为落地新能源战略，力帆股份拟以1575万元加持亏损的盼达用车

10月8日晚，上市a股公司力帆宣布计划向其新能源分时平台熊猫车（有限公司）投资1575万元，其中1500万元认缴熊猫车新注册资本，其余计入资本公积。据悉，本次注资完成后，熊猫车的注册资本将从1000万元人民币增至1亿元人民币。这次增资全部以现金形式进行。本次增资完成后，力帆将收购熊猫汽车15%的股权。

（10月8日晚力帆官方公告截图）公告显示，力帆将以自有资金参股熊猫车，这“是其新能源战略的进一步延伸和落地，有效整合了公司新能源行业的内部资源，更高效地推动了新能源战略实施，符合公司的发展需求和长远规划。”熊猫车于2015年11月11日在重庆上市。目前，它已在杭州、成都、郑州等城市投入运营，注册用户超过100万，运营车辆超过1万辆。据其透露，2017年将扩大到2万辆。根据力帆股份的公告，截至2016年12月31日，熊猫汽车总资产为8.86亿元，净资产为4.86万元，亏损5172.67万元（税前）。公开资料显示，熊猫车声称在杭州率先盈利，但至于其他城市的运营情况，相关数据尚未披露。

此前，熊猫车CEO高伟曾公开表示，正在进行A轮融资，预计融资规模为5亿元，并表示本轮融资即将完成，将于年内公布。8月30日，熊猫汽车召开新闻发布会，宣布与阿里云达成深度合作关系。双方将通过人工智能、大数据分析等技术手段，不断匹配智能软硬件的应用，提高共享出行车辆的运营效率。同时，该公司表示将于今年9月发布一款具有自动驾驶功能的车型，但到目前为止还没有这方面的消息。据悉，熊猫在运营的车辆主要采购自其母公司力帆汽车。熊猫汽车在接受亿欧汽车采访时表示，除了采用力帆新能源汽车外，其运营车辆也开始与国内其他主机厂达成采购合作。由于各地新能源汽车补贴政策的差异，它将选择不同品牌的汽车在不同地区投入运营。此外，在运营模式上，熊猫汽车此前采用差异化的新能源汽车运营策略，旗下所有电动汽车均采用换电模式，以解决车桩融合中“充电桩”密度不足等问题。然而，在不久的将来，据透露，一些在运营的车辆也采用了充电模式，而不限于换电模式。据亿欧汽车介绍，目前市场上运营规模较大的几家新能源分时平台（拥有5000多辆汽车和几个重要城市）都依赖于代工资源或其他拥有大规模资产的集团。除了力帆旗下的熊猫汽车，还有上汽旗下的环球汽车、首汽集团旗下的Gofun出行和北汽旗下的北京出行。重庆力帆控股于2007年开始布局新能源产业。依托力帆集团的资源、技术实力和汽车技术，先后成立了上海中科力帆电动车有限公司有限公司和河南力帆新能源电动车有限公司，建立了新能源产业的研发、生产和销售体系。先后推出纯铅酸、锂电池等两大领域七大系列产品。2015年，首次披露“智能新能源汽车、互联网能源服务提供商和互联网+”。10月8日晚间，a股上市公司力帆股份宣布，计划向其n……投资1575万元……

能源分时平台熊猫车（有限公司），其中1500万元认缴熊猫车新注册资本，其余计入资本公积。据悉，本次注资完成后，熊猫车的注册资本将从1000万元人民币增至1亿元人民币。这次增资全部以现金形式进行。本次增资完成后，力帆将收购熊猫汽车15%的股权。

（10月8日晚力帆官方公告截图）公告显示，力帆将以自有资金参股熊猫车，这“是其新能源战略的进一步延伸和落地，有效整合了公司新能源行业的内部资源，更高效地推动了新能源战略实施，符合公司的发展需求和长远规划。”熊猫车于2015年11月11日在重庆上市。目前，它已在杭州、成都、郑州等城市投入运营，注册用户超过100万，运营车辆超过1万辆。据其透露，2017年将扩大到2万辆。根据力帆股份的公告，截至2016年12月31日，熊猫汽车总资产为8.86亿元，净资产为4.86万元，亏损5172.67万元（税前）。公开资料显示，熊猫车声称在杭州率先盈利，但至于其他城市的运营情况，相关数据尚未披露。

此前，熊猫车CEO高伟曾公开表示，正在进行A轮融资，预计融资规模为5亿元，并表示本轮融资即将完成，将于年内公布。8月30日，熊猫汽车召开新闻发布会，宣布与阿里云达成深度合作关系。双方将通过人工智能、大数据分析等技术手段，不断匹配智能软硬件的应用，提高共享出行车辆的运营效率。同时，该公司表示将于今年9月发布一款具有自动驾驶功能的车型，但到目前为止还没有这方面的消息。据悉，熊猫在运营的车辆主要采购自其母公司力帆汽车。熊猫汽车在接受亿欧汽车采访时表示，除了采用力帆新能源汽车外，其运营车辆也开始与国内其他主机厂达成采购合作。由于各地新能源汽车补贴政策的差异，它将选择不同品牌的汽车在不同地区投入运营。此外，在运营模式上，熊猫汽车此前采用差异化的新能源汽车运营策略，旗下所有电动汽车均采用换电模式，以解决车桩融合中“充电桩”密度不足等问题。然而，在不久的将来，据透露，一些在运营的车辆也采用了充电模式，而不限于换电模式。据亿欧汽车介绍，目前市场上运营规模较大的几家新能源分时平台（拥有5000多辆汽车和几个重要城市）都依赖于代工资源或其他拥有大规模资产的集团。除了力帆旗下的熊猫汽车，还有上汽旗下的环球汽车、首汽集团旗下的Gofun出行和北汽旗下的北京出行。重庆力帆控股于2007年开始布局新能源产业。依托力帆集团的资源、技术实力和汽车技术，先后成立了上海中科力帆电动车有限公司有限公司和河南力帆新能源电动车有限公司，建立了新能源产业的研发、生产和销售体系。先后推出纯铅酸、锂电池等两大领域七大系列产品。2015年，首次披露“智能新能源汽车、互联网能源服务提供商和互联网+”。

标签：北京力帆汽车

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