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EV晨报 | 北京首批新能源商用车备案目录发布;猛狮科技拟设新能源子公司;韩国SK测试无人车

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时间:1900/1/1 0:00:00

1.北京发布首批新能源商用车备案,北汽福田/比亚迪等四款车型入选(阅读原文)。9月22日,北京市经济和信息化委员会发布了《北京市新能源商用车推广应用情况(2017年第一批)》,来自两家车企的四款车型入选,包括北汽骏福田电动城市客车/纯电动客车/纯电邮车和比亚迪纯电动邮车。资料来源:第一电网2。工业和信息化部就《国家车联网行业标准体系建设指南》(阅读原文)征求意见。9月25日,工业和信息化部发布关于就《国家车联网行业标准体系建设指南》征求意见的通知。《国家车联网行业标准体系建设指南(一般要求)(征求意见稿)》显示,针对“十三五”时期车联网行业的发展需求,应加快制定通用基础标准,制定自动安全和辅助驾驶相关标准,应加快制定汽车电子产品关键技术标准、无线通信关键技术标准和高级驾驶辅助系统(ADAS)关键技术标准以及5G eV2X关键技术标准,以满足产业发展的需要。到2020年,全国车联网行业标准体系基本建立。资料来源:第一电网3。中汽协董扬:汽车碳排放双积分制的推迟与德国汽车公司的游说无关。在近日举行的2017中国汽车零部件行业年会上,中国汽车工业协会秘书长董扬接受媒体提问。尽管他没有正面回应双积分制被推迟的消息,但他一再强调,双积分制的推迟与包括大众在内的德国汽车公司向中国政府部门的游说无关。主要原因是国内汽车公司自身难以满足新能源积分的比例要求。资料来源:经济观察报4。为申请新能源生产资质做准备。力狮科技投资1亿元设立新能源汽车子公司(阅读原文)。9月25日晚,雄狮科技(002684)宣布,广东雄狮新能源科技有限公司(以下简称雄狮科技)计划成立上海雄狮新能量汽车有限公司。,有限公司(以下简称上海狮科)以自有资金1亿元开展新能源汽车的技术开发和试制。梦狮科技表示,上海梦狮成立后,将充分整合公司新能源汽车事业部子公司的业务团队、生产条件、技术积累等现有资源,申请新能源汽车生产资质。资料来源:第一电网5。魏玛汽车发布智慧出行品牌“GETnGO”,与哈罗单车开启“4+2”合作(阅读原文)。近日,威马汽车正式发布旗下智慧出行品牌“GETnGO”,致力于为用户提供“触手可及、即刻出发”的全方位智慧出行体验,成为城市综合交通网络的高效连接器。同日,魏玛汽车宣布与共享单车品牌哈啰单车进行“4+2”合作。资料来源:第一电网6。转让25%股权,募集资金16亿元。天津力神加快推进动力电池项目建设。9月24日,天津力申在北交所发布增资项目,拟募资不超过16亿元,用于苏州华东基地、青岛项目、天津项目等项目建设资金和补充流动资金。天津力申表示,此次拟招募的投资者数量为1-8人。增资后,原股东持股比例不低于75%,新增股东不超过8人。募集资金相应持股比例不高于增资后总股本的25%……

来源:高科技锂电池网络7。总投资18亿元的御街清河基地第三工厂项目25日开工建设(阅读原文)。9月25日,御捷新能源汽车重大技术改造升级项目在河北省清河县经济开发区正式开工建设。据悉,该制造基地是在原有清河基地的基础上进行的技术升级项目。该项目占地面积约55万平方米,总投资18亿元。计划在2018年底前投入生产。资料来源:第一电网8。2021,南京将全部使用新能源公交车。9月24日,南京市第十一个“世界无车日”在乌玛都广场举行。扬子晚报从现场了解到,南京主城目前有3000辆新能源汽车和近4000辆普通公交车,交通部门力争在四年内用新能源公交车替代。来源:扬子晚报9。2017年9月21日,德国莱茵电视台授予上海电动客车全球首个电动汽车更换系统欧盟CE证书。由有限公司开发制造的电动汽车电池更换系统已获得莱茵电视集团颁发的世界第一款电动汽车更换系统CE证书,这表明上海电霸开发的DB01G-J0612商用电动汽车换电系统符合欧盟的相关规定和技术要求,获得了进入欧盟市场的通行证,为我国自主研发的换电技术进入国际市场奠定了坚实的基础。资料来源:第一电网10。海洋汽车:氢燃料电池汽车将于短期内在中国上市并投入示范运营。海洋汽车(002249)近日表示,各地正在积极布局氢燃料电池汽车产业,国产氢燃料电池车产业链已初步形成。随着行业的不断完善,氢燃料电池汽车的成本将逐步降低,氢燃料燃料电池汽车将在短时间内推出并投入示范运营。资料来源:证券时报11。无人驾驶公交车于10月登陆深圳。9月18日,在2017年深圳“公交出行宣传周暨无车日”启动仪式上,深圳公交集团董事长于刚透露,公交集团正在与国家智能交通系统工程技术研究中心和中国电动汽车百人会合作,共同开发智能驾驶技术,并将于今年年底在南方科技大学推出两条智能驾驶路线。目前,智能驾驶技术车辆已抵达深圳,运营、安全和技术相关人员正在熟悉车辆状况。在运营的初始阶段,该车仍将配备驾驶员。智能公交车驾驶将开启公共交通人工智能的新时代。资料来源:搜狐汽车12。梅赛德斯-奔驰计划投资10亿美元在美国生产电动SUV。据《华尔街日报》援引消息人士的话报道,德国汽车制造商戴姆勒计划投资10亿美元扩建位于阿拉巴马州塔斯卡卢萨的梅赛德斯-奔驰装配厂,生产电动SUV和电池,并与特斯拉竞争。据知情人士透露,戴姆勒将于2020年初在Tus Marcelo Carrusca工厂生产一款电动SUV,并将于明年开始在附近建造一家电池工厂,生产该类型SUV和其他电动汽车所需的电池。来源:新浪汽车13,韩国SK电信在高速公路上成功测试无人驾驶汽车据外媒Fierce Wireless报道,美国运营商此前曾用汽车进行过一些令人兴奋的5G演示,但现在,韩国SK电讯正在将其推向一个新的高度,他们宣布已完成京釜高速公路上无人驾驶汽车的测试。今年7月,SK电信获得了韩国国土交通部的许可,可以在当地道路上测试其无人驾驶汽车。SK电信的汽车技术实验室一直在与首尔国立大学研究团队、LG和英伟达等不同机构合作,开发人工智能计算机、传感器、通信和路线确定/跟踪技术。

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来源:威风网1。北京发布首批新能源商用车备案,北汽福田/比亚迪等四款车型入选(阅读原文)。9月22日,北京市经济和信息化委员会发布了《北京市新能源商用车推广应用情况(2017年第一批)》,来自两家车企的四款车型入选,包括北汽骏福田电动城市客车/纯电动客车/纯电邮车和比亚迪纯电动邮车。资料来源:第一电网2。工业和信息化部就《国家车联网行业标准体系建设指南》(阅读原文)征求意见。9月25日,工业和信息化部发布关于就《国家车联网行业标准体系建设指南》征求意见的通知。《国家车联网行业标准体系建设指南(一般要求)(征求意见稿)》显示,针对“十三五”时期车联网行业的发展需求,应加快制定通用基础标准,制定自动安全和辅助驾驶相关标准,应加快制定汽车电子产品关键技术标准、无线通信关键技术标准和高级驾驶辅助系统(ADAS)关键技术标准以及5G eV2X关键技术标准,以满足产业发展的需要。到2020年,全国车联网行业标准体系基本建立。资料来源:第一电网3。中汽协董扬:汽车碳排放双积分制的推迟与德国汽车公司的游说无关。在近日举行的2017中国汽车零部件行业年会上,中国汽车工业协会秘书长董扬接受媒体提问。尽管他没有正面回应双积分制被推迟的消息,但他一再强调,双积分制的推迟与包括大众在内的德国汽车公司向中国政府部门的游说无关。主要原因是国内汽车公司自身难以满足新能源积分的比例要求。资料来源:经济观察报4。为申请新能源生产资质做准备。力狮科技投资1亿元设立新能源汽车子公司(阅读原文)。9月25日晚,雄狮科技(002684)宣布,广东雄狮新能源科技有限公司(以下简称雄狮科技)计划成立上海雄狮新能量汽车有限公司。,有限公司(以下简称上海狮科)以自有资金1亿元开展新能源汽车的技术开发和试制。梦狮科技表示,上海梦狮成立后,将充分整合公司新能源汽车事业部子公司的业务团队、生产条件、技术积累等现有资源,申请新能源汽车生产资质。资料来源:第一电网5。魏玛汽车发布智慧出行品牌“GETnGO”,与哈罗单车开启“4+2”合作(阅读原文)。近日,威马汽车正式发布旗下智慧出行品牌“GETnGO”,致力于为用户提供“触手可及、即刻出发”的全方位智慧出行体验,成为城市综合交通网络的高效连接器。同日,魏玛汽车宣布与共享单车品牌哈啰单车进行“4+2”合作。资料来源:第一电网6。转让25%股权,募集资金16亿元。天津力神加快推进动力电池项目建设。9月24日,天津力申在北交所发布增资项目,拟募资不超过16亿元,用于苏州华东基地、青岛项目、天津项目等项目建设资金和补充流动资金。天津力申表示,此次拟招募的投资者数量为1-8人。增资后,原股东持股比例不低于75%,新增股东不超过8人……

生产。募集资金相应持股比例不高于增资后总股本的25%。资料来源:高科技锂电池网络7。总投资18亿元的御街清河基地第三工厂项目25日开工建设(阅读原文)。9月25日,御捷新能源汽车重大技术改造升级项目在河北省清河县经济开发区正式开工建设。据悉,该制造基地是在原有清河基地的基础上进行的技术升级项目。该项目占地面积约55万平方米,总投资18亿元。计划在2018年底前投入生产。资料来源:第一电网8。2021,南京将全部使用新能源公交车。9月24日,南京市第十一个“世界无车日”在乌玛都广场举行。扬子晚报从现场了解到,南京主城目前有3000辆新能源汽车和近4000辆普通公交车,交通部门力争在四年内用新能源公交车替代。来源:扬子晚报9。2017年9月21日,德国莱茵电视台授予上海电动客车全球首个电动汽车更换系统欧盟CE证书。由有限公司开发制造的电动汽车电池更换系统已获得莱茵电视集团颁发的世界第一款电动汽车更换系统CE证书,这表明上海电霸开发的DB01G-J0612商用电动汽车换电系统符合欧盟的相关规定和技术要求,获得了进入欧盟市场的通行证,为我国自主研发的换电技术进入国际市场奠定了坚实的基础。资料来源:第一电网10。海洋汽车:氢燃料电池汽车将于短期内在中国上市并投入示范运营。海洋汽车(002249)近日表示,各地正在积极布局氢燃料电池汽车产业,国产氢燃料电池车产业链已初步形成。随着行业的不断完善,氢燃料电池汽车的成本将逐步降低,氢燃料燃料电池汽车将在短时间内推出并投入示范运营。资料来源:证券时报11。无人驾驶公交车于10月登陆深圳。9月18日,在2017年深圳“公交出行宣传周暨无车日”启动仪式上,深圳公交集团董事长于刚透露,公交集团正在与国家智能交通系统工程技术研究中心和中国电动汽车百人会合作,共同开发智能驾驶技术,并将于今年年底在南方科技大学推出两条智能驾驶路线。目前,智能驾驶技术车辆已抵达深圳,运营、安全和技术相关人员正在熟悉车辆状况。在运营的初始阶段,该车仍将配备驾驶员。智能公交车驾驶将开启公共交通人工智能的新时代。资料来源:搜狐汽车12。梅赛德斯-奔驰计划投资10亿美元在美国生产电动SUV。据《华尔街日报》援引消息人士的话报道,德国汽车制造商戴姆勒计划投资10亿美元扩建位于阿拉巴马州塔斯卡卢萨的梅赛德斯-奔驰装配厂,生产电动SUV和电池,并与特斯拉竞争。据知情人士透露,戴姆勒将于2020年初在Tus Marcelo Carrusca工厂生产一款电动SUV,并将于明年开始在附近建造一家电池工厂,生产该类型SUV和其他电动汽车所需的电池。来源:新浪汽车13,韩国SK电信在高速公路上成功测试无人驾驶汽车据外媒Fierce Wireless报道,美国运营商此前曾用汽车进行过一些令人兴奋的5G演示,但现在,韩国SK电讯正在将其推向一个新的高度,他们宣布已完成京釜高速公路上无人驾驶汽车的测试。今年7月,SK电信获得了韩国国土交通部的许可,可以在当地道路上测试其无人驾驶汽车。SK电信的汽车技术实验室一直在与不同的机构合作,包括首尔国立大学的研究……

eam、LG和Nvidia,开发人工智能计算机、传感器、通信和路线确定/跟踪技术。

Beijing, Weimar Automobile, Mercedes-Benz, BYD and Futian

来源:威风网

标签:北京威马汽车奔驰比亚迪福田

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