道。ATL动力电池事业部的成立正式顺应了这一趋势。根据国家关于动力电池不能完全由外资生产的政策,ATL动力电池事业部于2011年年中独立成立,当代安培技术有限公司应运而生。一开始,在当代安培科技有限公司的股权结构中,中国资本占85%,外国资本占15%。重复权益之后……

融合后,当代安培科技有限公司现已成为中国的一家中资独资企业。优秀的基因、深厚的技术积累和优秀的管理团队为当代安培科技股份有限公司未来的发展奠定了坚实的基础。扩大客户“先难后易”在公司成立之初,通常需要首先解决生存问题。对于客户来说,它可能没有那么挑剔。早点接单,先盈利,有了基础再往上爬。然而,当代安培技术有限公司对客户的选择是“先难后易”的。先是打入欧洲顶级车企的供应链,在国际车企培训后,大力开拓国内电动汽车市场。当代安培科技股份有限公司表示,国际顶级车企都有严格细致的要求。例如,光伏系统的规范有700多页。100%理解这些文件需要大量的人力和物力,更不用说开发和制造100%符合要求的产品了。当代安培科技股份有限公司全体员工以饱满的热情拧成一股绳,用辛勤的工作赢得了顶级车企的青睐,成为中国第一家成功进入国际车企供应商体系的动力电池公司。通过与国际顶级汽车公司的合作,当代安培科技有限公司学习了设计、研发和制造工艺的理念,并进一步提高了技术水平。从那时起,当代安培科技股份有限公司进入了一个快速发展的时期。据GGII统计,2017年8月,新能源汽车动力电池总装机功率约2.9GWh,同比增长71%,季度环比增长12%。其中,当代安培科技股份有限公司动力电池装机总量达到21299台,位居行业第一。2017年1-8月,当代安培科技股份有限公司的动力电池出货量超过比亚迪,位居行业第一。在前八个新能源汽车推荐目录中,当代安培科技有限公司分别是安凯汽车、宇通客车、厦门金龙、厦门金旅、北汽新能源、华晨宝马、浙江吉利、广州汽车集团、东风汽车、北汽福田、亚星客车、江铃集团、南京金龙、南车时代、长春北车电气、广西正源、成都客车,华德新计划巴士、丹东黄海、福建新富达、福建新龙马、中通巴士等。上饶巴士、飞驰巴士、广西远征新能源、东风汽车、北京汽车、广州汽车集团、上汽通用五菱、上海深沃、金华青年汽车、山东宜兴、东莞中汽宏源、云南武隆汽车、昌河汽车,北汽(常州)汽车和长春北车拥有500多款新能源汽车车型,也位居行业第一。值得一提的是,被誉为“汽车奥运会”的全球最大车展法兰克福车展近日举行,吸引了大众、梅赛德斯-奔驰、奥迪、宝马、保时捷、福特等国际知名汽车公司携各自的新产品和新技术参展。当代安培技术有限公司首次参加法兰克福展会,其所有产品包括电池、模块、车载电池组和各种车辆的动力电池解决方案。当代安培技术有限公司欧洲区总裁MatthiasZentgraf表示,当代安培技术股份有限公司是世界第三大电池供应商,市场份额超过20%,已与宝马、大众等德国车企达成合作。梅赛德斯-奔驰也在车展期间正式确认当代安培技术有限公司为其电池供应商之一。MatthiasZentgraf还在展会上宣布,当代安培技术有限公司已在巴黎设立销售分公司。目前,当代安培技术有限公司已在柏林、慕尼黑和沃尔夫斯堡设立了研发中心,拥有数十名当地研发人员,为宝马和大众提供本地化服务。显然,当代安培科技股份有限公司不仅在国内市场上跃居榜首,而且加快了国际化步伐。专注于未来的市场竞争永远是残酷的。动力电池企业不仅需要不断提高技术,以满足日益增长的巡航……

ange要求,同时也有产业布局的战略眼光。只有扩大规模,降低成本,抢占市场,才能在未来的竞争中立于不败之地。当代安培科技股份有限公司一直遥遥领先于同行。从技术角度来看,目前当代安培技术有限公司动力电池的比能可以达到270 WHr/kg以上,并将力争在2020年达到350 WHr/kg。与此同时,当代安培技术有限公司正在开发固态电池技术,这将使电池组更小,巡航里程将超过600公里。在充电速度方面,当代安培科技有限公司开发了15分钟快速充电技术,将充电时间缩短到一杯咖啡。除了性能,电池成本将是汽车和电池企业关注的焦点。在这方面,一方面,当代安培技术有限公司将通过开发新技术来降低成本。例如,该公司将采用基于平台的模块,相同的模块尺寸可以用于适应不同的电池容量,覆盖纯电动汽车和PHEV等不同的应用场景;

另一方面,通过大规模生产降低了成本。MatthiasZentgraf表示,通过大规模生产降低成本,预计2020年产能将达到50GWh。在产业布局方面,当代安培科技股份有限公司从上游原材料、电池制造到电池回收,进行了全产业链布局。必须提到的是,当代安培科技有限公司收购了Bump集团,这是中国最大的锂电池回收企业,也是第一家拥有锂电池回收资质的企业。当电池系统的容量仍为70%-80%时,当代安培技术有限公司将其逐步应用于储能系统。步骤用完后,邦普将其回收并拆解成电池的原材料,最终构建锂电池的整个绿色产业链。总体而言,无论从产品、技术、规模、市场还是品牌来看,当代安培科技股份有限公司已经成为中国动力电池领域的领军企业,高举着国产高端动力电池的旗帜。成立仅六年,当代安培科技有限公司新能源科技有限公司(以下简称“当代安培科技股份有限公司”)迅速将逆势转为顺势,弱势转为强势,赢得了2017年上半年动力电池市场的称号。作为第一家进入跨国汽车公司全球配套体系的本土动力电池供应商,当代安培技术有限公司已经在国际市场的高度与三星、LG和松下等国际电池巨头展开了直接竞争,已成为中国动力电池企业走向国际、参与全球竞争的学习标杆。当代安培科技股份有限公司凭借其在高端动力电池领域的领先地位,在资本市场上获得了极大的认可。今年3月,鸿海集团宣布其子公司福泰华实业(深圳)有限公司以10亿元人民币收购了当代安培科技有限公司1.19%的股权。据此计算,当代安培科技股份有限公司的市场估值超过840亿元。6月,当代安培科技股份有限公司发布上市辅导公告,一旦成功登陆a股市场,将成为中国锂电池行业最有价值的动力电池制造商。根据高级工程师对锂离子电池的调查,受政策、市场和自身条件等多重因素影响,中国动力电池行业正处于“冰火两重天”的状态。一些企业的开工率不到30%,而另一些企业则供不应求,分水岭正在逐渐明朗。在激烈的竞争下,如果相对落后的动力电池企业此时不能逆流而上,恐怕未来就没有机会了。因此,在短时间内迅速崛起、与国际电池巨头并驾齐驱的当代安培科技有限公司的发展经验值得借鉴。当代安培科技有限公司这一强大的创业团队的快速发展,首先得益于具有长远战略眼光和强大综合能力的创业团队。这支创业团队代表了中国乃至全球锂电池行业的顶尖力量。对重大战略问题具有较强的综合判断和控制能力,能够快速化外势为内势、逆势为顺势、弱势为强。它知道如何获得动力,如何借势发力,如何乘势而上。高工锂电网了解到,当代安培科技有限公司的大多数创业股东曾是消费锂电池巨头ATL的高管。ATL的成长本身就是一个传奇故事。自1999年成立以来的短短16年里,它从一家默默无闻的小公司成长为一家受到世界锂电池行业尊敬的公司。ATL已成为消费类软包装锂电池的代言人,其市场份额接近50%。在消费电池业务蓬勃发展的同时,ATL敏锐地意识到动力电池市场带来的商机。2004年,ATL技术团队开始了这项研究……

开发汽车动力电池相关产品,并中标广东省政府当年启动的广东-香港电动车电池招标项目。2008年,领导团队经过反复讨论,下定决心成立一个独立的动力电池事业部。当时,为了有效缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级,中国将发展新能源汽车确定为国家战略。特别是2009年以来,政府陆续出台一系列扶持政策,新能源汽车作为战略性新兴产业进入快速发展轨道。ATL动力电池事业部的成立正式顺应了这一趋势。根据国家关于动力电池不能完全由外资生产的政策,ATL动力电池事业部于2011年年中独立成立,当代安培技术有限公司应运而生。一开始,在当代安培科技有限公司的股权结构中,中国资本占85%,外国资本占15%。经过多次股权整合,当代安培科技股份有限公司现已成为中国的中资独资企业。优秀的基因、深厚的技术积累和优秀的管理团队为当代安培科技股份有限公司未来的发展奠定了坚实的基础。扩大客户“先难后易”在公司成立之初,通常需要首先解决生存问题。对于客户来说,它可能没有那么挑剔。早点接单,先盈利,有了基础再往上爬。然而,当代安培技术有限公司对客户的选择是“先难后易”的。先是打入欧洲顶级车企的供应链,在国际车企培训后,大力开拓国内电动汽车市场。当代安培科技股份有限公司表示,国际顶级车企都有严格细致的要求。例如,光伏系统的规范有700多页。100%理解这些文件需要大量的人力和物力,更不用说开发和制造100%符合要求的产品了。当代安培科技股份有限公司全体员工以饱满的热情拧成一股绳,用辛勤的工作赢得了顶级车企的青睐,成为中国第一家成功进入国际车企供应商体系的动力电池公司。通过与国际顶级汽车公司的合作,当代安培科技有限公司学习了设计、研发和制造工艺的理念,并进一步提高了技术水平。从那时起,当代安培科技股份有限公司进入了一个快速发展的时期。据GGII统计,2017年8月,新能源汽车动力电池总装机功率约2.9GWh,同比增长71%,季度环比增长12%。其中,当代安培科技股份有限公司动力电池装机总量达到21299台,位居行业第一。2017年1-8月,当代安培科技股份有限公司的动力电池出货量超过比亚迪,位居行业第一。在前八个新能源汽车推荐目录中,当代安培科技有限公司分别是安凯汽车、宇通客车、厦门金龙、厦门金旅、北汽新能源、华晨宝马、浙江吉利、广州汽车集团、东风汽车、北汽福田、亚星客车、江铃集团、南京金龙、南车时代、长春北车电气、广西正源、成都客车,华德新计划巴士、丹东黄海、福建新富达、福建新龙马、中通巴士等。上饶巴士、飞驰巴士、广西远征新能源、东风汽车、北京汽车、广州汽车集团、上汽通用五菱、上海深沃、金华青年汽车、山东宜兴、东莞中汽宏源、云南武隆汽车、昌河汽车,北汽(常州)汽车和长春北车拥有500多款新能源汽车车型,也位居行业第一。值得一提的是,被誉为“汽车奥运会”的全球最大车展法兰克福车展近日举行,吸引了大众、梅赛德斯-奔驰、奥迪、宝马、保时捷、福特等国际知名汽车公司携各自的新产品和新技术参展。当代安培科技股份有限公司首次参加法兰克福展会……

管道,包括覆盖电池、模块、车辆电池组和各种车辆的动力电池解决方案。当代安培技术有限公司欧洲区总裁MatthiasZentgraf表示,当代安培技术股份有限公司是世界第三大电池供应商,市场份额超过20%,已与宝马、大众等德国车企达成合作。梅赛德斯-奔驰也在车展期间正式确认当代安培技术有限公司为其电池供应商之一。MatthiasZentgraf还在展会上宣布,当代安培技术有限公司已在巴黎设立销售分公司。目前,当代安培技术有限公司已在柏林、慕尼黑和沃尔夫斯堡设立了研发中心,拥有数十名当地研发人员,为宝马和大众提供本地化服务。显然,当代安培科技股份有限公司不仅在国内市场上跃居榜首,而且加快了国际化步伐。专注于未来的市场竞争永远是残酷的。动力电池企业不仅需要不断提高技术以满足日益增长的续航里程要求,还需要有产业布局的战略眼光。只有扩大规模,降低成本,抢占市场,才能在未来的竞争中立于不败之地。当代安培科技股份有限公司一直遥遥领先于同行。从技术角度来看,目前当代安培技术有限公司动力电池的比能可以达到270 WHr/kg以上,并将力争在2020年达到350 WHr/kg。与此同时,当代安培技术有限公司正在开发固态电池技术,这将使电池组更小,巡航里程将超过600公里。在充电速度方面,当代安培科技有限公司开发了15分钟快速充电技术,将充电时间缩短到一杯咖啡。除了性能,电池成本将是汽车和电池企业关注的焦点。在这方面,一方面,当代安培技术有限公司将通过开发新技术来降低成本。例如,该公司将采用基于平台的模块,相同的模块尺寸可以用于适应不同的电池容量,覆盖纯电动汽车和PHEV等不同的应用场景;另一方面,通过大规模生产降低了成本。MatthiasZentgraf表示,通过大规模生产降低成本,预计2020年产能将达到50GWh。在产业布局方面,当代安培科技股份有限公司从上游原材料、电池制造到电池回收,进行了全产业链布局。必须提到的是,当代安培科技有限公司收购了Bump集团,这是中国最大的锂电池回收企业,也是第一家拥有锂电池回收资质的企业。当电池系统的容量仍为70%-80%时,当代安培技术有限公司将其逐步应用于储能系统。步骤用完后,邦普将其回收并拆解成电池的原材料,最终构建锂电池的整个绿色产业链。总体而言,无论从产品、技术、规模、市场还是品牌来看,当代安培科技股份有限公司已经成为中国动力电池领域的领军企业,高举着国产高端动力电池的旗帜。

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