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纽约市宣布新电动汽车充电计划,将建设50个快速充电站

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时间:1900/1/1 0:00:00

据electrek网站报道,纽约最近宣布了一项重要的电动汽车充电计划,将在五个地区设立50个快速充电站。新电站的部署将于明年开始,并将持续到2020年。纽约市长比尔·白思豪当地时间20日宣布,该市将与电力公司爱迪生合作,为该项目投资1000万美元。比尔·白思豪说:“纽约将继续投资于我们减少碳排放所需的新技术,特别是在特朗普总统放弃宣布退出《巴黎气候协定》的背景下。通过帮助发展电动汽车所需的基础设施,我们将使纽约人比以往任何时候都更容易转向电动汽车我们在应对气候变化方面采取的行动。“纽约希望在未来10年内增加许多电动汽车,他们将组建自己的电动汽车车队。去年,该市以高折扣购买了80辆全电动雪佛兰Bolt电动汽车,以促进汽车共享业务。该市还计划在车队中增加更多电动汽车。这些汽车也将受益于充电汽车数量的增加。”国家。纽约最近推出了一项新的2000美元电动汽车激励计划,使特斯拉Model 3、雪佛兰Bolt EV和其他低价电动汽车受益。纽约市的声明之所以重要,有几个原因。首先,声明的重点是快速充电站。到目前为止,快速充电站仍然缺乏,许多公司一直专注于部署速度较慢的2级充电器。其次,声明谈到了许多充电站。声明称其为“快速充电中心”,并计划“每个站点最多可配备20个充电器”。这是个好消息,因为除了特斯拉的超级充电站,你很少看到有四个或六个充电器的充电站。目前,充电速度较慢的两级充电器大多部署在纽约及其周边地区。307个充电站中有526个二级充电器,只有16个快速充电器。这些新的快速充电中心不仅可以增加1000个快速充电器,特斯拉还计划通过扩大其超级充电网络来增加许多快速充电器。特斯拉计划到明年年底在曼哈顿再建造八个超级充电站。有时很难判断市场情况,也很难调整电动汽车的采用率和充电站的部署。但现在看来,纽约正朝着正确的方向前进。据electrek网站报道,纽约最近宣布了一项重要的电动汽车充电计划,将在五个地区设立50个快速充电站。新电站的部署将于明年开始,并将持续到2020年。纽约市长比尔·白思豪当地时间20日宣布,该市将与电力公司爱迪生合作,为该项目投资1000万美元。比尔·白思豪说:“纽约将继续投资于我们减少碳排放所需的新技术,特别是在特朗普总统放弃宣布退出《巴黎气候协定》的背景下。通过帮助发展电动汽车所需的基础设施,我们将使纽约人比以往任何时候都更容易转向电动汽车我们在应对气候变化方面采取的行动。“纽约希望在未来10年内增加许多电动汽车,他们将组建自己的电动汽车车队。去年,该市以高折扣购买了80辆全电动雪佛兰Bolt电动汽车,以促进汽车共享业务。该市还计划在车队中增加更多电动汽车。这些汽车也将受益于充电汽车数量的增加。”国家。纽约最近推出了一项新的2000美元电动汽车激励计划,使特斯拉Model 3、雪佛兰Bolt EV和其他低价电动汽车受益。纽约市的声明之所以重要,有几个原因。首先,声明的重点是快速充电站。到目前为止,快速充电站仍然缺乏,许多公司一直专注于部署速度较慢的2级充电器。其次,声明谈到了许多充电站。声明称其为“快速充电中心”,并计划“每个站点最多可配备20个充电器”。这是个好消息,因为除了特斯拉的超级充电站,你很少看到有四个或六个充电器的充电站。目前,充电速度较慢的两级充电器大多部署在纽约及其周边地区。307个充电站共有526个二级充电器……

只有16个快速充电器。这些新的快速充电中心不仅可以增加1000个快速充电器,特斯拉还计划通过扩大其超级充电网络来增加许多快速充电器。特斯拉计划到明年年底在曼哈顿再建造八个超级充电站。有时很难判断市场情况,也很难调整电动汽车的采用率和充电站的部署。但现在看来,纽约正朝着正确的方向前进。

标签:特斯拉雪佛兰Model 3

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