零跑电动车11月10日发布，2018年上市

地方配套资金包括省、市两级资金，中央和地方补贴资金总额不超过车价的60%。根据产品类别和性能指标，进一步细化补贴标准。个人首次参加机动车交通事故责任强制保险费用，给予全额财政补贴。对法人单位自行或组织职工一次性购买纯电动乘用车10辆以上的，给予2000元/辆的财政补贴，专项用于单位充电设施建设和管理。▲ 收费补贴。对单独安装的公共充电桩，按照0.6元/千瓦时的标准对消费者进行补贴，由运营商直接从充电费中扣除；对新购置纯电动乘用车的个人用户，给予2000元用电补贴（异地转让和转让除外；个人当年不重复享受）。▲ 车辆补贴的赎回。个人通过提前淘汰自有黄标车购买纯电动乘用车或纯电动物流车的，在享受提前淘汰黄标车财政补偿资金的基础上，给予3000元/辆的财政补贴。▲ 分时企业奖励。对车辆运营规模为300辆新能源汽车的分时租赁企业，第一年（参照2016年）给予每辆车每月500元的运营奖励，第二年（参照2017年）给予辆车每月300元的运营奖金。▲ 充电设施补贴。对验收合格、管理规范的公用、专用直流充电桩（正常运行3个月以上，单节客车充电桩月平均充电量不低于450千瓦时），根据充电功率给予200元/千瓦的财政补贴；对住宅小区新建的充电桩（不含规划建设），给予住宅小区物业管理单位500元/年的财政补贴。▲ 电池回收奖励。车辆和电池制造企业建立废动力电池回收体系并进行回收的，将根据电池容量每千瓦时奖励10元。▲ 示范社区和示范单位奖。对新能源汽车推广规模大、应用里程长、充电设施建设应用规范的企业和居民小区，给予单位10万元奖励，专项用于公共或专用充电设施建设和管理。目前，深圳关于新能源汽车补贴的官方政策尚未颁布，但已经出台了《深圳市示范推广期间新能源公交车运营补贴办法》。▲ 2013年6月1日前以融资租赁方式购买的新能源公交车的运营补贴标准为26万元/辆/年；▲ 2013年6月1日（含6月1号）后投入运营的新能源公交车运营补贴标准为42.27万元/辆/年；

▲ 更新车辆运营补贴标准根据财政额度内各公交加盟企业更新时间与自行车补贴金额的差额确定（即更新车辆和自行车年度补贴=新增车辆年度补贴和额度内自行车年度补贴），其中，有限公司定额内补贴为24.42万元/辆/年，有限公司定额内补贴22.91万元/车/年，有限公司定额内补贴23元/辆。南通购车补贴最高额度严格执行《财政部等四部委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中规定，地方财政给予的补贴资金不得超过相应车辆中央财政补贴额度的50%。市财政将另行通知公共领域充电设施建设补贴资金。

南京南京发布《2017年南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》指出，新能源乘用车由国家按1:0.5倍给予补贴，省补贴和市补贴总额扣除国家补贴后不超过车价的60%。新能源乘用车补贴标准

新能源公交车补贴标准1。新能源公交车补贴金额=车辆电量x单位电量补贴标准x调整系数（调整系数：系统能量密度/充电率/节油水平），如下：

其他新能源公交车补贴标准

纯电动卡车及专用车补贴标准纯电动卡车和专用车根据提供驱动力的动力电池总存储容量，采用分段过度回归的方法进行补贴，具体如下：

燃料电池汽车补贴标准

燃料电池系统的额定功率不小于驱动电机额定功率的30%，且不小于30kW。对燃料电池系统额定功率大于10kW小于30kW的燃料电池乘用车，按照3000元/kW的燃料细胞系统额定功率进行补贴。燃料电池汽车的连续行驶里程不小于300公里。对新建充电设施的补贴。财政资金将根据充电桩的充电功率对公共区域充电设施的建设和运营单位进行补贴，交流充电桩每千瓦补贴600元，直流充电桩每度补贴900元。单个充电站或充电桩组的补贴总额不得超过180万元。新充电设施运营补贴。据市充电设施监管平台统计，2017年单桩月平均充电时间达到20小时的，对2017年通过验收的新建充电设施，按每千瓦交流充电桩200元、每千瓦直流充电桩300元进行补贴。附件：2017年新能源汽车国家补贴标准：

0地方配套资金包括省级和市级资金，中央和地方补贴资金总额不超过车价的60%。根据产品类别和性能指标，进一步细化补贴标准。个人首次参加机动车交通事故责任强制保险费用，给予全额财政补贴。对于自行或组织企业一次性购买10辆以上纯电动乘用车的法人……

es，将给予2000元/辆的财政补贴，专门用于单位充电设施的建设和管理。▲ 收费补贴。对单独安装的公共充电桩，按照0.6元/千瓦时的标准对消费者进行补贴，由运营商直接从充电费中扣除；对新购置纯电动乘用车的个人用户，给予2000元用电补贴（异地转让和转让除外；个人当年不重复享受）。▲ 车辆补贴的赎回。个人通过提前淘汰自有黄标车购买纯电动乘用车或纯电动物流车的，在享受提前淘汰黄标车财政补偿资金的基础上，给予3000元/辆的财政补贴。▲ 分时企业奖励。对车辆运营规模为300辆新能源汽车的分时租赁企业，第一年（参照2016年）给予每辆车每月500元的运营奖励，第二年（参照2017年）给予辆车每月300元的运营奖金。▲ 充电设施补贴。对验收合格、管理规范的公用、专用直流充电桩（正常运行3个月以上，单节客车充电桩月平均充电量不低于450千瓦时），根据充电功率给予200元/千瓦的财政补贴；对住宅小区新建的充电桩（不含规划建设），给予住宅小区物业管理单位500元/年的财政补贴。▲ 电池回收奖励。车辆和电池制造企业建立废动力电池回收体系并进行回收的，将根据电池容量每千瓦时奖励10元。▲ 示范社区和示范单位奖。对新能源汽车推广规模大、应用里程长、充电设施建设应用规范的企业和居民小区，给予单位10万元奖励，专项用于公共或专用充电设施建设和管理。目前，深圳关于新能源汽车补贴的官方政策尚未颁布，但已经出台了《深圳市示范推广期间新能源公交车运营补贴办法》。▲ 2013年6月1日前以融资租赁方式购买的新能源公交车的运营补贴标准为26万元/辆/年；▲ 2013年6月1日（含6月1号）后投入运营的新能源公交车运营补贴标准为42.27万元/辆/年；

▲ 更新车辆运营补贴标准根据财政额度内各公交加盟企业更新时间与自行车补贴金额的差额确定（即更新车辆和自行车年度补贴=新增车辆年度补贴和额度内自行车年度补贴），其中，有限公司定额内补贴为24.42万元/辆/年，有限公司定额内补贴22.91万元/车/年，有限公司定额内补贴23元/辆。南通购车补贴最高额度严格执行《财政部等四部委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中规定，地方财政给予的补贴资金不得超过相应车辆中央财政补贴额度的50%。市财政将另行通知公共领域充电设施建设补贴资金。

南京南京发布《2017年南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》指出，新能源乘用车由国家按1:0.5倍给予补贴，省补贴和市补贴总额扣除国家补贴后不超过车价的60%。新能源乘用车补贴标准

新能源公交车补贴标准1。新能源公交车补贴金额=车辆电量x单位电量补贴标准x调整系数（调整系数：系统能量密度/充电率/节油水平），如下：

其他新能源公交车补贴标准

纯电动卡车及专用车补贴标准纯电动卡车和专用车根据提供驱动力的动力电池总存储容量，采用分段过度回归的方法进行补贴，具体如下：

燃料电池汽车补贴标准

燃料电池系统的额定功率不小于驱动电机额定功率的30%，且不小于30kW。对燃料电池系统额定功率大于10kW小于30kW的燃料电池乘用车，按照3000元/kW的燃料细胞系统额定功率进行补贴。燃料电池汽车的连续行驶里程不小于300公里。对新建充电设施的补贴。财政资金将根据充电桩的充电功率对公共区域充电设施的建设和运营单位进行补贴，交流充电桩每千瓦补贴600元，直流充电桩每度补贴900元。单个充电站或充电桩组的补贴总额不得超过180万元。新充电设施运营补贴。据市充电设施监管平台统计，2017年单桩月平均充电时间达到20小时的，对2017年通过验收的新建充电设施，按每千瓦交流充电桩200元、每千瓦直流充电桩300元进行补贴。附件：2017年新能源汽车国家补贴标准：

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