无人驾驶汽车正在迅速发展,并逐渐进入人们的生活。世界经济论坛发布的一项研究显示,到2026年,美国10%的汽车将实现无人驾驶。在一定程度上,这也是为了使技术成熟并迅速普及。随着这些技术的发展和增长,无人驾驶汽车产生和需要的数据与日俱增。进入5G时代,自动驾驶汽车的未来看起来非常光明。以下是我们认为5G在自动驾驶技术发展中可以发挥的积极作用。车辆传感器车辆传感器可以说是最关键的技术。自动驾驶汽车需要了解其环境和周围条件。此时,传感器的作用非常重要。车载处理系统使车辆能够获得传感器输入的数据,并对其进行处理,以引导车辆在道路上行驶。基于这些数据,雷达、激光雷达、声纳和摄像头使车辆自动化成为可能。
我们预计5G网络的性能将为产品的特性和功能创造更多可能性。5G标准的初衷是提供更强的联网功能,包括低延迟、高速移动、高数据传输速度和高容量。这些因素将使传感器的关键数据能够与云端有效通信,从而超越单车的车载处理能力。V2V和V2I通信在未来几年,车对车(V2V)和车对基础设施(V2I)通信也将进入手动驾驶和无人驾驶领域。这将使他们能够“看到”并直接从其他车辆和道路基础设施接收数据,而不仅仅局限于车载传感器的感知能力。无论是从街角,从其他车辆,还是从更远的距离,都可以进行通信。作为车载传感器的补充,这些额外的数据流与传感器输入相结合,将更清晰地描绘自动驾驶汽车周围的道路和交通环境。这让他们对无人驾驶汽车更有信心。凭借其高可靠性和低延迟,5G技术将使人们能够实时获得所需信息,并利用实时信息做出实时决策,这比车辆本身的传感器更重要。除了自动驾驶技术的这些改进外,5G网络还可以以更快、更高效的速度为用户提供更多信息,如详细的地图数据、软件和固件更新,以及网络安全的增强。预测学习技术自动驾驶汽车最令人兴奋的是,它可以学习其他车辆的驾驶体验,而人类驾驶员无法做到这一点。当自动驾驶汽车遇到新的驾驶情况时,控制无人驾驶汽车运行的算法将不断改进。然而,要实现这些改进,需要从无人驾驶汽车中收集数据,分析并合成改进的算法,然后将其分发给其他车辆。无人驾驶汽车必须联网才能做到这一点。未来的5G将确保这些数据能够更快、更有效地交换,从而使这些自动化车辆能够分发和接收数据,并最终更好地实现其自身功能。5G标准电信和科技公司都在围绕5G标准进行合作。事实上,实验室测试已达到14GB/s(Gbps),超过了预设的无线5G连接速度标准。基于标准的5G技术最早可能在2018年底推出。预计5G功能的改进将很快启动,自动驾驶汽车也将开始上路。一旦部署,5G网络及其后续的新网络技术将在很长一段时间内占据主导地位,这很可能会支持自动驾驶汽车走向新的未来。在我们推广5G网络的同时,我们也在解决联网汽车面临的挑战,如道路安全和交通拥堵。其他进展包括测试设施和相互连接的试验场,以进一步加快自动驾驶汽车的发展。试验场为测试和评估自动驾驶汽车的创新提供了一系列的驾驶环境和基础设施。科技和电信行业正在探索自动驾驶汽车,5G移动连接对于支持联网汽车和自动驾驶汽车非常重要,这是大势所趋。随着我们的不断推进,我们将努力继续提供高度安全高效的解决方案,……
最终推动自动驾驶汽车的普及。无人驾驶汽车正在迅速发展,并逐渐进入人们的生活。世界经济论坛发布的一项研究显示,到2026年,美国10%的汽车将实现无人驾驶。在一定程度上,这也是为了使技术成熟并迅速普及。随着这些技术的发展和增长,无人驾驶汽车产生和需要的数据与日俱增。进入5G时代,自动驾驶汽车的未来看起来非常光明。以下是我们认为5G在自动驾驶技术发展中可以发挥的积极作用。车辆传感器车辆传感器可以说是最关键的技术。自动驾驶汽车需要了解其环境和周围条件。此时,传感器的作用非常重要。车载处理系统使车辆能够获得传感器输入的数据,并对其进行处理,以引导车辆在道路上行驶。基于这些数据,雷达、激光雷达、声纳和摄像头使车辆自动化成为可能。
我们预计5G网络的性能将为产品的特性和功能创造更多可能性。5G标准的初衷是提供更强的联网功能,包括低延迟、高速移动、高数据传输速度和高容量。这些因素将使传感器的关键数据能够与云端有效通信,从而超越单车的车载处理能力。V2V和V2I通信在未来几年,车对车(V2V)和车对基础设施(V2I)通信也将进入手动驾驶和无人驾驶领域。这将使他们能够“看到”并直接从其他车辆和道路基础设施接收数据,而不仅仅局限于车载传感器的感知能力。无论是从街角,从其他车辆,还是从更远的距离,都可以进行通信。作为车载传感器的补充,这些额外的数据流与传感器输入相结合,将更清晰地描绘自动驾驶汽车周围的道路和交通环境。这让他们对无人驾驶汽车更有信心。凭借其高可靠性和低延迟,5G技术将使人们能够实时获得所需信息,并利用实时信息做出实时决策,这比车辆本身的传感器更重要。除了自动驾驶技术的这些改进外,5G网络还可以以更快、更高效的速度为用户提供更多信息,如详细的地图数据、软件和固件更新,以及网络安全的增强。预测学习技术自动驾驶汽车最令人兴奋的是,它可以学习其他车辆的驾驶体验,而人类驾驶员无法做到这一点。当自动驾驶汽车遇到新的驾驶情况时,控制无人驾驶汽车运行的算法将不断改进。然而,要实现这些改进,需要从无人驾驶汽车中收集数据,分析并合成改进的算法,然后将其分发给其他车辆。无人驾驶汽车必须联网才能做到这一点。未来的5G将确保这些数据能够更快、更有效地交换,从而使这些自动化车辆能够分发和接收数据,并最终更好地实现其自身功能。5G标准电信和科技公司都在围绕5G标准进行合作。事实上,实验室测试已达到14GB/s(Gbps),超过了预设的无线5G连接速度标准。基于标准的5G技术最早可能在2018年底推出。预计5G功能的改进将很快启动,自动驾驶汽车也将开始上路。一旦部署,5G网络及其后续的新网络技术将在很长一段时间内占据主导地位,这很可能会支持自动驾驶汽车走向新的未来。在我们推广5G网络的同时,我们也在解决联网汽车面临的挑战,如道路安全和交通拥堵。其他进展包括测试设施和相互连接的试验场,以进一步加快自动驾驶汽车的发展。试验场为测试和评估自动驾驶汽车的创新提供了一系列的驾驶环境和基础设施。科技和电信行业正在探索自动驾驶汽车,5G移动连接对于支持联网汽车和自动驾驶汽车非常重要,这是大势所趋。随着我们继续前进,我们将努力……
继续提供高度安全高效的解决方案,最终推动自动驾驶汽车的普及。
标签:
9月26日,中国汽车动力电池产业创新联盟2017年年度大会在北京召开。在本次会议上,工信部副部长辛国斌透露了我国政府在动力电池领域正在推进的五大重点工作。
1900/1/1 0:00:009月26日,福建发布《福建省新能源汽车产业发展规划(20172020年)》,20172020年,福建省推广新能源汽车数量占全省新增及更新的汽车总量比例不低于2、3、4、5。
1900/1/1 0:00:009月25日,山西财政厅和经信委发布《新能源汽车营销补助资金管理办法》补充通知,2017年1月1日起,电动汽车营销补助按照国家同期补助资金105标准执行。
1900/1/1 0:00:00动力电池市场快速增长带动正极材料产销两旺,这给正极材料企业大规模扩充产能提供了信心,同时也吸引了大批新手跨界抢食。
1900/1/1 0:00:00据美国媒体9月22日报道,英国豪车制造商阿斯顿马丁的CEO安迪帕尔默AndyPalmer指出,政策制定者正在对汽油和柴油汽车实施管制,他认为该举不能从根本上解决污染问题。
1900/1/1 0:00:002017年10月1719日,一年一度的第九届德国(慕尼黑)欧洲新能源车博览会(eMove360Europe2017)将于德国慕尼黑新国际展览中心举行。
1900/1/1 0:00:00